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Oleodinamica/Pneumatica Hydraulic/ Pneumatic

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con le guarnizioni di tenuta.<br />

Sono stati effettuati parecchi test, soprattutto con oli<br />

ecologici, che hanno sempre dato esito positivo.<br />

Quando però manca questa sicurezza, per esempio<br />

nel caso di un lubrificante poco noto o comunque<br />

mai testato, ARTIC SEALS si rende disponibile a<br />

verificare la compatibilità nel proprio laboratorio.<br />

In caso di fluidi diversi da quelli tradizionali o<br />

comunque addizionati con sostanze particolari si<br />

pone il problema della resistenza chimica delle<br />

guarnizioni.<br />

La tabella che segue vuole fornire indicazioni in tal<br />

senso e si riferisce specificatamente ai materiali<br />

utilizzati da ARTIC SEALS.<br />

Materiali<br />

Gli elementi di un sistema di tenuta sono molteplici<br />

ed ognuno deve avere caratteristiche che gli<br />

permettano di svolgere la propria funzione nel<br />

migliore dei modi ed in condizioni non sempre simili.<br />

La scelta dei materiali assume così un’importanza<br />

tale da farne il primo fattore strategico per ogni<br />

costruttore.<br />

ARTIC SEALS, forte della propria esperienza, ha<br />

scelto:<br />

- resine uretaniche in cinque differenti tipologie.<br />

Presentano tutte alto modulo elastico e bassa<br />

deformazione permanente e con durezze diverse a<br />

seconda dell’utilizzo.<br />

Con esse vengono realizzate guarnizioni di tenuta<br />

per stelo e pistone, anelli raschiatori ed alcuni tipi<br />

di tenuta statica;<br />

- resine acetaliche di due differenti tipologie.<br />

La prima caricata con fibre di vetro ed elevata<br />

resistenza alla deformazione permanente sotto<br />

carico, utilizzata in oleodinamica. La seconda,<br />

priva di cariche, ma additivata con sostanze<br />

autolubrificanti, impiegata in pneumatica quando<br />

direttamente a contatto con metalli teneri come<br />

l’alluminio e l’ottone. Con esse vengono realizzati<br />

oils, and the outcome was always positive.<br />

In case of uncertainty, for example when the<br />

lubricant is not very well known, or has never been<br />

tested before, ARTIC SEALS is ready to assess its<br />

compatibility in its laboratories.<br />

In the event of non-traditional fluids or of particular<br />

additives, the chemical resistance of the seals comes<br />

into question.<br />

The following table is meant to provide useful insight<br />

into these occu rences. It refers in particular to the<br />

materials used by ARTIC SEALS.<br />

Materials<br />

A sealing system is composed of many parts and<br />

the features of each of them must enable the best<br />

performance in conditions which often vary.<br />

The choice of materials is therefore important<br />

enough to make it the primary strategic factor for<br />

all manufacturers. ARTIC SEALS, on the basis of its<br />

experience, has chosen the following materials:<br />

- five types of urethane resins. They have a high<br />

modulus of elasticity, low compression-set and the<br />

hardness used varies according to the application.<br />

They are used for producing rod and piston seals,<br />

scraper rings and some static seals;<br />

- two types of acetalic resins. The first one, used for<br />

hydraulic applications, is filled with fibreglass and<br />

has low compression-set. The second one is not<br />

filled but has self-lubricating additives. It is used<br />

in pneumatic systems where there is direct contact<br />

with soft metals like aluminium or brass. They are<br />

used in the manufacture of rods and pistons wiper<br />

rings or other components which function like<br />

<strong>Hydraulic</strong>/ <strong>Pneumatic</strong> 9<br />

Sezione tecnica<br />

Technical overview

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