L'annuaire spécial - Centrale Histoire
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Promotion<br />
1882 PÉRINER. Sous-Chef de section à la Compagnie de<br />
l'Est algérien.<br />
PRIMAT. Contrôleur du matériel et de la traction<br />
(ligne de Mostaganem à Tiaret).<br />
» SOGNO. Fut Ingénieur au service de l'entreprise de<br />
chemins de fer Gallo-Sogno. Décédé.<br />
TACONNET. Chef du bureau du matériel de la Compagnie<br />
des Chemins de fer du Sud de la France.<br />
• VERRIER. Ingénieur-Électricien. Attaché à la Compagnie<br />
des Chemins de fer d'Orléans. A été successivement<br />
: 1° Ouvrier horloger-mécanicien pour<br />
la construction d'appareils électriques et instruments<br />
de précision ; 2° Employé transmetteur de<br />
bureaux télégraphiques de l'État ; 3° et 4° Élève à<br />
l'École <strong>Centrale</strong> et à l'École supérieure des télégraphes<br />
; 5° à la Compagnie des Chemins de fer<br />
d'Orléans depuis 1885, en qualité de Contrôleur du<br />
service électrique.<br />
YVERNÈS. Chef de section à la Compagnie des<br />
Chemins de fer de l'Ouest algérien.<br />
1883 ABD-EL-AZIZ. Ingénieur au 5 e district des Chemins<br />
de fer égyptiens.<br />
ALBAGNAC. Attaché au service d'entretien de la<br />
voie et des bâtiments au Chemin de fer d'Orléans.<br />
ARGOT. Attaché au service de l'exploitation de la<br />
Compagnie des Chemins de fer d'Orléans.<br />
BEAU. A été Attaché à la Compagnie du Chemin de<br />
fer du Nord. Actuellement Ingénieur à la Société<br />
anonyme de construction et des ateliers de Villebroeck.<br />
BÉRARD. A été Attaché à la Compagnie française<br />
de matériel de chemins de fer. Actuellement Machiniste<br />
à la Compagnie du Chemin de fer d'Orléans.<br />
BIESSY. Attaché au service de l'exploitation à la<br />
Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />
BOCANDÉ -BERTRAND. Directeur de la Société<br />
d'exploitation des totalisateurs électriques et Ingénieur<br />
de la Compagnie du Chemin de fer monorail<br />
surélevé, système Lartigue.<br />
BOUÉRY. A été Ingénieur attaché à la Compagnie<br />
de l'Ouest algérien. Actuellement Associé de la<br />
maison Thorilhon et C e (manufacture de caoutchouc<br />
et gutta-percha).<br />
BUCHERON. Attaché au dépôt des machines de la<br />
Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />
CAMBON. Sous-Chef d'entretien à la Compagnie du<br />
Chemin de fer d'Orléans.<br />
DELAMARRE. Attaché à l'inspection des ateliers<br />
des Chemins de fer de l'Ouest.<br />
DUBOST. Attaché au service de la traction à la<br />
Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />
DUFRESNE. A été Ajusteur et Monteur aux ateliers<br />
de Tours. Elève machiniste. Puis Dessinateur<br />
au bureau des études. Actuellement Contrôleur du<br />
service des wagons au Chemin de fer d'Orléans.<br />
• GILLES. Attaché au service de l'exploitation des<br />
Chemins de fer de l'Etat.<br />
CHEMINS DE FER<br />
Promotion<br />
1883 GIVALOIS. Contrôleur du matériel et de la traction<br />
au Chemin de fer d'Orléans.<br />
HENRYOT. Attaché au bureau du service de l'entretien<br />
de la Compagnie du Chemin de fer de<br />
l'Ouest.<br />
LEDUNCQ. Inspecteur du matériel fixe de la voie<br />
des Chemins de fer de l'Est (réception et contrôle<br />
des ponts et charpentes métalliques).<br />
LEROY DE LENCHÈRES. Sous-Chef de dépôt de la<br />
Compagnie d'Orléans.<br />
LUSSY. Ingénieur à la Compagnie du Chemin de<br />
fer Jura-Berne-Lucerne.<br />
MESSIER DE SAINT-JAMES. A été Attaché à la<br />
Société de construction des Batignolles. Puis Sous-<br />
Chef de section à la construction des Chemins de<br />
fer de l'État serbe. Actuellement Ingénieur de la<br />
voie à la Compagnie de Madrid à Saragosse et<br />
Alicante.<br />
MOUTIER. Inspecteur de l'exploitation au Chemin<br />
de fer du'Nord.<br />
NETTRE. Ingénieur à la Compagnie des Chemins<br />
de fer du Sud de la France.<br />
PAGÈS. Sous-Inspecteur du matériel et de la traction<br />
de la Compagnie des Chemins de fer de<br />
l'Ouest.<br />
PICARD. Sous-Inspecteur du matériel et de la traction<br />
à la Compagnie de l'Ouest.<br />
POULAIN. Inspecteur de l'exploitation de la Compagnie<br />
du Chemin de fer du Nord.<br />
ROUSSE. Attaché au service de la construction à la<br />
Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.<br />
SAUNIER Sous-Chef d'entretien à la Compagnie<br />
du Chemin de fer d'Orléans.<br />
TACHON-LABRÈCHE. Contrôleur du matériel fixe<br />
à la Compagnie des Chemins de fer d'Orléans.<br />
TANANT. Chef de bureau à la Société générale des<br />
Chemins de fer économiques.<br />
TROISIER. Inspecteur attaché au service des<br />
études du matériel et de la traction des Chemins<br />
de fer de l'Est.<br />
VÉNÉZIANI. Sous-Chef de section à la Compagnie<br />
des Chemins de fer andalous.<br />
VINOT-PRÉ FONTAINE. A été Sous-Chef de section<br />
aux études du Chemin de fer de Mostaganem à<br />
Tiaret. Puis Ingénieur chez M. Schweitzer, moulins<br />
rationnels français. Actuellement Ingénieur<br />
attaché aux études d'installations de minoteries,<br />
chez M. Lemire, ingénieur (Société de Commentry-<br />
F ourchambaul t).<br />
WERLIN. Contrôleur du matériel et de la traction<br />
au Chemin de fer d'Orléans.<br />
WILSON. Attaché à la Compagnie du Chemin de fer<br />
de l'Est algérien.<br />
1884 BEU. Attaché à la Compagnie des Chemins de fer<br />
du Sud de la France.<br />
BIDAUT. Chef de section de la voie au Chemin de<br />
fer de l'Est algérien.<br />
BOMSEL. A été Attaché à la Compagnie des Chemins<br />
de fer départementaux.<br />
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