Zweiradsportmagazine 02 2024
Wir befinden uns mitten im Winter, was liegt da also näher als euch auf die kommende Eisspeedway-Saison einzustimmen. In unserer großen Vorschau ab Seite 10 erfahrt ihr alles Wissenswerte über unsere deutschen Fahrer, die anstehende Saison und noch ein bisschen mehr. Natürlich berichten wir auch von der Erfolgsgeschichte, die das Inn Isar Racing Team in der schwedischen Eisspeedway-Liga schreiben konnte. Außerdem freuen wir uns, dass wir in dieser Ausgabe Erhard Wallenäffers beliebte Bahnsport-Legenden-Serie fortsetzen dürfen. Diesmal geht es um den „wilden Mann der Rennbahn“, den Tschechen Roman Matousek. Wusstet ihr z.B. wie es zum Ligavertrag mit den Ipswich Witches in England kam? Das uns vieles mehr erfahrt ihr ab Seite 18. Zum Fitnesscamp zum Saisonbeginn traf sich die deutsche Speedway- und Langbahn-Elite in Abensberg. Physiotherapeut Knut Nowak leitete das Training mit dem Ziel, die Sportler so vorzubereiten, dass sie körperlich gut durch die Saison kommen, ohne Verletzungen hinnehmen zu müssen. Bericht ab Seite 27. Sieht es im Bahnsport in puncto Rennen zu dieser Zeit noch ziemlich mau aus, so ist im SuperEnduro die WM in vollem Gange. In dieser Saison ist erneut Weltmeister Billy Bolt (GB) das Maß der Dinge. Als harter Konkurrent kristallisiert sich aber sein Landsmann Jonny Walker heraus. Walker konnte dem dreifachen Weltmeister in Krakau ordentlich zusetzen und ihm sogar einen Heat-Sieg abspenstig machen. Beim Hallenspektakel in Riesa demonstrierte Bolt erneut seine Klasse, obwohl er nach einem Trainingscrash angeschlagen in die Rennen gehen musste. Auf Platz 2 landete erneut Walker vor Manuel Lettenbichler, der sich kontinuierlich steigert. Berichte ab Seite 35. Beim mit Spannung erwarteten Auftakt der amerikanischen Supercross-Serie schrieb Rookie Jett Lawrence Geschichte, indem er bei seinem Debüt in der Königsklasse sogleich gewann. Weniger gut lief es „für unseren Mann in Amerika“, Ken Roczen. Er wurde nur Zehnter. Wie es dazu kam, lest ihr ab Seite 44. Marko Barthel befasst sich in seinem Test mit der möglichen Zukunft des Endurofahrens. Er testete für uns die Stark Varg, ein Elektro-Motorrad, das in der Motorsport-Szene für Furore sorgt. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 48. Damit man im Winter nicht einrostet, gibt Marko Barthel ab Seite 52 10 Empfehlungen, die helfen, sicher und effektiv zu trainieren, selbst wenn es draußen kalt ist. Viel Spaß beim Lesen.
Wir befinden uns mitten im Winter, was liegt da
also näher als euch auf die kommende Eisspeedway-Saison einzustimmen. In unserer
großen Vorschau ab Seite 10 erfahrt ihr alles
Wissenswerte über unsere deutschen Fahrer,
die anstehende Saison und noch ein bisschen
mehr. Natürlich berichten wir auch von der Erfolgsgeschichte, die das Inn Isar Racing Team
in der schwedischen Eisspeedway-Liga schreiben konnte.
Außerdem freuen wir uns, dass wir in dieser
Ausgabe Erhard Wallenäffers beliebte Bahnsport-Legenden-Serie fortsetzen dürfen. Diesmal geht es um den „wilden Mann der Rennbahn“, den Tschechen Roman Matousek.
Wusstet ihr z.B. wie es zum Ligavertrag mit den
Ipswich Witches in England kam? Das uns vieles mehr erfahrt ihr ab Seite 18.
Zum Fitnesscamp zum Saisonbeginn traf sich
die deutsche Speedway- und Langbahn-Elite in
Abensberg. Physiotherapeut Knut Nowak leitete das Training mit dem Ziel, die Sportler so
vorzubereiten, dass sie körperlich gut durch
die Saison kommen, ohne Verletzungen hinnehmen zu müssen. Bericht ab Seite 27.
Sieht es im Bahnsport in puncto Rennen zu dieser Zeit noch ziemlich mau aus, so ist im SuperEnduro die WM in vollem Gange. In dieser Saison ist erneut Weltmeister Billy Bolt (GB) das
Maß der Dinge. Als harter Konkurrent kristallisiert sich aber sein Landsmann Jonny Walker
heraus. Walker konnte dem dreifachen Weltmeister in Krakau ordentlich zusetzen und ihm
sogar einen Heat-Sieg abspenstig machen.
Beim Hallenspektakel in Riesa demonstrierte
Bolt erneut seine Klasse, obwohl er nach einem
Trainingscrash angeschlagen in die Rennen gehen musste. Auf Platz 2 landete erneut Walker
vor Manuel Lettenbichler, der sich kontinuierlich steigert. Berichte ab Seite 35.
Beim mit Spannung erwarteten Auftakt der
amerikanischen Supercross-Serie schrieb Rookie Jett Lawrence Geschichte, indem er bei seinem Debüt in der Königsklasse sogleich gewann. Weniger gut lief es „für unseren Mann in
Amerika“, Ken Roczen. Er wurde nur Zehnter.
Wie es dazu kam, lest ihr ab Seite 44.
Marko Barthel befasst sich in seinem Test mit
der möglichen Zukunft des Endurofahrens. Er
testete für uns die Stark Varg, ein Elektro-Motorrad, das in der Motorsport-Szene für Furore
sorgt. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 48.
Damit man im Winter nicht einrostet, gibt Marko Barthel ab Seite 52 10 Empfehlungen, die
helfen, sicher und effektiv zu trainieren, selbst
wenn es draußen kalt ist.
Viel Spaß beim Lesen.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EISSPEEDWAY-VORSCHAU<br />
Wo steht der Eisspeedwaysport im Jahr 2<strong>02</strong>4?<br />
WirhabeninDeutschlandmitdemEventinInzell<br />
ein Rennen, wir haben das gestrichene<br />
Event in Berlin und in den Niederlanden kehrt<br />
glücklicherweise das Event in Heerenveen zurück.<br />
Die Eisspeedway-Europameisterschaft<br />
findetinPolenstattundsomitsindallegeplanten<br />
Eisspeedwayveranstaltungen südlich von<br />
Skandinavien und westlich von Russland aufgezählt.<br />
Blickt man hier zurück in die 80er oder 90er<br />
JahredesletztenJahrhunderts,sogabesoffene<br />
Rennen, WM-Qualifikationsrunden und<br />
Halbfinals und ein x-faches an StartmöglichkeitenimVergleichzuheute.DieUrsache,warum<br />
das so ist, ist vielfältig. Jüngstes Beispiel<br />
Berlin, wo nach einer Mittelung des Bezirksamts<br />
Berlin-Charlottenburg die Genehmigung<br />
nach 48 Veranstaltungen vorerst mal Schluss<br />
mitEisspeedwayist.DieFrontenscheinenverhärtetzuseinundaucheineOnlinepetitionmit<br />
knapp 6000 Stimmen brachte noch keinen Erfolg.MitdemEisspeedwayinBerlinverliertder<br />
Sport einen populären Standort, der zudem<br />
auch immer mit der Deutschen Meisterschaft<br />
ein nationales Rennen bot, das 2<strong>02</strong>4 nicht<br />
stattfindenwird.<br />
Als einziges Event in Deutschland wird das<br />
WM-FinaleinInzellmitzweiRennenstattfinden<br />
undderRunaufdasRenneninInzellistvollda.<br />
DieSitzplatzticketssindbereitsvergriffen,die<br />
StimmunginderMax-Aicher-Arenawirdsicherlich<br />
wieder gut sein und das erste WM-Finale<br />
wirdmitSicherheitwiederbieten,wasmanvon<br />
Inzellgewohntist.AuchdieRückkehrvonHeerenveen,<br />
die eine Weltmeisterschaft mit vier<br />
Rennen anzwei Orten ermöglichtund so auch<br />
den Sportlern die Chance bietet, wenigstens<br />
ein schwaches Rennen auszugleichen. Bei der<br />
Weltmeisterschaft will dann auch Martin Haarahiltunen<br />
wieder mit dabei sein, der sich in<br />
derVorbereitungaufdieSaison2<strong>02</strong>4verletzte<br />
undfürdieWMgesetztist.<br />
Aus deutscher Sicht kann man erfreut sein,<br />
dasswireinigeheißeEisenimRennenhaben,<br />
die das Zeug haben, in der Weltmeisterschaft<br />
erfolgreich mitzufahren. Mit Luca Bauer, der<br />
auch 2<strong>02</strong>4 mit italienischer starten wird, haben<br />
wir einen Fahrer, der fix in der WM 2<strong>02</strong>4<br />
gesetztist.BeiRedaktionsschlussstandenmit<br />
MarkusJell,MaxNiedermaierundHansWeber,<br />
der erfreulicherweise wieder voll da ist,<br />
bereitsdreiFahrerfestimQualifikationsrennen<br />
um die WM-Plätze. ZudembestanddieHoffnung,dass<br />
Benedikt Monn noch als Nachrücker<br />
zum Zuge kommen<br />
wird.<br />
All diese Fahrer fuhren auch<br />
in der schwedischen Liga, in<br />
derdasInnIsarRacingTeam<br />
die Vizemeisterschaft gewann,<br />
und konnten dabei<br />
auch glücklicherweise allesamt<br />
unverletzt bleiben.<br />
Selbstverständlich blicken wir<br />
wieder darauf, was unsere WM-<br />
Hoffnungen zu sagen haben und beleuchten<br />
auch die Rennen der schwedischen<br />
Liga, die den genannten Fahrern Startund<br />
Rennmöglichkeiten bietet, die man hier<br />
beiunsvergebenssucht.<br />
Was bleibt ist die Vorfreude auf eine (kurze)<br />
Eisspeedway-Saison, hoffentlich packende<br />
Rennen mit einem würdigen Europameister<br />
undWeltmeisteramEndederSaisonunddass<br />
wir2<strong>02</strong>5eherVeranstaltungenundFahrerdazu<br />
gewinnen und auch Schweden weiterhin mit<br />
seiner Liga und den Strecken die TrainingsundRennmöglichkeitenbietet,dieesseitdem<br />
KrieginderUkraineinRusslandfürdenSport<br />
nichtmehrgibt.<br />
Eisspeedway-EM- + WM-Termine<br />
24./25.Februar Sanok/PL(EM)<br />
23./24.März Inzell/D(WM)<br />
5.April Roelof-Thijs-Pokal,<br />
Heerenveen/NL<br />
6./7.April Heerenveen/NL(WM)<br />
Luca Bauer: Bronze mit Jämtarna,<br />
weitere Medaillen in der Weltund<br />
Europameisterschaft?<br />
Mit der Vize-Europameisterschaft und einer<br />
knapp verpassten WM-Medaille schloss Luca<br />
Bauer die Saison 2<strong>02</strong>3 erfolgreichab.LucaBauerblickt<br />
somitaufeingutesJahr<br />
zurück und will erneut<br />
mit italienischer<br />
Lizenz in<br />
der EM und WM<br />
auftrumpfen.<br />
„Bei der EM lief<br />
es schon immer<br />
gut und im letzten<br />
Jahr ging es<br />
dann auch bei<br />
den Ligarennen<br />
undinderWMganz<br />
gut“,ziehtLuca Bauer<br />
zur Saison 2<strong>02</strong>3 Bilanz.<br />
Auf europäischer<br />
Ebene holte Bauer zum wiederholten<br />
Mal eine Medaille und auch in der WM<br />
warBauerbeimWM-FinaleinInzellaufMedaillenkurs.<br />
Nach dem ersten Tag lag Bauer noch<br />
aufdem2.Rang,verpasstedannaberamzweitenTagdasFinaleunddamitaucheineWM-Medaille.<br />
„Ich sag’ mal so, man ärgert sich da<br />
schon drüber“, so Bauer zur verpassten WM-<br />
Medaille, „im Ganzen gesehen war die Saison<br />
gut und bis auf einen Lauf Sonntags in Inzell<br />
war ich zufrieden und jetzt muss man versuchen,<br />
aus den Fehlern zu lernen und heuer ist<br />
daswiedereineneueChance.“<br />
Luca Bauer<br />
ZurVorbereitungderneuenSaisonweilteLuca<br />
Bauer, wie viele seiner Fahrerkollegen in<br />
Schweden,wospätestensseitdenSanktionen<br />
gegenRusslandeinGroßteilderEisspeedwaysaison<br />
stattfindet. In den Ligarennen legte<br />
BauermitJämtarnagleichmiteinem3.Platzim<br />
ersten Rennen gut los und erzielte dabei<br />
9 Punkte. Im zweiten Rennen steigerten sich<br />
das Team und auch Luca Bauer und in Ström-<br />
LucaBauermöchtediekommendeSaison<br />
mindestenssogutabschließenwiedie<br />
vergangene<br />
12 BAHNSPORT AKTUELL Februar '24
Change language