L'annuaire spécial - Centrale Histoire

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52 LISTE PAR PROFESSIONS DE TOUS LES ANCIENS ÉLÈVES
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1867 LABORIETTE-EXBRAYAT (DE). Fut Inspecteur du
matériel roulant au Chemin de fer du Nord.
Décédé.
LE BAIL. A été Chef de section du Chemin de fer
de Saint-Calais à Mamers. Actuellement Ingénieur
du service technique au Chemin de fer d'Orléans
à Châlons.
LÉPANY, O. j,►. A été Inspecteur de l'exploitation
du Chemin de fer de ceinture de Paris. Puis
Ingénieur-Chef du service de la statistique pour
les études industrielles, commerciales et financières
du Crédit lyonnais. Actuellement Ingénieur-
Chef du service technique et Secrétaire du conseil
de la Société « le Génie civil ». A participé à
l'installation de l'Exposition universelle de 1889.
)) PEYROUTON. Inspecteur principal du matériel fixe
du Chemin de fer du Nord de l'Espagne.
POMPON. A été Chef de section des Chemins de fer
des Charentes. Puis Ingénieur de l'entreprise
générale de la construction de la ligne de Tours à
Châteauroux. Ingénieur de la Société générale des
Chemins de fer économiques (réseau de la Gironde).
Actuellement Ingénieur de l'entreprise générale de
la construction des Chemins de fer de la Somme.
SALOMON, 4. Ingénieur-Chef du matériel et de la
traction aux Chemins de fer de l'Est. A participé à
l'installation de l'Exposition universelle de 1889.
(Médaille de bronze à l'Exposition universelle, 1878.
SAZERAC. A été Sous-Chef de section à la construction
de la ligne d'Angoulême à Limoges et
Chef de section de la voie et des bâtiments. Puis
Chef de section de la voie et des bâtiments aux
Chemins de fer de l'Etat. Actuellement Directeur-
Gérant de la Société des produits réfractaires de
Péruzet. Membre de la Chambre de commerce
d'Angoulême. Membre du jury à l'Exposition d'Angoulême,
1885. Membre du Comité d'installation à
l'Exposition universelle, 1889. (Diplôme d'honneur
à l'Exposition des Arts décoratifs, 1884. Grande
médaille de vermeil à l'Exposition d'Angoulême,
1885.
SCHUMACHER. A été Répétiteur du cours de cons
tructions navales à l'École Centrale. Ingénieur à
la fabrique de carreaux céramiques de Maubeuge.
Ingénieur aux Chemins de fer sardes. Actuellement
Constructeur-Mécanicien.
1868 AUGEARD. A été Ingénieur de la Société de la Côte-
Ferme. Puis Ingénieur en chef de la voie des Chemins
de fer de Dakar à Saint-Louis. Actuellement
Ingénieur à la Compagnie du canal intérocéanique
de Panama.
)) AUGER. A été Employé dans les industries de la
papeterie et des mines. Ancien Chef de bureau et
de section de diverses Compagnies de Chemins de
fer et du cadre auxiliaire des travaux de l'État.
Actuellement Chef de section du service des lignes
neuves de la Compagnie d'Orléans.
BÉLIARD. A été Agent réceptionnaire aux Charentes.
Ingénieur chez MM. Séraphin frères.
Directeur des ateliers de Petit-Bourg, de 1875
à 1882. Ingénieur de la Société des Forges et
Ateliers de Saint-Denis. Actuellement Ingénieur
civil ( voies portatives, wagons , wagonnets,
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tramways), et Représentant de la maison Taza-
Vilain (matériel de mines). A participé à l'installation
de l'Exposition universelle de 1889.
1868 BERTIN. A été Chef de section aux Chemins de fer
de l'État. Ingénieur de la Société foncière lyonnaise.
Puis Ingénieur de la Compagnie du Canal
de Panama. Décédé.
BONNÉBAULT. Ingénieur de la traction à la Compagnie
Paris-Lyon-Méditerranée.
BOYSSET. Ingénieur de la Compagnie de l'Ouest.
COFFINEAU. A été Chef de section au bureau des
études du Chemin de fer de Paris-Lyon-Méditerranée.
Actuellement Ingénieur civil.
» CESSOT. A été successivement Ingénieur de la
construction des lignes de Somain à Tourcoing et
Tourcoing à Menin. Chef de section principal aux
Chemins de fer de l'État (études et construction
de la ligne de Niort à Montreuil-Bellay). Puis Ingénieur
de la Compagnie des Chemins de fer départementaux.
Chef des études de la ligne de Port-
Boulet à Château-Renault. Actuellement Ingénieur
de la même Compagnie. Chef de service de la
ligne de Valognes, Saint-Vaast-la-Hougue, Barfleur.
DONZEL. A été Agent réceptionnaire au Chemin de
fer du Nord. Actuellement Manufacturier. Chef de
bataillon au 19° régiment territorial d'infanterie.
DORNÈS, *. A été Chef d'exploitation du Chemin
de fer de Vitré à Fougères. Actuellement Administrateur-Directeur
de la Compagnie agricole de la
Crau et des marais de Fos.
DRAMARD. Sous-Chef de traction à la Compagnie
Paris-Lyon-Méditerranée.
DUFAUX. Ingénieur du matériel fixe des Chemins
de fer de l'Est.
GILLOT. Attaché au bureau des études du Chemin
de fer d'Orléans (matériel et traction).
GOLDBERG, O. . A été Ingénieur-Chef du service
de la voie au Chemin de fer de Bone à Guelma.
Puis Ingénieur-Chef de l'entretien et des travaux
aux Chemins de fer de l'État serbe. Décédé.
ISABEY. A été Ingénieur au service de la construction
des Chemins de fer d'Orléans à Rouen. Puis
Chef de section des travaux de la ligne de Mortagne
à Mezidon. Actuellement Fabricant de tissus.
JACOBS, . Anciennement Directeur, actuellement
Administrateur de sociétés de chemins de fer
économiques et de tramways.
KEROMNÈS. A été Ingénieur du matériel et de la
traction des Chemins de fer de Picardie et Flandres.
Actuellement Ingénieur de l'atelier des machines
du Chemin de fer du Nord.
DE LAMINIÈRE. A été attaché à la Compagnie du
Chemin de fer du Nord.
LAURE. A été Ingénieur à la Société des Charbonnages
des Bouches-du-Rhône. Puis Ingénieur à la
Compagnie des fonderies et forges d'Alais. Actuellement
Ingénieur à la Compagnie des Chemins de
fer du Sud de la France.
» LOUISSE. A été Chef de section aux Chemins de
fer départementaux de Maine-et-Loire. Chef de