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L'annuaire spécial - Centrale Histoire

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62 LISTE PAR PROFESSIONS DE TOUS LES ANCIENS ÉLÈVES<br />

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1878 PAQUET. A été Ingénieur de la construction des<br />

Chemins de fer espagnols et portugais. Actuellement<br />

Ingénieur à la Compagnie des Chemins de<br />

fer de l'Ouest espagnol (construction de la ligne<br />

de Ploscuria à Lestorga).<br />

• PETIT. Contrôleur du service télégraphique aux<br />

Chemins de fer du Midi.<br />

» PIERRE. Fut Sous-Inspecteur du matériel roulant<br />

à la Compagnie du Chemin de fer de l'Est. Décédé.<br />

ROUGE. A été Attaché à l'exploitation du Chemin de<br />

fer du Nord.<br />

SOLANET. Inspecteur de l'exploitation des Chemins<br />

de fer de Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

SURY D'ASPREMONT (DE). Sous-Chef de bureau de<br />

la 5' division à la Compagnie du Chemin de fer<br />

de l'Est.<br />

THORÉ. Inspecteur du matériel et de la traction<br />

aux Chemins de fer de l'Etat.<br />

VALLOT. Ingénieur au Chemin de fer de l'Ouest<br />

(matériel fixe).<br />

4879 BAYON. Attaché à la Compagnie des Chemins de<br />

fer du Midi (service des usines).<br />

BERNARD. A été Chef de section et Chef de bureau<br />

d'un service de travaux neufs à la Compagnie des<br />

Chemins de fer de l'Est. Actuellement Sous-Chef<br />

de bureau à la direction de la construction, même<br />

Compagnie.<br />

BIMSENSTEIN. A été Chef de section aux Chemins<br />

de fer de l'Etat (études et travaux). Puis Agent-<br />

Voyer. Actuellement Secrétaire à l'Administration<br />

des Chemins de fer égyptiens.<br />

BOUTARD. Inspecteur du matériel roulant aux<br />

Chemins de fer de l'Est.<br />

BRICOGNE. Inspecteur de la traction au Chemin de<br />

fer du Nord.<br />

CANTAGREL. A été Ingénieur aux études d'amélioration<br />

de la Seine maritime pour la municipalité<br />

de Rouen. Puis Chef de section des études de la<br />

voie à l'administration des Chemins de fer de<br />

l'Etat. Actuellement Ingénieur civil. Expert près<br />

le Conseil de préfecture de la Seine. Conseiller<br />

général de Loir-et-Cher. A participé à l'installation<br />

de l'Exposition universelle de 1889.<br />

CARRIÈRE. Contrôleur d'usines de la Compagnie<br />

des Chemins de fer du Midi.<br />

• CHARNAUX. Sous-Inspecteur de l'exploitation des<br />

Chemins de fer Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

CHEHET. Chef de section de la construction des<br />

Chemins de fer de l'Ouest.<br />

CHENUT, O. ►14, C. *. Ingénieur-Chef de l'exploitation<br />

des Chemins de fer de l'Etat serbe.<br />

DELAUZON. A été Secrétaire du sous-directeur de<br />

l'usine métallurgique de Trignac. Actuellement<br />

Sous-Inspecteur du matériel fixe à la Compagnie<br />

du Chemin de fer de l'Est.<br />

• DESTABEAU. A été Ingénieur de l'usine de produits<br />

chimiques de Passy. Puis Ingénieur-Chef de<br />

section aux Chemins de fer départementaux (ligne<br />

de Mostaganem à Tiaret).<br />

Promotion<br />

4879 DURAND. Sous-Chef de section à la Compagnie<br />

des Chemins de fer de l'Est.<br />

DUREL. A été Chef de section aux travaux de construction<br />

du pont sur la Loire (Chemin de fer de<br />

l'Etat). Chef de section au Chemin de fer de ceinture,<br />

à Paris.<br />

FOURNIER (ALPHONSE). A été Contrôleur d'usines<br />

de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. Puis<br />

Agent réceptionnaire au Chemin de fer du Nord.<br />

Actuellement Fabricant de faïence.<br />

GROSSELIN. A été Attaché au Chemin de fer de la<br />

Beïra-Alta. Puis Inspecteur des travaux au Chemin<br />

de fer de Rio-Grande-do-Sul.<br />

HÉLIE. Inspecteur à la Compagnie de Paris-Lyon-<br />

Méditerranée.<br />

HUMBERT. Sous-Chef de section aux Chemins de<br />

fer de l'Est.<br />

JAMES. Ingénieur au Chemin de fer de Madrid à<br />

Saragosse et Alicante.<br />

LEVÊQUE. A été Ingénieur aux ateliers de construction<br />

de Saint-Denis. Actuellement Chef du bureau<br />

du matériel et de la traction des Chemins dé<br />

fer de l'Etat.<br />

LÉVI. Répétiteur, Chef des travaux graphiques à<br />

l'Ecole <strong>Centrale</strong>. Ingénieur au Chemin de fer du<br />

Nord de l'Espagne.<br />

MARCHAND. Ancien Chef de section de la construction.<br />

Attaché à l'exploitation de la Compagnie<br />

Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

» MEIRINIAC, O. >14. Chef de section des études<br />

au Chemin de fer du Nord.<br />

REICH. Ingénieur adjoint à la Société impériale<br />

royale privilégiée des Chemins de fer de l'État<br />

autrichien.<br />

RIVIÈRE. A été Attaché aux Chemins de fer de<br />

l'Etat. Puis Ingénieur des forges et aciéries du<br />

Bazacle. Ingénieur de la Société anonyme des<br />

hauts - fourneaux de Maubeuge . Actuellement<br />

Ingénieur attaché au Chemin de fer de Paris-<br />

Orléans.<br />

SALMONT. Chef de section aux Chemins de fer de<br />

l'État.<br />

SAUVECANNE. A été Attaché au Chemin de fer de<br />

la Beïra-Alta. Puis aux Chemins de fer de l'État.<br />

Actuellement Chef de section aux Chemins de fer<br />

du Sud de la France.<br />

WORMS. A été Contrôleur du matériel et de la traction<br />

des Chemins de fer du Midi, près la Société<br />

impériale royale privilégiée des Chemins de fer<br />

de l'État, à Vienne. Inspecteur d'usines du même<br />

service, à Bordeaux.<br />

1880 ANGLE-BEAUMANOIR (DE L'). A été Attaché au<br />

Chemin de fer de l'Ouest (service de la traction).<br />

Actuellement Ingénieur civil (installation d'usines,<br />

consultations techniques, appareils brevetés<br />

S. G. D. G.).<br />

BAHR. Attaché au bureau des études du matériel<br />

des voies à la Compagnie du Chemin de fer du<br />

Nord.<br />

BERTRAND. Inspecteur principal aux Chemins de<br />

fer de l'État serbe.<br />

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