AA.VV. - Appendici del futuro 8 - ctsbasilicata

una forte sovvenzione delle industrie automobilistiche il Dipartimento delle
Autostrade sradicò e distrusse tutte le piante dannose.
Le superstrade vennero di nuovo aperte ai veicoli a motore, ma il traffico cambiò
carattere. Solo pochi usarono le superstrade. La maggior parte della gente preferì la
comodità, la sicurezza, e il minor costo della metropolitana. Le superstrade vennero
usate quasi esclusivamente dai camion, dagli autobus scolastici e turistici, e dalle
autoambulanze. I veicoli trainati da cavalli tornarono a essere una rarità.
La comodità degli autobus di trasporto rapidi, ora che non esistevano più in
circolazione le auto private, diede impulso allo sviluppo dell’industria negli angoli
più remoti della contea di Los Angeles. Abili parlamentari, usando argomenti
ecologici, ottennero che le superstrade venissero chiuse a tutti, fuorché al traffico
commerciale. Lentamente, a poco a poco, l’aria tornò a essere inquinata.
Il PAP si sciolse. — È stato bello finché è durato — disse il presidente nel suo
ultimo discorso — ma non è durato abbastanza. Una cosa l’abbiamo imparata... La
tecnica di fare del bene per mezzo dell’ecologia non funziona. Perché i risultati siano
permanenti bisogna che la gente voglia che le venga fatto del bene.
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