TRAMETAL N°204

Spark 1300 TI d'excellentes performances aussi bien
dans les opérations de finition que pour le fraisage et
pour le tournage de pièces d'une hauteur maximale
de 1300 mm.
UN MATÉRIAU STRATÉGIQUE POUR L’AÉRONAUTIQUE ET SPATIAL
Le titane est un matériau utilisé dans des alliages
légers mais très résistants qui offre des opportunités
de fabrication intéressantes pour les concepteurs,
notamment lorsqu'il s'agit de structures d'avions.
Les pièces finies peuvent atteindre -10 à - 15 %
de leur poids initial avec un taux de MRR (material
removal rate) qui est tout à fait pertinent. En outre,
à partir de pièces forgées qui présentent des formes
plus généreuses par rapport au produit fini, il est
indispensable d'avoir des tolérances remarquables
pour s'assurer qu'il n'y a pas de défauts de forgeage,
d'inclusions, etc. qui pourraient compromettre la
résistance à la fatigue des composants aéronautiques
essentiels. Il est donc stratégique d'enlever une
quantité importante de la matière. L'inconvénient est
que ce matériau est difficile à usiner avec un centre
d’usinage traditionnel. Résistant aux températures
élevées et aux produits chimiques agressifs, le
titane présente un rapport résistance/poids élevé et
demande donc une vitesse de coupe assez lente et
un couple important.
ambitieux projet et d'avoir pu aider Mandelli dans
l'une des parties les plus délicates de la machine :
la broche. », indique Paolo Stefanoni, Directeur de la
filiale italienne du groupe REDEX. « Redex répond
toujours présent aux exigences technologiques les
plus élevées ».
L'intégration de la boîte de vitesse dans la RAM
permet d'obtenir un système d'entraînement de
broche complet, léger et surtout compact, qui
augmente la vitesse linéaire et les taux d'accélération
sur un axe Z. La RAM High-Torque à 2 vitesses
assure un couple élevé (jusqu'à 2 580 N.m) lors des
faibles vitesses de rotation utilisées notamment pour
l'usinage d'ébauche du titane et permet des vitesses
de rotation élevées (jusqu'à 9 000 t/min) pour les
usinages de finition.
MACHINES
LE CENTRE D’USINAGE SPARK 1300 TITANIUM, SPÉCIFIQUEMENT
CONÇU POUR LE TRAVAIL DU TITANE
Mandelli Sistemi présente une large expérience dans
les solutions pour l’usinage pour l’aéronautique,
y compris pour les pièces en titane. Cependant, la
commande passée par son client était inédite pour
la société puisqu’elle requérait pour la première fois
un couple de 2500 Nm. Il fallait également réduire
les temps de fabrication et accroitre le MRR. Pour
répondre à cette demande précise, il a fallu concevoir
une nouvelle broche. Mandelli cherchait une boîte de
vitesses capable de transférer un couple élevé et
présentant un ratio élevé. La solution a été trouvée
chez Redex, spécialiste des engrenages de pointe,
avec la RAM-Hit, une boîte coaxiale à 2 vitesses
intégrée dans l’entrainement de broche.
« L’usinage du titane comme le fait la machine
Spark 1300 de Mandelli est assez inhabituel. Nous
avons été très fiers d’avoir été sélectionnés pour cet
TRAMETAL #204 Septembre 2019 21