Production Maintenance n°59

TECHNOLOGIES
MAINTENANCE CONDITIONNELLE
TENDANCES
Services de maintenance conditionnelle :
SKF prend les devants
La maintenance
conditionnelle est une
longue histoire chez SKF, au
point que l’entreprise, l’un
des leaders mondiaux des
roulements pour l’industrie,
a développé une série de
solutions et de services
visant à répondre aux besoins
du marché.
Identifiée depuis les années 90 comme
un levier stratégique pour le groupe
suédois, la maintenance conditionnelle
s’est progressivement imposée
chez SKF comme un moyen de mieux
identifier et prévenir les pannes chez les
utilisateurs de roulements. « Nos clients
nous appelaient pour nous alerter qu’un de
leurs roulements faisait un bruit anormal
ou pour nous demander combien de temps
il allait encore tenir, se souvient Christophe
Godel. Nous avons toujours considéré qu’il
était du ressort d’un fabricant comme SKF
de répondre à ce type de questions. » C’est
à partir de ce moment-là que le groupe
s’est orienté vers une démarche visant à
renforcer la maintenance conditionnelle
de ses roulements et la surveillance des
machines, des installations ou des véhicules
dans lesquels ils se trouvent ; « nous
n’avons pas tardé à l’utiliser au profit de
nos clients afin de les aider à mieux planifier
leurs interventions », poursuit le directeur
de la SKF Solution Factory France.
UN CONTEXTE TOUJOURS PLUS
FAVORABLE
Un monde sépare l’aube de l’an 2000 et
aujourd’hui. D’un point de vue technologique,
les solutions mises en œuvre pour
Le groupe suédois a fait du service un axe stratégique
assurer le suivi en condition réelle des
équipements sont aujourd’hui suffisamment
matures pour en tirer d’importants
bénéfices. La connectivité des systèmes,
l’Internet des objets (IoT) et la possibilité
de surveiller à distance des installations
complètes et dans le moindre détail
se révèlent dans le même temps de plus
en plus simples à utiliser. En parallèle
se développe le Big Data, moyen sans
lequel ces millions de données ne pourraient
être exploitées. Enfin, une autre
Joël Baichère (à gauche) et Christophe Godel (à
droite), respectivement responsable de l’ingénierie
commerciale (comprenant notamment le « condition
monitoring » et le « remote monitoring ») et directeur
de la Business Unit Solution Factory France chez SKF
en France.
tendance est venue renforcer la maintenance
conditionnelle : la perte progressive
du savoir-faire en interne ; un phénomène
devenu aujourd’hui une triste réalité mais
qui incite des industriels de plus en plus
nombreux à se recentrer sur leur cœur
d’activité. « Si la maintenance de premier
niveau se ré-internalise, l’expertise s’externalise
de plus en plus car de nombreux industriels
ont perdu, notamment au moment de
la crise, des savoir-faire pointus ».
Les spécialistes ont donc pris la main sur
20 IPRODUCTION MAINTENANCE • N°59 • Octobre-novembre-décembre 2017