Zweiradsportmagazine 02 2024

SUPERENDURO-WM
le war wieder echt mega. Von daher hat es riesig
Spaß gemacht, hier zu fahren. Der Support
von den Fans ist wirklich unglaublich. So stellt
man sich ein Heimrennen vor“, fasste der Bayer
vom Team Red Bull KTM Factory Racing zusammen.
Ähnliche Worte wählte der zweite Deutsche im
Prestige-Feld, Tim Apolle aus dem nahe an der
Grenze Sachsen-Anhalt/Sachsen befindlichen
Billroda. Er landete auf den Positionen 8, 4 und
noch einmal 8, was in der Tageswertung Rang
6 bedeutete. „Ich hatte drei solide Läufe. Vor
allem der 4. Platz im zweiten Heat war echt
geil. Ich habe dabei den Start gewonnen und
konnte danach sogar ein paar Runden führen.
Das hatte ich in der großen Klasse noch nie gepackt
und das war natürlich ein echt tolles Gefühl.
Vom Fahren her und mit meiner persönlichen
Leistung bin ich super zufrieden, was ursprünglich
für mich das Wichtigste war. Aber
natürlich ist auch die Platzierung echt mega.
Die Kurve geht bei mir nach oben“, befand er,
um fast im gleichen Atemzug ebenfalls die
Fans mit folgenden Worten zu adeln. „Die Zuschauer
waren Wahnsinn. Die haben die ganze
Zeit geschrien und ich habe immer wieder meinen
Namen gehört. Das war ein geiles Erlebnis.“
In der kleinen WM-Klasse Junior der bis 23-Jährigen
holte sich der Israeli Suff Sella mit einem
2. Platz und danach zwei Heat-Siegen den Tagessieg.
Zweiter wurde der als WM-Leader angereiste
Brite Ashton Brightmore, der die Plätze
2, 3 und 2 belegte. Milan Schmüser aus
Tensfeld in Schleswig-Holstein schaffte die
Plätze 3, 4 und 3, mit denen er als Dritter zum
vierten Mal in Folge in Riesa aufs Podest kam.
Dabei standen die Vorzeichen für ihn nicht zum
Besten, denn beim ersten Saisonrennen in
Frankreich hatte er sich eine Fußverletzung zugezogen,
sodass er beim zweiten Lauf in Polen
passen musste. Bei seinem Comeback schlug
er im mittleren Heat einmal so hart auf, dass er
fortan mit starken Schmerzen, vor allem im linken
Handgelenk, den Abend zu Ende bringen
wollte und musste. „Meinem Körper geht es
aktuell nicht so gut, aber das war es auf jeden
Fall wert. Ich habe mein Ziel erreicht, denn ich
wollte aufs Podium. Ich hatte immer mal wieder
ein paar Runden geführt, das heißt: Ich
konnte etwas zusätzliche Spannung rein bringen.
Am Ende wollte ich nur noch durchfahren
und überleben. Das hat geklappt, also bin ich
total zufrieden“, wusste er nicht so recht, ob er
strahlen oder vor Schmerzen heulen sollte.
Das Positive überwog letztlich, sicherlich auch
durch den Ausstoß gewisser Glückshormone.
Gleich zwei Podestplätze wurden nach den beiden
Rennen des Europe Cup von deutschen
Fahrern okkupiert. Es gewann der mit viel Erfahrung
in der Prestige-Klasse ausgestattete
Spanier Xavier Leon Sole, nachdem er den ersten
Heat gewonnen und den zweiten auf Platz 2
beendet hatte. In jenem zweiten Lauf hatte er
das Nachsehen gegenüber dem wie entfesselt
fahrenden Max Faude. Der Süddeutsche war im
ersten Lauf Siebter geworden. Dabei hatte der
bislang insgesamt ziemlich unbekannte erst
15-jährige SuperEnduro-Debütant Henry
Strauss mit Platz 2 den Grundstein zu seinem
Bronzeplatz gelegt. Dazu genügte ihm im zweiten
Heat der 5. Platz knapp, denn mit dem
letztlich Viertplatzierten herrschte Punktegleichstand.
Mit den erfolgreichen deutschen Akteuren um
die Wette strahlten am Ende auch wieder Daniel
und Tobias Auerswald, denen das Schlusswort
gehörte: „Wir denken, dass wir den Fans
Tim Apolle vor Manuel Lettenbichler
• Foto: Thorsten Horn
Jonny Walker, Billy Bolt und Manuel Lettenbichler
• Foto: Husqvarna
42 MOTOCROSS ENDURO 2/24