Lakóövezetek revitalizációja - mag
Lakóövezetek revitalizációja - mag
Lakóövezetek revitalizációja - mag
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kikötôk, dokkok és hajóépítô mûhelyek <strong>revitalizációja</strong><br />
LONDON<br />
DOCKLANDS<br />
Noha az egész eddig tárgyalt<br />
területet a londoni<br />
dokkok, kikötôhelyek és<br />
a csatlakozó szállítmányozási-<br />
és raktározási<br />
épületek foglalták el, napjainkban<br />
a Docklands<br />
meghatározás közelebbrôl<br />
csak arra a területre<br />
vonatkozik, amit a Temze<br />
nagy, délfelé hajló patkójával<br />
körülvesz. Ez a terület<br />
Poplartól délre található<br />
és a folyó ívében<br />
az északi partot alkotó<br />
Kutyák Szigete - Isle of<br />
Dogs - határolja. Mint<br />
fentebb már említettem,<br />
itt a XIX. században hatalmas<br />
dokkok épültek,<br />
(West India Dock, Millwall<br />
Dock, South Dock)<br />
ezeknek valamint a környezô<br />
ipari területeknek<br />
a revitalizálásáról lesz szó<br />
az alábbiakban.<br />
CITYOF<br />
LONDON<br />
London Bridge<br />
Tower<br />
Tower Bridge<br />
BUTLERSWHARF<br />
ST. KATHERINEDOCK<br />
CHINAWHARF<br />
ST. SAVIOR‘S DOCK<br />
VOGAN‘S MILL<br />
Hays Galeria<br />
ALBION CHANNEL<br />
West India- és Millwall dokkok.<br />
Mintegy 5 mérföldnyire (8.0 km) a Tower Bridge-tôl lefelé,<br />
a folyó északi partján fekszik az Isle of Dogs, melyet a Limehouse-i<br />
nagy folyókanyarulat, Greenwich és a Blackwall-i folyószakasz<br />
vesznek közre. Itt voltak a West India, East India és a Millwall<br />
dokkok. Ezeknek a dokkoknak a vízfelülete 151 acre (69.46 hektár),<br />
48 horgonyzóhellyel a teljes hosszában 8 miles (12.87 km)<br />
hosszú rakpart mentén. Nagy tengerjáró teherhajókat is tudnak<br />
fogadni 550 láb (165 m) hosszig és 28.5 láb (8.69 m) merülésig.<br />
Az import és az export egyenként meghaladta az évi 3/4 millió<br />
tonnát.<br />
Hozzávetôlegesen 50 hajózási társaság használta rendszeresen<br />
ezt a dokkot. Kereskedtek Észak- és Dél-Amerikával, Kelet,<br />
Nyugat- és Dél-Afrikával, Indiával, a Mediterraneummal, a Perzsa<br />
öböllel, Közel- és Távol-Kelettel, Franciaországgal, Spanyolországgal,<br />
Portugáliával, Skandináviával és természetesen az eredeti<br />
kapcsolattal: a Nyugat -Indiai szigetekkel. Az északi rakparton a<br />
cukrot nagy tételben kezelték az 5 tonnás darukon lévô markolókkal.<br />
Az 1950-es évek végén - hála a gépesítésnek - egy brigád,<br />
egy 8 órás mûszak alatt, 500 tonnát is ki tudott rakodni. A zöld<br />
gyümölcsöt egy speciálisan kiképzett tégla és vasbeton szerkezetû<br />
csarnokban tárolták. A Millwall Dock-ok egét MacDougall<br />
négy malma és a London Port Authority 10 emeletes Központi<br />
Gabonatárolója uralta - ahol 24.000 tonna gabonát tudtak tárolni<br />
és kezelni. A <strong>mag</strong>tár oldalán négy beépített elevátor segítségével<br />
emelték ki a gabonát a hajókból.<br />
A legfontosabb létesítmények helyszínrajza a londoni Docklands <strong>revitalizációja</strong> során<br />
SHADWELLBASIN<br />
MARINA<br />
Cascades<br />
BALTIC QUAYS<br />
GREENLANDDOCK<br />
CANARYWHARF LONDONCITY<br />
Financial Times Printing Work<br />
AIRPORT<br />
92<br />
Reuter Building<br />
HARBOUREXCHANGE<br />
SOUTH QUAY PLAZA<br />
tervezett szakasz<br />
ISLAND GARDENS<br />
THAMES