Turizmus-menedzsment
Turizmus-menedzsment
Turizmus-menedzsment
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Repülőterek logisztikai szerepe<br />
Huszti Zsolt - Raffay Ágnes: A<br />
turizmus közlekedési-logisztikai<br />
háttere<br />
A turisztikai közlekedésben kiemelkedő szerepet játszanak a repülőterek. Ennek okai között sorolhatjuk a légi<br />
közlekedés magas arányát az összes turisztikai közlekedési módozat közül, a tényt, hogy könnyen<br />
megközelíthetővé tesznek a főbb küldőterületek számára távolabbi desztinációkat, vagy akár azt, hogy a<br />
nemzetközi megközelíthetőségnek köszönhetően növekszik egyes desztinációk versenyképessége (Enright, M.J.<br />
és Newton, J. 2004; Halpern, N. 2008). Mindezeken túl a repülőterek logisztikai szerepe azért is kiemelkedő,<br />
mert a légiközlekedésen kívül számos szárazföldi közlekedési módozattal is szorosan összekapcsolódik.<br />
A repülőterek megközelíthetőségét annak méretétől és jelentőségétől függően különböző közlekedési módok<br />
teszik lehetővé. A közúti megközelíthetőségen túl egyre több repülőteret köt össze vasútvonal a belvárossal,<br />
számos esetben a repülőtér alatt külön vasútállomással találkozhatunk (pl. Brüsszel nemzetközi repülőtere vagy<br />
a Stockholm Arlanda repülőtér esetében). Érdekesség, hogy ha az Arlanda repülőtér alatt található állomáson<br />
szállunk fel a fővároson kívüli célállomásokra tartó vonatokra, a menetjegy többe kerül, mintha a főváros<br />
központi állomásán szállnánk fel, pedig rövidebb távolságot utazunk a vonaton.<br />
A nagyvárosok közelében található repülőtereket általában közösségi közlekedési eszközök is összekötik a<br />
belvárossal, ezek közé sorolhatjuk az autóbusz és metróvonalakat. London esetében az egyik városi metróvonal<br />
(Piccadilly Line) közlekedik a város szívétől a Heathrow repülőtérig, illetve itt külön buszpályaudvarral is<br />
találkozhatunk.<br />
A repülőterek logisztikai jelentősége nem merül ki a turisták számára elérhető különböző közlekedési<br />
módozatok összekapcsolásában, hiszen számos egyéb olyan szolgáltatást is integrál egy viszonylag kis területen,<br />
amely a (különböző motivációval érkező) turisták igényeit igyekszik kielégíteni. A repülőterek elsődleges<br />
funkciói mellett megjelenik az étkezés, a vásárlás és egyre gyakoribbak a kikapcsolódást és szórakozást nyújtó<br />
szolgáltatások megléte is.<br />
Az egyik legújabb és legmodernebb európai repülőtér terminál a Heathrow T5 az egyes szolgáltatásokon belül is<br />
a kiváló minőségre helyezte a hangsúlyt, így itt nem kaptak helyet gyorséttermek, helyettük a magasabb<br />
színvonalat képviselő láncok (pl. Costa Coffee) illetve egy híres szakács étterme (Gordon Ramsay találóan<br />
Plane Food névre hallgató étterme) található itt. Mivel ezt a terminált a tranzit utasok nagy száma jellemzi, a<br />
járatok közötti várakozási időt felfrissülésre is használhatják az utasok. A repülőtéren található masszázs<br />
szolgáltatás szintén egyedi élményt igyekszik nyújtani, ugyanis a turista célállomásának megfelelő masszázst és<br />
ajánlanak és annak megfelelő olajakat használnak a masszázshoz. Nemcsak erre a repülőtérre igaz, hogy az<br />
úgynevezett kereskedelmi bevételek, tehát a nem közvetlenül a légi közlekedésből származó bevételek aránya<br />
megközelíti illetve esetenként meghaladja a légitársaságok által fizetett különböző díjak bevételi arányát<br />
(Graham, A. 2008; Doganis, R. 2005) ,<br />
Európai viszonylatban Stockholm legnagyobb nemzetközi repülőtere, az Arlanda repülőtér nyújtja a<br />
legsokrétűbb szolgáltatást, így a turisták legszélesebb spektrumát tudják megszólítani és kiszolgálni. A<br />
különböző éttermek és exkluzív üzletek, fodrászüzlet és patyolat mellett itt a terminálépületen belül található<br />
egy szálloda is (tehát nemcsak a repülőtér közvetlen közelében, ahogy az a nagyobb repülőterek esetében<br />
jellemző), illetve különböző üzleti találkozók, konferenciák, kiállítások és vásárok megrendezésére alkalmas<br />
helyeket különböző termeket és csarnokot is tud ajánlani a repülőtér. A legérdekesebb ezek közül a 3000 m²-es,<br />
15 méter belmagasságú átalakított hangár, amelyet 550 ember egyidejű befogadására tettek alkalmassá<br />
(www.arlanda.se).<br />
A fenti példák mutatják, hogy a repülőterek kialakításakor már nem csak a légi közlekedéshez közvetlenül<br />
szükséges funkciókat veszik alapul, hanem minden olyan lehetőséget igyekeznek a tervezők kiaknázni, ami<br />
bevételt teremthet a repülőtér üzemeltetői számára. A nagy nyitott terek mellett egyre több kis üzlettel,<br />
kávézóval és étteremmel, valamint bérelhető egyéb helységgel találkozhatunk, amelyek mind (kereskedelmi)<br />
bevételi forrást jelentenek a repülőtereknek, de ugyanakkor az utazók egyre változó igényeinek magas szintű<br />
kiszolgálását is lehetővé teszik.<br />
3. ábra Az új budapesti SkyCourt a Liszt Ferenc repülőtéren<br />
11<br />
Created by XMLmind XSL-FO Converter.