29.01.2015 Views

Őrség: a nyugat keletje - Hitelgarancia Zrt.

Őrség: a nyugat keletje - Hitelgarancia Zrt.

Őrség: a nyugat keletje - Hitelgarancia Zrt.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

iztosPONT.<br />

31<br />

Bizalmi tőke<br />

az autókereskedőknek<br />

E. P.: Körülbelül a felével. Ez nagyon komoly<br />

mérték, de közben eltűntek a nulla befizetéses<br />

hosszú futamidejű termékek, tehát<br />

azok a vásárlók, akiknek nem volt pénzük<br />

befizetni az indulót, illetve nem volt olyan<br />

havi jövedelmük, amiből egy rövid futamideszöveg:<br />

Somogyi Gábor<br />

Különös tekintettel a gazdasági válság<br />

kedvezőtlen hatásaira, június elején<br />

együttműködési megállapodást írt<br />

alá Radnai György, a Garantiqa <strong>Hitelgarancia</strong><br />

<strong>Zrt</strong>. vezérigazgatója és Erdélyi Péter,<br />

a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének<br />

(MGE) társelnöke.<br />

Eddig a sajtóhír, amelynek előzményeiről<br />

és részleteiről – természetesen sok más téma<br />

mellett – Erdélyi Péterrel beszélgettem.<br />

PONT: Hogyan lehetne jellemezni a jelenlegi<br />

magyarországi gépjárműpiacot<br />

Erdélyi Péter: Nem éli fénykorát a piac,<br />

sőt azt mond hatnám, hogy nagyon nehéz<br />

helyzetben van. A gépjármű az egyik legfontosabb<br />

indikátora a gazdaságnak, hiszen<br />

nagyon pontosan mutatja a válságjelenségeket.<br />

Pillanatnyilag egy nagy megtisztulási<br />

folyamat és egy hatalmas kumulált válság<br />

tapasztalható a gépjárműpiacon. Ez a válság<br />

csak részben tudható be a külső, nemzetközi<br />

hatásoknak, mert a saját belső válságunkat<br />

a finanszírozási anomáliák, illetve az azok<br />

megszüntetése után kialakult piac szűkülése<br />

okozza. Ugyanakkor azt is látni kell, hogy<br />

a devizaárfolyamok ingadozásai – amelyeknek<br />

részben már van közük a nemzetközi<br />

válsághoz is – jelentősen befolyásolják a kisebb<br />

pénzű ügyfelek vásárlóerejét. Ráadásul<br />

magának a gépjárműszakmának is megvan<br />

a saját belső válsága, amely egy évek óta tartó<br />

túltermelési válság következménye, amelynek<br />

valahol, valamikor rendeződnie kellett.<br />

PONT: Mit ért megtisztuláson Túl sok<br />

volt a kereskedő a piacon<br />

E. P.: Nem, kereskedő annyi van, amenynyi<br />

meg tud élni a piacon. Ezt a piac az adott<br />

körülmények között minden esetben önmaga<br />

szabályozza. Sokkal inkább arra gondolok,<br />

hogy az a fajta versenyfutás a végfelhasználók<br />

kegyeiért, ami itt zajlott a piacon, nem volt tovább<br />

tartható, hiszen lassan már veszteséges<br />

volt a gyártó, az importőr, a lízingcég és a kereskedő<br />

is. Mindenáron autóba akartak ültetni<br />

minden ügyfelet, akár volt pénze, akár nem,<br />

akár volt hosszabb távú hiteltörlesztési képessége,<br />

akár nem. Ez az állapot most megszűnt,<br />

és kiesett az ügyfélkörnek az a része, amelyet<br />

én csak virtuális ügyfeleknek titulálok.<br />

PONT: Tehát maradtak a komolyabb<br />

vásár ló erővel rendelkező emberek…<br />

vevőre várnak<br />

E. P.: Részben ez is igaz, hiszen a piacra<br />

nagyon erős hatással van a bulvársajtó állandó<br />

dráma- és katasztrófakeresése, miközben<br />

– ezt ellensúlyozandó – nem jelennek meg<br />

azok a most valóban kisebb számban előforduló<br />

pozitív, kilábalási elképzelésekről szóló<br />

hírek, amelyek azért jelen vannak a piacon.<br />

Mert azért látjuk azt, hogy vannak olyan kereskedések,<br />

amelyek viszonylag jól működnek,<br />

a visszaesésük kisebb, elképzeléseik vannak<br />

a teendőkről, és keresik a kiutat. Ezekről<br />

azonban igen kevés hír jelenik meg.<br />

Erdélyi Péter<br />

E. P.: Így van, de az ő számuk is csökkent,<br />

mert a válságkörnyezet és a nagyon erős válságkommunikáció<br />

általában arra ösztönzi az<br />

embereket, hogy ilyenkor inkább visszatartsák<br />

a beruházásaikat.<br />

PONT: Erős válságkommunikáción azt<br />

érti, hogy komolyabb a kommunikáció, mint<br />

a valóságtartalma<br />

PONT: Mennyivel esett vissza a piaci forgalom<br />

2009. augusztus

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!