NEW technology magazin - 2023. 3. szám
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Gördülékeny automatizált raktározás<br />
Sikeres raktárátalakítás működés közben<br />
AZ SKF a világ vezető csapágy gyártója, leányvállalatai mintegy 130 országban működnek világszerte. A hatékony folyamatok<br />
alapvető fontosságúak a nagyvállalat <strong>szám</strong>ára. A növekvő rendelés<strong>szám</strong>ok és a belső folyamatokkal szemben támasztott<br />
új követelmények okán a Nürnberg közelében elhelyezkedő schweinfurti gyártóüzemében az automatizálás mellett döntöttek.<br />
A Jungheinrich teljes körű logisztikai megoldást szállított 16 automata EKX 516a típusú szűkfolyosós targoncával, amelyek<br />
naponta mintegy 80 tonna árut mozgatnak a raktárban. Az SKF <strong>szám</strong>ára az átszervezés alapvető lépés a saját versenyképességének<br />
biztosítása érdekében, mivel a schweinfurti gyár a legnagyobb méretű valamennyi gyára közül.<br />
A nagyméretű, 18 folyosós logisztikai központban 16 automata EKX 516a önvezető<br />
magasraktári targonca biztosítja a maximális áruforgalmat.<br />
LOGISZTIKAI ÜZEM NYITOTT SZÍVVEL<br />
Az SKF 18 folyosós, mintegy 18.700 raklaphely kapacitású<br />
magasraktárában a Jungheinrich EKX 516a automata<br />
önvezető targoncáival (AGV) oldotta meg az anyagáramlás<br />
automatizálását. Annak érdekében, hogy a gyártás ne<br />
kerüljön veszélybe, a raktár másfél évig tartó átépítése<br />
folyamatos működés közben zajlott. Pontos, előzetes tervezés<br />
és tökéletesen összehangolt csapat biztosította a<br />
zökkenőmentes folyamatot. A svéd csapágygyártó közel<br />
hétmillió eurót fektetett be a raktárlogisztika korszerűsítésébe.<br />
A megnövekedett hatékonyság, a nagyobb folyamatbiztonság<br />
és a jobb munkakörülmények gyorsan bizonyították:<br />
ez a döntés minden szempontból kifizetődő.<br />
elektromos raklapsínnel szerelt szállítópályát, a tárolóládák<br />
továbbítását végző szállítópályát, valamint hét<br />
ergonomikus komissiózó munkaállomást és az automatizált<br />
folyamatok vezérlését irányító Jungheinrich<br />
Készen állás a következő műveletre: a legmodernebb<br />
raktárirányítási szoftvernek köszönhetően minden<br />
AGV pontosan tudja, mi a következő feladat.<br />
FELKÉSZÜLTEN A JÖVŐ KIHÍVÁSAIRA.<br />
A Jungheinrich nemcsak az új raktármegoldás központi<br />
elemét, az AGV-flottát szállította, hanem fővállalkozóként<br />
a raklapos állványrendszert, az integrált<br />
58 <strong>NEW</strong> <strong>technology</strong>