L'annuaire spécial - Centrale Histoire
L'annuaire spécial - Centrale Histoire
L'annuaire spécial - Centrale Histoire
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Promotion<br />
CHEMINS DE FER<br />
de,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1■1■11,1111111.1.11111111111,1111n11,1111,111..111■■1■11......1■■■■■■11,1,111.1.1111,111■1,11111i1111,1111,11111,J11,11111111...m.u.....0,11.11.11.11.1,. H, I IJI1 1.m.wwwnmol 10111.11.1i,M..11111.111<br />
1880 BINAY. Inspecteur de l'exploitation de la Compagnie<br />
du Chemin de fer du Nord.<br />
) ) BLAISE-OMBRECHT. A été Chef des études, Attaché<br />
au service de l'exploitation à la Compagnie des<br />
Chemins de fer de Madrid-Saragosse-Alicante.<br />
Actuellement Inspecteur principal du matériel<br />
roulant, à la même Compagnie.<br />
BONNECAZE. A été Sous-Chef de section du cadre<br />
auxiliaire des Chemins de fer de l'État. Actuellement<br />
Chef de section à la Compagnie des Chemins<br />
de fer d'Orléans.<br />
BOUILLON. A été Contrôleur auxiliaire du matériel<br />
et de la traction aux Chemins de fer de l'État. Actuellement<br />
de la maison L. Parant et M. Bouillon,<br />
kaolins, émaux et couvertes pour porcelaines.<br />
BRAESCO. Ingénieur au service des travaux neufs<br />
des Chemins de fer de l'État serbe.<br />
BURGGRAFF (DE). A été Ingénieur à la Compagnie<br />
des Chemins de fer andalous. Actuellement Ingénieur<br />
chez M. Hersent (travaux publics).<br />
CHAPIN. A été Sous-Chef de l'exploitation des<br />
Chemins de fer du Nord.<br />
COURRAS. Attaché à la Compagnie des Chemins<br />
de fer andalous.<br />
DARESTE DE LA CHAVANNE. Chef de section à<br />
la Compagnie des Chemins de fer départementaux.<br />
EICHENS. Inspecteur du matériel et de la traction<br />
aux Chemins de fer de l'Ouest.<br />
) ) FAJOLE. Chef de section à la Compagnie des Chemins<br />
de fer départementaux.<br />
) ) FAYET. Sous-Inspecteur du gaz au Chemin de fer<br />
de l'Est.<br />
FERRIER. A été Conducteur des travaux de l'Exposition<br />
de Nice. Actuellement Chef de section au<br />
Chemin de fer du Var.<br />
FONTAINE (DE LA). Ingénieur-Secrétaire des Chemins<br />
de fer de la Soria-Torralba.<br />
GEORGI. A été Agent réceptionnaire aux Chemins<br />
de fer du Nord. Puis Agent de la Société départementale<br />
d'usines à gaz. Actuellement Secrétaire de<br />
M. Durupt, Ingénieur civil.<br />
HALLADE. A été Ingénieur de la Compagnie Raoul<br />
Pictet (constructeur de machines). Actuellement<br />
Sous-Chef de bureau du matériel fixe aux Chemins<br />
de fer de l'Est.<br />
HERDT. A été Chimiste aux usines de Wendel. Actuellement<br />
Contrôleur du matériel de la voie du<br />
Chemin de fer du Midi.<br />
)) LANCE. Attaché au service du matériel et de la<br />
traction à la Compagnie du Chemin de fer de Madrid<br />
à Saragosse et à Alicante.<br />
LE CHAT. Sous-Inspecteur du matériel et de la<br />
traction au Chemin de fer de l'Ouest.<br />
LÉVY. Attaché à la Compagnie des Chemins de fer<br />
andalous.<br />
MASSIGNON. Contrôleur du matériel fixe à la Compagnie<br />
Paris-Lyon-Méditerranée.<br />
Promotion<br />
1880 MÉLINETTE. A été Ingénieur adjoint à l'usine<br />
franco-belge de construction de matériel de chemins<br />
de fer. Actuellement Chef de district intérimaire<br />
à la Compagnie d'Orléans.<br />
MITTON. A été Chef de section aux Chemins de fer<br />
de l'État. Actuellement Agent-Voyer d'arrondissement.<br />
MONTGOLFIER (DE). A été Attaché à la Compagnie<br />
des Chemins de fer du Midi (service des mines).<br />
Actuellement Sous-Directeur à la Société des établissements<br />
métallurgiques d'Onnaing.<br />
PRIOUX. A été Attaché aux Chemins de fer de l'État.<br />
Actuellement Directeur de l'usine à gaz de Rethel.<br />
QUATREFAGES DE BREAU (DE). Inspecteur de<br />
l'exploitation du Chemin de fer du Nord.<br />
SARASIN. Attaché à la Compagnie des Chemins de<br />
fer du Midi.<br />
SCHOUMERT. A été Sous-Chef de section aux Chemins<br />
de fer de l'État. Actuellement Directeur de<br />
l'usine à gaz d'Épernay.<br />
SECOND. Contrôleur d'usines de la Compagnie des<br />
Chemins de fer du Midi.<br />
SERVICEN. A été Ingénieur de service technique<br />
de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest<br />
algérien. Actuellement Ingénieur à la direction<br />
générale des ponts et chaussées au Ministère des<br />
Travaux publics, à Constantinople.<br />
TARDU. A été Sous•Chef de section aux Chemins de<br />
fer de l'État. Puis Ingénieur aux forges de Montataire.<br />
Ingénieur de la fonderie « El Porvenir<br />
(Société de Penârroya).<br />
VIELLIARD. Ingénieur à la Compagnie des Chemins<br />
de fer départementaux.<br />
1881 ALLIOT. A été Sous•Chef de section des travaux de<br />
l'Etat Puis Ingénieur chez MM. Hachette fils et<br />
Driout, atelier de grosse chaudronnerie en fer et<br />
en cuivre. Actuellement Ingénieur à la Société<br />
française du caoutchouc.<br />
CAMPION. Sous-Inspecteur du matériel et de la<br />
traction aux Chemins de fer de l'Ouest.<br />
CLAISSE. Dessinateur au Chemin de fer de ceinture<br />
(bureau de la voie).<br />
CLERMONT. Ingénieur-Sous•Chef de l'atelier des<br />
essais de la Compagnie Paris-Lyon•Méditerranée.<br />
CRÉPEAUX. A été Chef de section aux Chemins de<br />
fer de l'Etat. Actuellement au service de la voie de<br />
la Compagnie d'Orléans.<br />
)) DEMOULIN. Attaché au bureau des études du matériel<br />
et de la traction des Chemins de fer de<br />
l'Ouest.<br />
» DURAND. Sous-Chef de section aux Chemins de fer<br />
de l'Est.<br />
FISCHMAN. A été Attaché à la Compagnie du Chemin<br />
de fer de Bone-Guelma et prolongements.<br />
FROMENTAL (BERTHON DU). Contrôleur du matériel<br />
fixe à la Compagnie du Chemin de fer<br />
d'Orléans.<br />
GUERRIN. Attaché à la traction du Chemin de fer<br />
d'Orléans.<br />
iiiiiiiiiiiiiiIIIIMIlmilliuniini1111111111111111111111111111■111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111,1111111111111111111111111,111111111111t11■111111111■11111111111111111111111111111111111111101,111.11111.11111■111111111111111,1W,HIM■11,1111■1111111111111111[111111111111111111tIflimominiwommmumnmiwum,17<br />
63<br />
'1.1-11>p11