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L'annuaire spécial - Centrale Histoire

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Promotion<br />

1882 PÉRINER. Sous-Chef de section à la Compagnie de<br />

l'Est algérien.<br />

PRIMAT. Contrôleur du matériel et de la traction<br />

(ligne de Mostaganem à Tiaret).<br />

» SOGNO. Fut Ingénieur au service de l'entreprise de<br />

chemins de fer Gallo-Sogno. Décédé.<br />

TACONNET. Chef du bureau du matériel de la Compagnie<br />

des Chemins de fer du Sud de la France.<br />

• VERRIER. Ingénieur-Électricien. Attaché à la Compagnie<br />

des Chemins de fer d'Orléans. A été successivement<br />

: 1° Ouvrier horloger-mécanicien pour<br />

la construction d'appareils électriques et instruments<br />

de précision ; 2° Employé transmetteur de<br />

bureaux télégraphiques de l'État ; 3° et 4° Élève à<br />

l'École <strong>Centrale</strong> et à l'École supérieure des télégraphes<br />

; 5° à la Compagnie des Chemins de fer<br />

d'Orléans depuis 1885, en qualité de Contrôleur du<br />

service électrique.<br />

YVERNÈS. Chef de section à la Compagnie des<br />

Chemins de fer de l'Ouest algérien.<br />

1883 ABD-EL-AZIZ. Ingénieur au 5 e district des Chemins<br />

de fer égyptiens.<br />

ALBAGNAC. Attaché au service d'entretien de la<br />

voie et des bâtiments au Chemin de fer d'Orléans.<br />

ARGOT. Attaché au service de l'exploitation de la<br />

Compagnie des Chemins de fer d'Orléans.<br />

BEAU. A été Attaché à la Compagnie du Chemin de<br />

fer du Nord. Actuellement Ingénieur à la Société<br />

anonyme de construction et des ateliers de Villebroeck.<br />

BÉRARD. A été Attaché à la Compagnie française<br />

de matériel de chemins de fer. Actuellement Machiniste<br />

à la Compagnie du Chemin de fer d'Orléans.<br />

BIESSY. Attaché au service de l'exploitation à la<br />

Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

BOCANDÉ -BERTRAND. Directeur de la Société<br />

d'exploitation des totalisateurs électriques et Ingénieur<br />

de la Compagnie du Chemin de fer monorail<br />

surélevé, système Lartigue.<br />

BOUÉRY. A été Ingénieur attaché à la Compagnie<br />

de l'Ouest algérien. Actuellement Associé de la<br />

maison Thorilhon et C e (manufacture de caoutchouc<br />

et gutta-percha).<br />

BUCHERON. Attaché au dépôt des machines de la<br />

Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

CAMBON. Sous-Chef d'entretien à la Compagnie du<br />

Chemin de fer d'Orléans.<br />

DELAMARRE. Attaché à l'inspection des ateliers<br />

des Chemins de fer de l'Ouest.<br />

DUBOST. Attaché au service de la traction à la<br />

Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

DUFRESNE. A été Ajusteur et Monteur aux ateliers<br />

de Tours. Elève machiniste. Puis Dessinateur<br />

au bureau des études. Actuellement Contrôleur du<br />

service des wagons au Chemin de fer d'Orléans.<br />

• GILLES. Attaché au service de l'exploitation des<br />

Chemins de fer de l'Etat.<br />

CHEMINS DE FER<br />

Promotion<br />

1883 GIVALOIS. Contrôleur du matériel et de la traction<br />

au Chemin de fer d'Orléans.<br />

HENRYOT. Attaché au bureau du service de l'entretien<br />

de la Compagnie du Chemin de fer de<br />

l'Ouest.<br />

LEDUNCQ. Inspecteur du matériel fixe de la voie<br />

des Chemins de fer de l'Est (réception et contrôle<br />

des ponts et charpentes métalliques).<br />

LEROY DE LENCHÈRES. Sous-Chef de dépôt de la<br />

Compagnie d'Orléans.<br />

LUSSY. Ingénieur à la Compagnie du Chemin de<br />

fer Jura-Berne-Lucerne.<br />

MESSIER DE SAINT-JAMES. A été Attaché à la<br />

Société de construction des Batignolles. Puis Sous-<br />

Chef de section à la construction des Chemins de<br />

fer de l'État serbe. Actuellement Ingénieur de la<br />

voie à la Compagnie de Madrid à Saragosse et<br />

Alicante.<br />

MOUTIER. Inspecteur de l'exploitation au Chemin<br />

de fer du'Nord.<br />

NETTRE. Ingénieur à la Compagnie des Chemins<br />

de fer du Sud de la France.<br />

PAGÈS. Sous-Inspecteur du matériel et de la traction<br />

de la Compagnie des Chemins de fer de<br />

l'Ouest.<br />

PICARD. Sous-Inspecteur du matériel et de la traction<br />

à la Compagnie de l'Ouest.<br />

POULAIN. Inspecteur de l'exploitation de la Compagnie<br />

du Chemin de fer du Nord.<br />

ROUSSE. Attaché au service de la construction à la<br />

Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

SAUNIER Sous-Chef d'entretien à la Compagnie<br />

du Chemin de fer d'Orléans.<br />

TACHON-LABRÈCHE. Contrôleur du matériel fixe<br />

à la Compagnie des Chemins de fer d'Orléans.<br />

TANANT. Chef de bureau à la Société générale des<br />

Chemins de fer économiques.<br />

TROISIER. Inspecteur attaché au service des<br />

études du matériel et de la traction des Chemins<br />

de fer de l'Est.<br />

VÉNÉZIANI. Sous-Chef de section à la Compagnie<br />

des Chemins de fer andalous.<br />

VINOT-PRÉ FONTAINE. A été Sous-Chef de section<br />

aux études du Chemin de fer de Mostaganem à<br />

Tiaret. Puis Ingénieur chez M. Schweitzer, moulins<br />

rationnels français. Actuellement Ingénieur<br />

attaché aux études d'installations de minoteries,<br />

chez M. Lemire, ingénieur (Société de Commentry-<br />

F ourchambaul t).<br />

WERLIN. Contrôleur du matériel et de la traction<br />

au Chemin de fer d'Orléans.<br />

WILSON. Attaché à la Compagnie du Chemin de fer<br />

de l'Est algérien.<br />

1884 BEU. Attaché à la Compagnie des Chemins de fer<br />

du Sud de la France.<br />

BIDAUT. Chef de section de la voie au Chemin de<br />

fer de l'Est algérien.<br />

BOMSEL. A été Attaché à la Compagnie des Chemins<br />

de fer départementaux.<br />

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