Rancangan Fizikal Negara Ke-2

Rancangan Fizikal Negara Ke-2
ix.
Bekalan Makanan Negara yang Tidak Mencukupi
Malaysia sebagai sebuah negara pengimport makanan, sangat terdedah kepada
faktor luaran seperti kenaikan harga makanan dan bekalan beras yang tidak stabil
di pasaran antarabangsa akibat keadaan cuaca yang buruk, bencana alam dan
rusuhan. Bagi memastikan bekalan makanan negara terjamin, adalah penting bagi
negara untuk melindungi kawasan-kawasan pertanian sedia ada dan
memperluaskan tanah pertanian utama, khususnya kawasan jelapang padi untuk
penanaman padi. Cabaran yang harus dihadapi oleh pihak berkuasa ialah untuk
mewujudkan insentif fiskal yang boleh dilaksanakan bagi mengimbangi potensi
kerugian bagi hak-hak pembangunan serta hasil dari kawasan yang terlibat untuk
mencapai keperluan negara dalam memelihara dan memperluaskan kawasan
jelapang padi dan tanah pertanian utama di dalam negara.
x. Tahap Penggunaan Tenaga Boleh Diperbaharui dan Teknologi Hijau yang
Rendah
Sehingga kini, intipati perancangan bandar di negara ini lebih berkisar kepada
penggunaan bahan api fosil bagi kenderaan persendirian, yang menghasilkan
sejumlah besar karbon. Aplikasi teknologi hijau seperti tenaga boleh diperbaharui
dan rendah-karbon dalam perancangan spatial dan reka bentuk bandar serta
perancangan rangkaian sistem pengangkutan adalah masih baru dan terhad.
Dalam menghadapi harga minyak yang semakin tinggi dan masalah perubahan
iklim, adalah penting untuk mengutamakan kemampanan dalam pembangunan
bandar dan luar bandar. Pembangunan baru dan pembangunan semula dari segi
perumahan, pekerjaan, perkhidmatan dan penyediaan infrastruktur, perlu
menggunakan sumber asli dan tenaga yang paling efisien, di samping
mengurangkan pembebasan gas rumah hijau. Contohnya, pembangunan bandar
padat dengan kepadatan tinggi dan guna tanah bercampur yang mempunyai fungsi
rangkaian hubungan yang lebih baik dan penggunaan ruang yang lebih optimum,
akan melibatkan penggunaan tenaga yang lebih efisien berbanding pembangunan
menjajar berkepadatan rendah. Bandar eko dan bandar berorientasikan transit juga
merupakan alternatif pembangunan bandar yang lebih mampan. Bentuk dan corak
perbandaran perlu ke arah mengurangkan keperluan untuk perjalanan dan
meminimumkan perjalanan jauh untuk ke tempat kerja dan aktiviti harian. Selain itu,
insentif harus diberikan untuk mendorong penggunaan teknologi tenaga hijau
dalam bangunan dan susunatur pembangunan.
xi.
Kemerosotan Kawasan Pusat Bandar dan Peningkatan Kadar Kemiskinan
Bandar
Secara umumnya, beberapa golongan masyarakat yang menetap di kawasan
pusat bandar dan bandar-bandar besar, terutamanya keluarga berpendapatan
rendah yang menetap di rumah pangsa sewaan persendirian, menghadapi
pelbagai masalah sosial, ekonomi, persekitaran yang buruk dan serba kekurangan.
3-7