L'annuaire spécial - Centrale Histoire
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) Promotion<br />
CHEMINS DE FER<br />
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lycée de Niort. Membre du comité pour la destruction<br />
du phylloxera. Membre de la commission<br />
météorologique des Deux-Sèvres. Contrôleur des<br />
constructions scolaires. Membre du jury d'admission<br />
à l'Exposition universelle de 1889.<br />
1870 LEROY. A été Inspecteur d'exploitation des lignes<br />
du Nord-Est. Ingénieur-Chef de service de l'entreprise<br />
générale des fortifications de Belfort. Entrepreneur<br />
du fort Mardyck et des égouts de la ville<br />
de Dunkerque. Décédé.<br />
» MALISSARD. A été Attaché aux usines du Creusot.<br />
Ingénieur à la Compagnie internationale des Chemins<br />
de fer de montagne. Secrétaire de l'Ingénieur<br />
en chef du Syndicat du Chemin de fer de grandeceinture<br />
de Paris. Actuellement Directeur-Gérant<br />
des forges et ateliers de construction de Mme veuve<br />
Taza-Villain.<br />
MALLEZ. A été Inspecteur du mouvement au Chemin<br />
de fer du Nord. Actuellement Ingénieur à la<br />
sucrerie de Solesmes.<br />
MOREAU. Chef de bureau des travaux neufs au<br />
Chemin de fer du Nord (service des travaux neufs).<br />
PATTO. Inspecteur-Chef de gare, au chemin de fer<br />
du Nord.<br />
PINET. A été Sous-Chef de section des Chemins de<br />
fer de l'Etat.<br />
POUFF. Contrôleur de la réception du matériel fixe<br />
aux Chemins de fer du Midi.<br />
QUENARDEL. A été Chef de section aux Chemins<br />
de fer lozériens. Puis Ingénieur à la maison Cail<br />
et C e. Actuellement Fabricant de cuirs artistiques<br />
pour ameublements. Membre des comités d'admission<br />
et d'installation à l'Exposition universelle de<br />
1889. (Médailles d'or aux Expositions de Nice,<br />
d'Anvers et des arts industriels. Diplôme d'honneur<br />
à l'Exposition d'Amsterdam.)<br />
RATULD. Inspecteur de l'exploitation au Chemin de<br />
fer du Nord.<br />
RE YGONDAUD DE VILLEBARDET. Inspecteur<br />
principal de l'exploitation au Chemin de fer du<br />
Nord.<br />
SILVESTRE. A été Chef de section au Chemin de<br />
fer du Nord. Puis Chef de section principal aux<br />
Chemins de fer de l'Etat. Actuellement Chef de<br />
bureau à la construction des Chemins de fer de<br />
l'Ouest.<br />
SOUTZO. A été Ingénieur en chef et Directeur de<br />
l'exploitation de la ligne de Jassy à Ungheni. Puis<br />
Ingénieur-Chef de section à la ligne Bouzéo à<br />
Maracheschti. Actuellement Inspecteur général<br />
du contrôle des Chemins de fer roumains, au<br />
Ministère des Travaux publics, à Bucharest.<br />
VOILLEMIER, O. o. Inspecteur du service central<br />
du matériel et de la traction au Chemin de fer du<br />
Nord.<br />
1871 AUBERT, *, Q, C. ►14, >14, C. t, O. >14 . A été Ingénieur<br />
des ateliers et de la traction au Chemin de fer du<br />
Sud de l'Autriche. Puis Ingénieur-Chef du matériel<br />
et de la traction des Chemins de fer de Bone-<br />
Guelma et ses prolongements. Actuellement Ingénieur-Chef<br />
de l'exploitation de la même Compagnie.<br />
X<br />
Promotion<br />
1871 BADET. A été Attaché aux Chemins de fer des<br />
Charentes. Puis aux Chemins de fer lozériens. t--,<br />
Actuellement Ingénieur civil et Architecte.<br />
BELBÈZE. A été Conducteur à la Compagnie d'Orléans.<br />
Conducteur principal des travaux de l'Exposition<br />
de 1878. Chef d'études de la Compagnie de<br />
Fives-Lille. Chef de section principal aux Chemins<br />
de fer de l'Etat. Actuellement Chef de section principal<br />
à la Compagnie du Chemin de fer de l'Ouest.<br />
(Médaille de bronze à l'Exposition universelle<br />
de 1878.)<br />
BERNAY. Chef de bureau au Chemin de fer de<br />
ceinture , service de la suppression des passages<br />
à niveau.<br />
BERTHELLIÈRE (POTIER DE LA). A été Chef de<br />
bureau de la construction à la Compagnie des<br />
chemins de fer d'Orléans à Châlons. Ingénieur à<br />
la Société internationale de travaux publics (chemins<br />
de fer d'intérêt local). Ingénieur à la Société<br />
E. Abadie et C e (appareils à gaz, plomberie). Actuellement<br />
imprimeur-lithographe ( impression sur<br />
papier et métaux).<br />
BOUGENAUX Sous-Directeur de l'exploitation des<br />
lignes d'Alençon à Condé et de Mamers à Saint-<br />
Calais.<br />
BOUVARD, A été Ingénieur aux mines de charbon<br />
de Lebu. Puis Ingénieur aux mines d'argent de la<br />
Société française du Salvador. Attaché à l'administration<br />
des Chemins de fer de l'Etat (division commerciale).<br />
Décédé.<br />
BROCA. A été Attaché au service de la construction<br />
des Chemins de fer de l'Est. Actuellement Directeur<br />
des Compagnies de tramways de Paris (réseau<br />
Sud et réseau Nord). A collaboré aux projets de<br />
chemin de fer à rail unique et de chemin de fer<br />
funiculaire de Belleville.<br />
CARRIÈRE. A été Ingénieur à la Compagnie du<br />
Chemin de fer de Bressuire à Poitiers. Actuellement<br />
Dessinateur principal à la Compagnie Paris-<br />
Lyon-Méditerranée. Professeur à l'Union française<br />
de la jeunesse.<br />
CLERMONTHE. Chef de section au Chemin de fer<br />
du Nord.<br />
COCQUENPOT. A été Attaché aux bureaux et aux<br />
chantiers du Chemin de fer du Nord. Puis Chef de<br />
section des travaux de l'État au canal de jonction<br />
de l'Escaut à la Meuse. Actuellement Agent-Voyer<br />
d'arrondissement.<br />
COLLANGE, 0 . A été Attaché aux études et<br />
travaux de chemins de fer de la Société de construction<br />
des Batignolles. Successivement en<br />
Roumanie, Algérie, Tunisie, France et Sénégal.<br />
Actuellement Ingénieur de la voie à la Compagnie<br />
D akar-Saint-Louis .<br />
DUMONT (GEORGES), G. Q, .14. Inspecteur principal du<br />
mouvement, chargé du service télégraphique des<br />
Chemins de fer de l'Est. Professeur à 1'Ecole des<br />
hautes études commerciales. Délégué cantonal du<br />
neuvième arrondissement. Vice-Président de la<br />
Société centrale du travail professionnel. Examinateur<br />
au brevet supérieur. A participé à l'installation<br />
de l'Exposition de Vienne, 1883. Secrétaire<br />
des comités d'admission et d'installation à l'Exposition<br />
universelle de 1889.<br />
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