L'annuaire spécial - Centrale Histoire
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56 LISTE PAR PROFESSIONS DE TOUS LES ANCIENS ÉLÈVES<br />
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1874 DUMONT (HENRI). Ingénieur civil. Secrétaire de la<br />
Compagnie des Chemins de fer de Porto-Rico.<br />
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GARNIER, q■ , Ingénieur divisionnaire et Chef du<br />
service de la voie aux Chemins de fer portugais<br />
de la Beira-Alta.<br />
JACQUIN. Inspecteur de l'exploitation du Chemin<br />
de fer du Nord.<br />
JEUFFROY. Ex-Sous-Chef de section au Chemin de<br />
fer de la Beïra-Alta. Chef de section à l'Etat et à<br />
la Société du Copaïs. Chef de brigade aux Chemins<br />
de fer royaux portugais et Ingénieur à l'entreprise<br />
de la 9' section du Douro. Actuellement Ingénieur<br />
à la Compagnie universelle du Canal de Suez.<br />
JULIN, O. *. Ingénieur Constructeur. Ancien élève<br />
Architecte de l'École des Beaux-Arts de Paris.<br />
A été Attaché à la Société de construction des Batignolles<br />
pour la construction de Chemins de fer<br />
en Tunisie. Chef de section de 1- classe aux Chemins<br />
de fer de l'État. Puis Attaché à la Compagnie<br />
du Canal de Panama.<br />
JULLIEN. A été Ingénieur-Chef de section aux<br />
Chemins de fer de Tirlemont à Moll et de Tongres<br />
à Neerlinter ; puis au Chemin de fer de Clermont-<br />
Ferrand à Tulle. Actuellement Ingénieur civil. Arbitre<br />
près le Tribunal de commerce. Expert près le<br />
Conseil de préfecture de la Seine.<br />
MAURICE. Ingénieur de la Société générale des<br />
Chemins de fer économiques.<br />
MERCERON. Ingénieur des Chemins de fer de la<br />
Meuse (concession Varinot).<br />
MICHALOWSKI. A été Ingénieur au Chemin de fer<br />
Sud-Autriche. Actuellement Ingénieur de la traction<br />
au Chemin de fer de la Vistule à Varsovie.<br />
MONARD. A été Chef de bureau à la Société anonyme<br />
des forges, usines et fonderies de Haine-<br />
Saint-Pierre. Puis Ingénieur à la Société francobelge<br />
de constructions de matériel de chemins de<br />
fer. Directeur de la Société anonyme des ateliers<br />
des Haies de Gilly. Décédé.<br />
MONTGOLFIER (DE). A été Inspecteur au Chemin<br />
de fer du Nord. Puis Ingénieur aux papeteries de<br />
la Haye-Descartes. Actuellement Directeur-Gérant<br />
de ces mêmes papeteries. (Médaille de bronze<br />
à l'Exposition universelle de 1878. Diplôme d'honneur<br />
à l'Exposition de Tours, 1881. Médailles d'or<br />
et d'argent à l'Exposition de Bordeaux, 1882.)<br />
PASQUIER-VAUVILLIERS. Ingénieur aux ateliers<br />
de la Compagnie Paris-Lyon-Méditerrannée.<br />
POINET. A été Attaché à la construction de la ligne<br />
de Montréjeau à Bagnères-de-Luchon. Actuellement<br />
Inspecteur du matériel et de la traction aux<br />
Chemins de fer de l'Est.<br />
RACT. A été Inspecteur de l'exploitation à la Compagnie<br />
des Chemins de fer du Nord. Actuellement<br />
Chef du mouvement à la Compagnie des Chemins<br />
de fer de Bône à Guelma et prolongements.<br />
SALLERIN. A été Sous-Chef de gare au Chemin de<br />
fer du Nord. Puis Ingénieur aux usines de Marquise.<br />
SALVY. Fut Sous-Chef de section au Chemin de fer<br />
de Paris-Lyon-Méditerranée. Décédé.<br />
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1874 TEILLARD-CHAMBON. A été Conducteur à la<br />
Compagnie des Charentes. Actuellement Ingénieur<br />
civil.<br />
1872 BELDAME. A été Ingénieur au Chemin de fer d'intérêt<br />
local de Crécy à La Fère. Puis Chef de section<br />
de 1- classe aux Chemins de fer de l'État.<br />
BERNHEIM. A été Ingénieur de la Société lyonnaise<br />
des eaux et de l'éclairage. Actuellement Ingénieur<br />
de la Société des lignes de raccordement des Chemins<br />
de fer de Roumélie.<br />
BONNAFONT. Inspecteur de l'exploitation au Chemin<br />
de fer du Nord.<br />
BOUCHET. A été Ingénieur au bureau des études<br />
du Chemin de fer du Nord. Actuellement Associé<br />
de la maison Rosier et C e (appareils à gaz), entrepreneurs<br />
de travaux publics et particuliers pour<br />
le gaz et les eaux.<br />
CERBELAUD, the. Inspecteur du mouvement du<br />
Chemin de fer de ceinture. Professeur à l'Association<br />
polytechnique.<br />
DUNIN. A été Attaché aux travaux du génie militaire<br />
au fort de Bailly. Puis Chef de section des<br />
Chemins de fer de l'État. Actuellement Chef de<br />
section au service de la voie à la Compagnie du<br />
Chemin de fer d'Orléans.<br />
DU PAN. A été Sous-Chef d'atelier au Chemin de fer<br />
du Nord. Puis Directeur des ateliers de la maison<br />
Chevalier. Ingénieur des ateliers de Saint-Étienne.<br />
Actuellement Inspecteur du matériel et de la traction<br />
au Chemin de fer du Nord.<br />
FESCHOTTE. Fut Sous-Chef de traction à la Compagnie<br />
Paris-Lyon-Méditerrannée. Décédé.<br />
FLAHAULT. A été Attaché au bureau de la voie et<br />
des travaux du Chemin de fer de ceinture. Actuellement<br />
Chef de bureau de la construction à la<br />
Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest algérien.<br />
GAIGNARD. Ingénieur attaché au bureau des études<br />
du Chemin de fer du Midi.<br />
GIRVÈS (DE). Inspecteur de :l'exploitation du Chemin<br />
de fer du Nord.<br />
GROSSET. Inspecteur du matériel fixe au Chemin<br />
de fer d'Orléans.<br />
GUGGEMOS. Inspecteur du service télégraphique au<br />
Chemin de fer du Nord. (Médaille de bronze à l'Exposition<br />
d'électricité de 1881.)<br />
HERMAND. Contrôleur du matériel fixe à la Compagnie<br />
Paris-Lyon-Méditerrannée.<br />
)) LEBLON. Inspecteur de l'exploitation au Chemin de<br />
fer du Nord<br />
» LELUAU, *. Inspecteur principal de l'exploitation<br />
au Chemin de fer du Nord.<br />
MARDELET. A été Attaché à la Compagnie du Chemin<br />
de fer de l'Ouest. Actuellement Ingénieur<br />
Chef des travaux techniques du cabinet industriel<br />
de M. Armengaud jeune.<br />
MARTON. Chef de bureau des études à la Compagnie<br />
du Midi.