Lakóövezetek revitalizációja - mag
Lakóövezetek revitalizációja - mag
Lakóövezetek revitalizációja - mag
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kikötôk, dokkok és hajóépítô mûhelyek <strong>revitalizációja</strong><br />
Az elôbbi gálya tatfelépítményének díszes kiképzése.<br />
Az újkorban, amikor a tengerjáró hajók<br />
méretei megnôttek és már csak nyílt téren,<br />
sójákon lehetett megépíteni ôket, a Királyi<br />
Hajóépítô Mûhelyekben már csak halászhajók,<br />
dereglyék készültek.<br />
1941 óta az egész együttes tengerészeti<br />
múzeum (Museum Maritim Drassanes),<br />
ahol abban a ritka élményben lehet része a<br />
sokezer látogatónak, hogy a rengeteg makett<br />
és tengerészettörténelmi emlék mellett egy<br />
igazi, aranyozott díszgályát is megszemlélhet,<br />
pontos másolatát annak a hajónak, amely az<br />
Austriai Don Juan admirális vezette Keresztény<br />
Flotta zászlóshajója volt az 1571-es lepantoi<br />
tengeri ütközetben, és amely a történelemformáló<br />
esemény 400. évfordulójára<br />
készült el.<br />
A Wasa hajó hátsó homlokzata.<br />
102<br />
HAJÓMÚZEUM<br />
Stockholm, Djurgarden sziget -<br />
Wasa Múzeum<br />
A csaknem egész Európát érintô<br />
Harmincéves Háború elején, 1625-ben II.<br />
Gusztáv Adolf svéd királynak fel kellett ismernie,<br />
hogy a svéd hadsereg és haditengerészet<br />
elmaradott, ütôképessége nem áll<br />
arányban az ország nagyhatalmi törekvéseivel.<br />
Ezért nagyszabású fejlesztéseket kezdeményezett.<br />
A szárazföldi erôk növelése mellett<br />
két nagyobb és két kisebb hadihajó megépítésére<br />
adott parancsot.<br />
1626-ban kezdték el építeni a stockholmi<br />
Királyi Hajóépítô Mûhelyekben a sorhajókat,<br />
köztük a zászlóshajónak szánt, az<br />
uralkodó dinasztia nevét viselô Wasa-t. A<br />
barokk kor szokásainak megfelelôen gyönyö-