Rancangan Fizikal Negara Ke-2
Rancangan Fizikal Negara Ke-2
Rancangan Fizikal Negara Ke-2
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Rancangan</strong> <strong>Fizikal</strong> <strong>Negara</strong> <strong>Ke</strong>-2<br />
Skim perlesenan kawasan pembangunan membenarkan pelabur swasta untuk<br />
melibatkan diri secara langsung dalam pelaksanaan sebahagian daripada<br />
kawasan RKK di bawah satu lesen daripada PBT. Pelabur swasta digalakkan<br />
untuk melabur kerana:<br />
i. Sebahagian besar/kebanyakan daripada infrastuktur utama akan disediakan<br />
oleh PBPT;<br />
ii.<br />
PBPT akan mengambil balik tanah, jika diperlukan untuk mematuhi<br />
cadangan RKK;<br />
iii.<br />
<strong>Rancangan</strong> pemajuan telah dirangka dan kelulusan akan dipercepatkan;<br />
dan<br />
iv.<br />
Pelabur swasta yang bersetuju untuk melibatkan diri dalam skim perlesenan<br />
kawasan pembangunan ini dibenarkan untuk membangun, membangun<br />
semula dan memberi hak pembangunan kawasan tersebut kepada pelabur<br />
lain tertakluk kepada kelulusan daripada PBT.<br />
Pilihan yang tersedia kepada PBT bagi membentuk skim perlesenan kawasan<br />
pembangunan untuk mengumpul wang adalah:<br />
i. Menjual atau melelong lesen pembangunan tersebut;<br />
ii. Mewujudkan fi tahunan lesen;<br />
iii. Menceburi perkongsian; dan<br />
iv. Menggunakan gabungan ketiga-tiga pilihan di atas.<br />
Cadangan untuk mewujudkan satu dana pusingan di peringkat <strong>Ke</strong>rajaan<br />
Persekutuan terutamanya untuk inisiatif pembangunan bandar adalah penting<br />
bagi pelaksanaan RKK yang disediakan di bawah Akta 172. Konsep yang serupa<br />
telah digunapakai di Jepun di mana satu dana kerajaan pusat ditubuhkan untuk<br />
melaksanakan perancangan jalan-jalan bandar (jalan-jalan utama dikenalpasti<br />
dalam RT) dan projek penyusunan semula tanah bersepakat yang dilaksanakan<br />
melalui sistem perancangan pemajuan.<br />
Perancangan bandar di negara ini perlu ditransformasikan ke arah melaksanakan<br />
projek-projek demonstrasi yang inovatif untuk mempertingkatkan kualiti hidup<br />
persekitaran seperti trend semasa yang diamalkan di kebanyakan negara maju.<br />
Walau pun JPBD SM dilengkapi dengan peruntukan perundangan yang relevan<br />
untuk memulakan usaha ini, tetapi tidak banyak penekanan diberikan kepada<br />
aspek ini di masa lalu kerana keutamaan pada masa tersebut adalah untuk<br />
menyediakan rancangan-rancangan pemajuan iaitu RS dan RT. Dengan trend<br />
dalam inisiatif perancangan bandar yang bergerak ke arah pembangunan pusat<br />
bandar dan pembangunan semula kawasan bandar, adalah amat penting bagi<br />
kerajaan untuk membuka laluan terhadap penyediaan kerangka kerja melalui<br />
sistem RKK agar usaha ini dapat dicapai.<br />
6-54
Change language