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pfe.gc.0488

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Projet de Fin d'Etudes<br />

Dimensionnement du nouveau pont mixte de Gouloumbou<br />

~4. Les superstructures<br />

Les superstructures sont constituées par tous les éléments du tablier qui n'interviennent pas<br />

dans la résistance mécanique de l'ouvrage. C'est du poids mort qu'il faut supporter en<br />

permanence. Ce sont :<br />

la chaussée ~<br />

les gargouilles;<br />

les trottoirs;<br />

les dispositifs de sécurité (garde-corps, glissières et barrières de sécurité) ;<br />

les corniches ~<br />

les joints de chaussée ;<br />

les lampadaires...<br />

n, Eléments géométriques des ponts<br />

Les éléments géométriques des ponts sont de plusieurs sortes. On distingue:<br />

n.i, Les éléments verticaux<br />

• L'épaisseur du pont: c'est la hauteur comprise entre le dessous des poutres et le<br />

dessus de la voie portée.<br />

• Le tirant d'air: c'est la hauteur comprise entre le dessous des poutres et le niveau<br />

des eaux ou de la voie de communication au dessus de laquelle est construit le<br />

pont.<br />

Dans le cas d'une eau navigable, cette hauteur doit permettre d'inscrire le gabarit de<br />

navigation des vaisseaux qui utilisent la voie navigable.<br />

Lorsque le pont est situé au-dessus d'une voie de communication, le tirant d'air doit<br />

être égal à la hauteur libre exigée pour les voies respectives. En général, on prévoit<br />

un tirant d'air de 4.50 m pour les routes et 6.75 m pour les voies ferrées.<br />

• La flèche f d'un pont en arc est la distance verticale comprise entre la clef<br />

(sommet de l'arc) et la ligne qui joint les naissances (extrémités de l'arc).<br />

Ecole Supérieure Polytechnique - Thiès 5 Abdoulaye BOIRO<br />

Eléve-ingénieurr: année génie civil

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