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L'annuaire spécial - Centrale Histoire

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Promotion<br />

CHEMINS DE FER<br />

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1880 BINAY. Inspecteur de l'exploitation de la Compagnie<br />

du Chemin de fer du Nord.<br />

) ) BLAISE-OMBRECHT. A été Chef des études, Attaché<br />

au service de l'exploitation à la Compagnie des<br />

Chemins de fer de Madrid-Saragosse-Alicante.<br />

Actuellement Inspecteur principal du matériel<br />

roulant, à la même Compagnie.<br />

BONNECAZE. A été Sous-Chef de section du cadre<br />

auxiliaire des Chemins de fer de l'État. Actuellement<br />

Chef de section à la Compagnie des Chemins<br />

de fer d'Orléans.<br />

BOUILLON. A été Contrôleur auxiliaire du matériel<br />

et de la traction aux Chemins de fer de l'État. Actuellement<br />

de la maison L. Parant et M. Bouillon,<br />

kaolins, émaux et couvertes pour porcelaines.<br />

BRAESCO. Ingénieur au service des travaux neufs<br />

des Chemins de fer de l'État serbe.<br />

BURGGRAFF (DE). A été Ingénieur à la Compagnie<br />

des Chemins de fer andalous. Actuellement Ingénieur<br />

chez M. Hersent (travaux publics).<br />

CHAPIN. A été Sous-Chef de l'exploitation des<br />

Chemins de fer du Nord.<br />

COURRAS. Attaché à la Compagnie des Chemins<br />

de fer andalous.<br />

DARESTE DE LA CHAVANNE. Chef de section à<br />

la Compagnie des Chemins de fer départementaux.<br />

EICHENS. Inspecteur du matériel et de la traction<br />

aux Chemins de fer de l'Ouest.<br />

) ) FAJOLE. Chef de section à la Compagnie des Chemins<br />

de fer départementaux.<br />

) ) FAYET. Sous-Inspecteur du gaz au Chemin de fer<br />

de l'Est.<br />

FERRIER. A été Conducteur des travaux de l'Exposition<br />

de Nice. Actuellement Chef de section au<br />

Chemin de fer du Var.<br />

FONTAINE (DE LA). Ingénieur-Secrétaire des Chemins<br />

de fer de la Soria-Torralba.<br />

GEORGI. A été Agent réceptionnaire aux Chemins<br />

de fer du Nord. Puis Agent de la Société départementale<br />

d'usines à gaz. Actuellement Secrétaire de<br />

M. Durupt, Ingénieur civil.<br />

HALLADE. A été Ingénieur de la Compagnie Raoul<br />

Pictet (constructeur de machines). Actuellement<br />

Sous-Chef de bureau du matériel fixe aux Chemins<br />

de fer de l'Est.<br />

HERDT. A été Chimiste aux usines de Wendel. Actuellement<br />

Contrôleur du matériel de la voie du<br />

Chemin de fer du Midi.<br />

)) LANCE. Attaché au service du matériel et de la<br />

traction à la Compagnie du Chemin de fer de Madrid<br />

à Saragosse et à Alicante.<br />

LE CHAT. Sous-Inspecteur du matériel et de la<br />

traction au Chemin de fer de l'Ouest.<br />

LÉVY. Attaché à la Compagnie des Chemins de fer<br />

andalous.<br />

MASSIGNON. Contrôleur du matériel fixe à la Compagnie<br />

Paris-Lyon-Méditerranée.<br />

Promotion<br />

1880 MÉLINETTE. A été Ingénieur adjoint à l'usine<br />

franco-belge de construction de matériel de chemins<br />

de fer. Actuellement Chef de district intérimaire<br />

à la Compagnie d'Orléans.<br />

MITTON. A été Chef de section aux Chemins de fer<br />

de l'État. Actuellement Agent-Voyer d'arrondissement.<br />

MONTGOLFIER (DE). A été Attaché à la Compagnie<br />

des Chemins de fer du Midi (service des mines).<br />

Actuellement Sous-Directeur à la Société des établissements<br />

métallurgiques d'Onnaing.<br />

PRIOUX. A été Attaché aux Chemins de fer de l'État.<br />

Actuellement Directeur de l'usine à gaz de Rethel.<br />

QUATREFAGES DE BREAU (DE). Inspecteur de<br />

l'exploitation du Chemin de fer du Nord.<br />

SARASIN. Attaché à la Compagnie des Chemins de<br />

fer du Midi.<br />

SCHOUMERT. A été Sous-Chef de section aux Chemins<br />

de fer de l'État. Actuellement Directeur de<br />

l'usine à gaz d'Épernay.<br />

SECOND. Contrôleur d'usines de la Compagnie des<br />

Chemins de fer du Midi.<br />

SERVICEN. A été Ingénieur de service technique<br />

de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest<br />

algérien. Actuellement Ingénieur à la direction<br />

générale des ponts et chaussées au Ministère des<br />

Travaux publics, à Constantinople.<br />

TARDU. A été Sous•Chef de section aux Chemins de<br />

fer de l'État. Puis Ingénieur aux forges de Montataire.<br />

Ingénieur de la fonderie « El Porvenir<br />

(Société de Penârroya).<br />

VIELLIARD. Ingénieur à la Compagnie des Chemins<br />

de fer départementaux.<br />

1881 ALLIOT. A été Sous•Chef de section des travaux de<br />

l'Etat Puis Ingénieur chez MM. Hachette fils et<br />

Driout, atelier de grosse chaudronnerie en fer et<br />

en cuivre. Actuellement Ingénieur à la Société<br />

française du caoutchouc.<br />

CAMPION. Sous-Inspecteur du matériel et de la<br />

traction aux Chemins de fer de l'Ouest.<br />

CLAISSE. Dessinateur au Chemin de fer de ceinture<br />

(bureau de la voie).<br />

CLERMONT. Ingénieur-Sous•Chef de l'atelier des<br />

essais de la Compagnie Paris-Lyon•Méditerranée.<br />

CRÉPEAUX. A été Chef de section aux Chemins de<br />

fer de l'Etat. Actuellement au service de la voie de<br />

la Compagnie d'Orléans.<br />

)) DEMOULIN. Attaché au bureau des études du matériel<br />

et de la traction des Chemins de fer de<br />

l'Ouest.<br />

» DURAND. Sous-Chef de section aux Chemins de fer<br />

de l'Est.<br />

FISCHMAN. A été Attaché à la Compagnie du Chemin<br />

de fer de Bone-Guelma et prolongements.<br />

FROMENTAL (BERTHON DU). Contrôleur du matériel<br />

fixe à la Compagnie du Chemin de fer<br />

d'Orléans.<br />

GUERRIN. Attaché à la traction du Chemin de fer<br />

d'Orléans.<br />

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