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Les Remontées mécaniques - Dossier technique V2

Dossier technique de présentation des remontées mécaniques et de leur fonctionnement (version 2). Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet www.stationsdeski.net Avec plus de 3600 remontées mécaniques, la France fait partie des pays leaders dans le secteur de l’aménagement des domaines skiables. Chaque saison, de nouvelles installations sont construites, pour un montant de 300 millions d’€ en moyenne. En hiver, plus de 18 000 saisonniers et permanents s’activent dans les stations françaises pour faire vivre la montagne et accueillir les 10 millions de vacanciers, venus profiter des plaisirs de la neige et des nombreuses activités proposées.

Dossier technique de présentation des remontées mécaniques et de leur fonctionnement (version 2). Pour en savoir plus, rendez-vous sur notre site internet www.stationsdeski.net Avec plus de 3600 remontées mécaniques, la France fait partie des pays leaders dans le secteur de l’aménagement des domaines skiables. Chaque saison, de nouvelles installations sont construites, pour un montant de 300 millions d’€ en moyenne. En hiver, plus de 18 000 saisonniers et permanents s’activent dans les stations françaises pour faire vivre la montagne et accueillir les 10 millions de vacanciers, venus profiter des plaisirs de la neige et des nombreuses activités proposées.

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<strong>Les</strong> cabines<br />

www.stationsdeski.net<br />

Un téléphérique est équipé de deux cabines de 15 à 200 places. Chaque TPH<br />

est équipé de ses propres cabines, il n’existe pas de modèle « standard », les<br />

constructeurs proposent des véhicules adaptés aux besoins de l’exploitant, que<br />

ce soit en matière de capacité et donc du débit, et du design.<br />

La majorité des TPH disposent de cabines simples, à un seul niveau, cependant,<br />

il existe aussi des cabines plus complexes, qui comportent deux étages, c’est le<br />

cas du Vanoise Express.<br />

Du point de vue des options, il existe également<br />

des cabines avec plancher en verre<br />

afin de vivre une expérience avec vue sur le<br />

vide.<br />

On retrouve aussi des TPH avec un étage<br />

extérieur sur le toit de la cabine (Suisse ou<br />

à Tignes), on accorde aussi une très grande<br />

importance au design des véhicules depuis<br />

quelques années.<br />

P202 l<br />

<strong>Dossier</strong> <strong>technique</strong> - <strong>Remontées</strong> <strong>mécaniques</strong>

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