La chaîne du froid pour le sang pdf, 697kb

froides, le matériel de laboratoire, les bains-marie, lesincubateurs pour les tests de compatibilité, les réfrigérateurs,lampes, microscopes, etc. indispensables à labonne marche du service. Cesinformations, complétées parLa plupart des chaînes dufroid des pays endéveloppement ontbesoin de générateurs desecours, à moins quel’alimentation électrique nesoit très fiabledes données sur latempérature et l’altitude dulieu, sont indispensables pourque le fournisseur puisse faireune estimation exacte de lapuissance du générateurdemandé.Pour assurer une informationexacte et éviter un gaspillagecoûteux de ressources déjàlimitées, il peut être prudentde faire appel à un ingénieur qualifié, en particulier lorsde la construction d’une nouvelle banque de sang.Il faut tenir compte de la réduction de capacité dugénérateur (déclassement) comme suit :1% par 100 mètres d’altitude, et 1% par +5,5°C au-dessusde +20°C.Exemple :Puissance nécessaire 14 kVA (déterminée par la mesuredu courant de démarrage et de fonctionnement)Altitude 500 m : réduction de capacité de 5%Température ambiante +31°C : réduction de capacité de 2%Réduction totale de capacité 7%Puissance de l’unité à acheter : 15 kVA (14+7×14/100)La plupart des chaînes du froid ne fonctionnent surgénérateur de secours que pendant les coupures decourant. Si un générateur doit fonctionner en permanenceà plein régime, prévoir un déclassement à 80% dela puissance nominale. La plupart des fabricants indiquentla capacité en fonctionnement normal (continu) ou desecours (pic de démarrage d’urgence).Autres points à examinerEssence ou diesel : La plupart des programmes optentpour le diesel. Les unités diesel tendent à être plus robusteset peu de fabricants produisent des générateurs à essencede puissance suffisante pour une chaîne du froidimportante. Les groupes électrogènes à pétrole à usagedomestique utilisés dans les logements et les magasinssont bon marché et faciles à transporter. Toutefois, ils nesont pas destinés à un usage continu pendant des annéeset, étant donné leur faible poids, ils peuvent êtrefacilement volés.Démarrage manuel ou électrique (automatique) :— Le démarrage manuel est beaucoup moins coûteuxet plus robuste. Toutefois, un démarrage automatiquepeut être nécessaire lorsque les coupures de courantsont fréquentes et que le personnel de la chaîne dufroid est absent la nuit ou pendant le week-end, carla batterie prendra automatiquement le relais.— Le démarrage manuel est préférable pour les unitésjusqu’à 3 cylindres. Pour les unités jusqu’à 6cylindres, il est préférable de disposer des deuxoptions.— Lorsqu’on choisit le démarrage électrique, il fautveiller à inscrire une batterie de démarrage dans lebudget car les batteries ne sont en général fourniesque sur demande.— Les démarreurs à ressort constituent une alternativequi évite d’avoir besoin d’une batterie de démarrageet d’un chargeur de batterie.Type de refroidissement : Les unités à refroidissementpar air sont plus faciles à entretenir que les unités àrefroidissement par eau.Montage : Il est souvent préférable que le réservoir decarburant soit monté à part, les réservoirs intégrés àl’unité étant soumis à des vibrations.Compteur horaire : Il est très utile d’avoir un compteurpour mesurer le nombre d’heures de fonctionnement.Cela aide l’opérateur à planifier la maintenancepréventive.Pièces détachées : Les pièces suivantes doivent êtreincluses :jeu de courroies de ventilateur (1)pompe à eau (1)pompe à carburant, avec piston plongeur et clapet derefoulement (1)jeu de joints à huile avant et arrière (1)jeu de joints O/H (1)jeu de garnitures de piston (1)jeu de joints de décalaminage (2)jeu de buses (1)jeu de soupapes d’admission et d’échappement, avecguides (1)jeu de balais (1)jeu de pièces caoutchouc (2) (si sujettes à distorsion)jeu de tuyaux flexibles (1)filtres à air/huile/carburant (5)Autres articles recommandés : Disjoncteur secteur ; fusiblespour toutes les phases du générateur ; jauge à essenceavec regard (mesure peu coûteuse qui permet à l’opérateurde voir immédiatement s’il faut remplir le réservoir).Insonorisation : Les abris insonorisés sont souventcoûteux et peuvent faire l’objet d’un appel d’offresséparé. Les abris en briques de fabrication locale sontsouvent une alternative à bon marché et, dans le casd’unités installées à l’extérieur, ils protègent égalementcontre les intempéries.Consommation de carburant : Demander les chiffres deconsommation horaire et vérifier l’exactitude des chiffresCHAPITRE 9. ACCESSOIRES POUR LE MATÉRIEL DE LA CHAÎNE DU FROID POUR LE SANG 25