Turizmus-menedzsment
Turizmus-menedzsment
Turizmus-menedzsment
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Huszti Zsolt - Raffay Ágnes: A<br />
turizmus közlekedési-logisztikai<br />
háttere<br />
forrás: http://www.railphoto.ru<br />
Budapest és közlekedése a turizmus szemszögéből<br />
Budapest, mint főváros hazánk legkedveltebb idegenforgalmi attrakciója is egyben. Jellemző a látnivalók<br />
belvárosi koncentrációja. A város idegenforgalma, főként a nyári szezonban jelentősen megnöveli forgalmat.<br />
Mivel azonban a látnivalók koncentrálódnak a pesti belvárosra, a Várnegyedre és környékére, valamint kisebb<br />
részben a hegyvidéki területekre, ezért a turisták mozgása a városban koncentrált, főként az attrakciók és a<br />
szálláshely között bonyolódik.<br />
Érdekes áttekinteni, hogy a budapesti közlekedés milyen sajátosságokat rejteget. Egyfelől, a turisták által<br />
használt bédekkerek, útikönyvek által javasolt tömegközlekedési útvonalak egynémelyike (hajójárat, a 2-es, a 4-<br />
es és a 6-os villamos) idegenforgalmi nevezetesség is egyben, mely a városnézést szolgálja. (6. ábra)<br />
A közlekedéssel kapcsolatosan számos múzeumi programhelyszín várja az érdeklődőket: Közlekedési Múzeum<br />
(Városliget – fő épület, Eötvös tér – hajó, Deák tér – földalatti bemutató), Vasúttörténeti Park (interaktív<br />
tematikus park, Tatai út).<br />
Szólni kell azokról a közlekedési érdekességekről, melyet jobbára a téma iránt érdeklődőknek tartogat a város.<br />
Ezek – részben – az örökségturizmushoz kapcsolódnak. Ilyen a kisföldalatti (FAV), mint a kontinens második<br />
metróvonala. Érdekesség a trolivonalak számozása (eredetileg Sztálin 70. születésnapja alkalmából kezdték el a<br />
trolik számozását a 70-es számtól), vagy akár a BKV által működtetett menetrend szerinti dunai hajó.<br />
6. ábra A BKV hajójáratának útvonala<br />
15<br />
Created by XMLmind XSL-FO Converter.