pfe.gc.0488
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Projet de Fin d'Etudes<br />
Dimensionnement du nouveau pont mixte de Gouloumbou<br />
~4. Les superstructures<br />
Les superstructures sont constituées par tous les éléments du tablier qui n'interviennent pas<br />
dans la résistance mécanique de l'ouvrage. C'est du poids mort qu'il faut supporter en<br />
permanence. Ce sont :<br />
la chaussée ~<br />
les gargouilles;<br />
les trottoirs;<br />
les dispositifs de sécurité (garde-corps, glissières et barrières de sécurité) ;<br />
les corniches ~<br />
les joints de chaussée ;<br />
les lampadaires...<br />
n, Eléments géométriques des ponts<br />
Les éléments géométriques des ponts sont de plusieurs sortes. On distingue:<br />
n.i, Les éléments verticaux<br />
• L'épaisseur du pont: c'est la hauteur comprise entre le dessous des poutres et le<br />
dessus de la voie portée.<br />
• Le tirant d'air: c'est la hauteur comprise entre le dessous des poutres et le niveau<br />
des eaux ou de la voie de communication au dessus de laquelle est construit le<br />
pont.<br />
Dans le cas d'une eau navigable, cette hauteur doit permettre d'inscrire le gabarit de<br />
navigation des vaisseaux qui utilisent la voie navigable.<br />
Lorsque le pont est situé au-dessus d'une voie de communication, le tirant d'air doit<br />
être égal à la hauteur libre exigée pour les voies respectives. En général, on prévoit<br />
un tirant d'air de 4.50 m pour les routes et 6.75 m pour les voies ferrées.<br />
• La flèche f d'un pont en arc est la distance verticale comprise entre la clef<br />
(sommet de l'arc) et la ligne qui joint les naissances (extrémités de l'arc).<br />
Ecole Supérieure Polytechnique - Thiès 5 Abdoulaye BOIRO<br />
Eléve-ingénieurr: année génie civil