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L'annuaire spécial - Centrale Histoire

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56 LISTE PAR PROFESSIONS DE TOUS LES ANCIENS ÉLÈVES<br />

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1874 DUMONT (HENRI). Ingénieur civil. Secrétaire de la<br />

Compagnie des Chemins de fer de Porto-Rico.<br />

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GARNIER, q■ , Ingénieur divisionnaire et Chef du<br />

service de la voie aux Chemins de fer portugais<br />

de la Beira-Alta.<br />

JACQUIN. Inspecteur de l'exploitation du Chemin<br />

de fer du Nord.<br />

JEUFFROY. Ex-Sous-Chef de section au Chemin de<br />

fer de la Beïra-Alta. Chef de section à l'Etat et à<br />

la Société du Copaïs. Chef de brigade aux Chemins<br />

de fer royaux portugais et Ingénieur à l'entreprise<br />

de la 9' section du Douro. Actuellement Ingénieur<br />

à la Compagnie universelle du Canal de Suez.<br />

JULIN, O. *. Ingénieur Constructeur. Ancien élève<br />

Architecte de l'École des Beaux-Arts de Paris.<br />

A été Attaché à la Société de construction des Batignolles<br />

pour la construction de Chemins de fer<br />

en Tunisie. Chef de section de 1- classe aux Chemins<br />

de fer de l'État. Puis Attaché à la Compagnie<br />

du Canal de Panama.<br />

JULLIEN. A été Ingénieur-Chef de section aux<br />

Chemins de fer de Tirlemont à Moll et de Tongres<br />

à Neerlinter ; puis au Chemin de fer de Clermont-<br />

Ferrand à Tulle. Actuellement Ingénieur civil. Arbitre<br />

près le Tribunal de commerce. Expert près le<br />

Conseil de préfecture de la Seine.<br />

MAURICE. Ingénieur de la Société générale des<br />

Chemins de fer économiques.<br />

MERCERON. Ingénieur des Chemins de fer de la<br />

Meuse (concession Varinot).<br />

MICHALOWSKI. A été Ingénieur au Chemin de fer<br />

Sud-Autriche. Actuellement Ingénieur de la traction<br />

au Chemin de fer de la Vistule à Varsovie.<br />

MONARD. A été Chef de bureau à la Société anonyme<br />

des forges, usines et fonderies de Haine-<br />

Saint-Pierre. Puis Ingénieur à la Société francobelge<br />

de constructions de matériel de chemins de<br />

fer. Directeur de la Société anonyme des ateliers<br />

des Haies de Gilly. Décédé.<br />

MONTGOLFIER (DE). A été Inspecteur au Chemin<br />

de fer du Nord. Puis Ingénieur aux papeteries de<br />

la Haye-Descartes. Actuellement Directeur-Gérant<br />

de ces mêmes papeteries. (Médaille de bronze<br />

à l'Exposition universelle de 1878. Diplôme d'honneur<br />

à l'Exposition de Tours, 1881. Médailles d'or<br />

et d'argent à l'Exposition de Bordeaux, 1882.)<br />

PASQUIER-VAUVILLIERS. Ingénieur aux ateliers<br />

de la Compagnie Paris-Lyon-Méditerrannée.<br />

POINET. A été Attaché à la construction de la ligne<br />

de Montréjeau à Bagnères-de-Luchon. Actuellement<br />

Inspecteur du matériel et de la traction aux<br />

Chemins de fer de l'Est.<br />

RACT. A été Inspecteur de l'exploitation à la Compagnie<br />

des Chemins de fer du Nord. Actuellement<br />

Chef du mouvement à la Compagnie des Chemins<br />

de fer de Bône à Guelma et prolongements.<br />

SALLERIN. A été Sous-Chef de gare au Chemin de<br />

fer du Nord. Puis Ingénieur aux usines de Marquise.<br />

SALVY. Fut Sous-Chef de section au Chemin de fer<br />

de Paris-Lyon-Méditerranée. Décédé.<br />

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1874 TEILLARD-CHAMBON. A été Conducteur à la<br />

Compagnie des Charentes. Actuellement Ingénieur<br />

civil.<br />

1872 BELDAME. A été Ingénieur au Chemin de fer d'intérêt<br />

local de Crécy à La Fère. Puis Chef de section<br />

de 1- classe aux Chemins de fer de l'État.<br />

BERNHEIM. A été Ingénieur de la Société lyonnaise<br />

des eaux et de l'éclairage. Actuellement Ingénieur<br />

de la Société des lignes de raccordement des Chemins<br />

de fer de Roumélie.<br />

BONNAFONT. Inspecteur de l'exploitation au Chemin<br />

de fer du Nord.<br />

BOUCHET. A été Ingénieur au bureau des études<br />

du Chemin de fer du Nord. Actuellement Associé<br />

de la maison Rosier et C e (appareils à gaz), entrepreneurs<br />

de travaux publics et particuliers pour<br />

le gaz et les eaux.<br />

CERBELAUD, the. Inspecteur du mouvement du<br />

Chemin de fer de ceinture. Professeur à l'Association<br />

polytechnique.<br />

DUNIN. A été Attaché aux travaux du génie militaire<br />

au fort de Bailly. Puis Chef de section des<br />

Chemins de fer de l'État. Actuellement Chef de<br />

section au service de la voie à la Compagnie du<br />

Chemin de fer d'Orléans.<br />

DU PAN. A été Sous-Chef d'atelier au Chemin de fer<br />

du Nord. Puis Directeur des ateliers de la maison<br />

Chevalier. Ingénieur des ateliers de Saint-Étienne.<br />

Actuellement Inspecteur du matériel et de la traction<br />

au Chemin de fer du Nord.<br />

FESCHOTTE. Fut Sous-Chef de traction à la Compagnie<br />

Paris-Lyon-Méditerrannée. Décédé.<br />

FLAHAULT. A été Attaché au bureau de la voie et<br />

des travaux du Chemin de fer de ceinture. Actuellement<br />

Chef de bureau de la construction à la<br />

Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest algérien.<br />

GAIGNARD. Ingénieur attaché au bureau des études<br />

du Chemin de fer du Midi.<br />

GIRVÈS (DE). Inspecteur de :l'exploitation du Chemin<br />

de fer du Nord.<br />

GROSSET. Inspecteur du matériel fixe au Chemin<br />

de fer d'Orléans.<br />

GUGGEMOS. Inspecteur du service télégraphique au<br />

Chemin de fer du Nord. (Médaille de bronze à l'Exposition<br />

d'électricité de 1881.)<br />

HERMAND. Contrôleur du matériel fixe à la Compagnie<br />

Paris-Lyon-Méditerrannée.<br />

)) LEBLON. Inspecteur de l'exploitation au Chemin de<br />

fer du Nord<br />

» LELUAU, *. Inspecteur principal de l'exploitation<br />

au Chemin de fer du Nord.<br />

MARDELET. A été Attaché à la Compagnie du Chemin<br />

de fer de l'Ouest. Actuellement Ingénieur<br />

Chef des travaux techniques du cabinet industriel<br />

de M. Armengaud jeune.<br />

MARTON. Chef de bureau des études à la Compagnie<br />

du Midi.

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