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L'annuaire spécial - Centrale Histoire

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LISTE PAR PROFESSIONS DE TOUS LES ANCIENS ÉLÈVES<br />

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1855 HANIN. Ingénieur de la Compagnie des Chemins<br />

de fer de Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

))<br />

LE PAGE. Chef de section au Chemin de fer de<br />

Ceinture.<br />

MANOUG (Bey), 0 ►14. Ingénieur à l'Administration<br />

des Chemins de fer, au Caire. Sous-Inspecteur<br />

général des Télégraphes égyptiens.<br />

RABUSSEAU. Fut Ingénieur de deuxième classe<br />

aux Chemins de fer de l'Etat. Décédé.<br />

ROBILLARD. A été Ingénieur en chef de la Société<br />

autrichienne des Chemins de fer de l'Etat. Décédé.<br />

SADLER. A été Ingénieur principal des Chemins<br />

de fer de l'Etat autrichien. Actuellement Ingénieur<br />

civil.<br />

1856 AMELINE,*. Ingénieur des voitures et wagons aux<br />

Chemins de fer de l'Ouest.<br />

L<br />

CAZES. A été Ingénieur aux hauts-fourneaux et<br />

fonderies de Saint-Louis. Contrôleur et Inspecteur<br />

d'usines aux Chemins de fer du Midi. Ingénieur<br />

en chef du Gaz de Madrid. Directeur des<br />

sucreries et Chemin de fer de Tavaux. Directeur<br />

des mines de Villagutierez. Actuellement Ingénieur<br />

du matériel de la voie aux Chemins de fer<br />

du Midi et Administrateur délégué du Gaz d'Arcachon.<br />

Membre du jury à la douzième Exposition<br />

de la Société philomatique de Bordeaux. A<br />

participé à l'installation de l'Exposition universelle<br />

de 1889. (Médaille de bronze à l'Exposition<br />

universelle de 1878.)<br />

CHARLIER, O. ►14, *. A été Intendant en chef à l'armée<br />

du Nord en 1870-1871. Inspecteur général des<br />

ponts et chaussées et Directeur général des Chemins<br />

de fer en Roumanie. Puis Directeur général<br />

de la Société anonyme des mines de l'Uruguay.<br />

Actuellement Ingénieur civil. (Médaille de bronze<br />

à l'Exposition universelle de 1867.)<br />

CLAUDE. Chef du bureau des études du Chemin de<br />

fer d'Orléans (voie et matériel fixe).<br />

» CRETTÉ. Inspecteur de traction à la Compagnie du<br />

Chemin de fer d'Orléans.<br />

DELAPORTE, *. A été Ingénieur des Eaux à<br />

Alexandrie. Ingénieur en chef de S. A. Halim-<br />

Pacha. Entrepreneur de chemins de fer, puis Ingénieur<br />

à la Compagnie des Chemins de fer de<br />

la Vendée. Décédé.<br />

DELON. A été Inspecteur de l'exploitation des Chemins<br />

de fer du Midi. Actuellement Propriétaire-<br />

Agriculteur.<br />

)) DE NOMAISON, .14. Ancien Ingénieur auxiliaire des<br />

ponts et chaussées et du Contrôle des Chemins de<br />

fer de l'Etat.<br />

GIDE. Ingénieur de la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

KRAMER. Fut Ingénieur en chef des ateliers d'Insbruck,<br />

Compagnie des Chemins de fer Sud de l'Autriche.<br />

Décédé.<br />

LACLOTURE. Fut Chef de section aux Chemins de<br />

fer calabro-siciliens. Décédé.<br />

MARINDAZ. Secrétaire général à la Compagnie du<br />

Chemin de fer de la Vendée.<br />

MONTENACH (DE). A été Député au Grand-Conseil,<br />

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Promotion<br />

et Inspecteur général des ponts et chaussées à<br />

Fribourg. Inspecteur des Chemins de fer de la<br />

République Argentine. Directeur de la Société<br />

générale suisse des eaux et forêts. Actuellement<br />

Ingénieur national à Buenos-Ayres.<br />

1856 PIQUÉ. Ingénieur au Chemin de fer de Matanzas.<br />

))<br />

))<br />

REDEUIL, O. . A été au Chemin de fer de Bilbao-<br />

Tudela. Au Chemin de fer de Varsovie à Térespol.<br />

Directeur de la construction des tramways de<br />

Leipzig. Puis Directeur général du Chemin de fer<br />

de Smyrne à Cassaba. Décédé.<br />

DE SÉPRÉS. Ingénieur attaché à la Direction des<br />

Chemins de fer du Nord de l'Espagne.<br />

STOCKHAUSEN. A été Inspecteur général aux<br />

Chemins de fer de l'État autrichien.<br />

TARDIEU. Était Inspecteur du matériel de la voie<br />

aux Chemins de fer de Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

Décédé.<br />

TRAVERSE. Fut Chef de bureau de l'Ingénieur de<br />

la voie, à la gare de Nantes. Décédé.<br />

VINIT. Inspecteur du matériel aux Chemins de fer<br />

de Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

1857 BELANGER, C. *, O. .14. A été Ingénieur aux Chemins<br />

de fer Guillaume-Luxembourg ; Puis Architecte<br />

à Luxembourg, et Entrepreneur de travaux<br />

publics Décédé.<br />

BERGNIAC. Ingénieur de la voie au Chemin de fer<br />

de l'Est. Médaille de bronze à l'Exposition universelle<br />

de 1878.<br />

BIDEAUX. A été Chef de section honoraire à la<br />

Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée, service de la<br />

construction. A participé à l'installation de l'Exposition<br />

universelle de 1889. Décédé.<br />

COUTURIÉ. Chef du bureau central du Chemin de<br />

fer du Médoc.<br />

DAVELUY. Fut Inspecteur principal aux Chemins<br />

de fer de Paris-Lyon-Méditerranée. Décédé.<br />

FRAENKEL. Fut Ingénieur en chef des Chemins<br />

de fer de la Banque de Belgique Décédé.<br />

GARCIA. Fut Ingénieur du l er arrondissement de la<br />

voie aux Chemins de fer de l'État. Décédé.<br />

GARRETA. A été Inspecteur du matériel et de la<br />

traction au Chemin de fer de Barcelone à Saragosse.<br />

Actuellement Fabricant de carreaux mosaïques<br />

en ciment.<br />

)) GROS. A été Ingénieur au Chemin de fer de Paris à<br />

la Méditerranée, puis Cultivateur. Décédé.<br />

DE HERZ. Fut Ingénieur en chef de la Société du<br />

Chemin de fer Lemberg-Gernowitz. Décédé.<br />

JARROT. Fut Chef de bureau de la construction de<br />

la ligne de Thionville à Metz. Décédé.<br />

KNIGHT. Fut Ingénieur adjoint de la Société de<br />

construction des Batignolles. Administrateur des<br />

Chemins de fer de Bône à Guelma et prolongements,<br />

et du Chemin de fer de Dakar à Saint-Louis.<br />

Décédé.<br />

)) KREMER. A été Ingénieur du matériel de la Grande<br />

Société des Chemins de fer russes. Chef de l'exploitation<br />

des Chemins de fer de Poti à Tiflis.<br />

Constructeur de machines. Ingénieur de la Com-<br />

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