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Attaccati al tram - VicenzaPiù

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5 fatti&notizie 7 LUGLIO 2007<br />

RISTORANTE<br />

PIZZERIA<br />

DI ALESSIO MANNINO<br />

SPECIALITÀ<br />

PESCE<br />

GIADA MONTE BERICO s.r.l.<br />

Piazz<strong>al</strong>e della Vittoria, 7 – Vicenza<br />

Tel 0444 235470<br />

info@aisettesanti.it – www.aisettesanti.it<br />

Chiuso il lunedì<br />

Lui minimizza,<br />

dice che non è<br />

la prima volta e<br />

non sarà l’ultima.<br />

Ma un fatto è certo:<br />

che il superesperto<br />

bolognese<br />

Roberto Fazioli<br />

si sia dimesso da<br />

consigliere di amministrazione<br />

della neonata newco fra<br />

Aim Trasporti e Ferro<strong>tram</strong>vie, è la prova<br />

che questa benedetta fusione tutti la<br />

vogliono, sì. Ma solo a parole.<br />

Super-esperto<br />

Fazioli se n’è andato sbattendo la porta:<br />

“Quando ho capito che non c’era<br />

una re<strong>al</strong>e volontà di arrivare a una vera<br />

fusione, non c’era ragione perché io rimanessi”,<br />

taglia corto. E lui, di multiutility<br />

e aggregazioni industri<strong>al</strong>i, se ne<br />

intende: insegna economia pubblica a<br />

Ferrara, è presidente di ben due società<br />

di servizi, la Soelia di Argenta e la Genia<br />

di San Giuliano Milanese, presiede<br />

il Laboratorio Utilities & Enti Loc<strong>al</strong>i<br />

(LUEL), è stato consulente delle Province<br />

di Bologna e Milano per i loro<br />

bacini idrici, e il suo curriculum chilometreggia<br />

fra progetti, corsi e pubblicazioni<br />

nell’ambito dell’energia, delle<br />

municip<strong>al</strong>izzate e dei bilanci comun<strong>al</strong>i.<br />

Insomma, non è proprio quello che<br />

si dice l’ultimo arrivato.<br />

Milleproroghe<br />

Era stato chiamato nella seconda metà<br />

del 2006 d<strong>al</strong>la ex presidente Manuela<br />

L’esperto chiamato d<strong>al</strong>la Provincia si è dimesso da mesi contro un consorzio<br />

“scatola vuota”. Altro che fusione: “solo chiacchiere”<br />

Fazioli, ex Vicentina Trasporti:<br />

“Newco Aim-Ftv? Una farsa”<br />

Roberto Fazioli<br />

D<strong>al</strong> Lago a fornire la sua consulenza<br />

per studiare la fattibilità dell’accorpamento<br />

Aim-Ftv. Lui, fra le ipotesi<br />

di riorganizzazione di quest’ultima,<br />

aveva messo in conto anche il matrimonio<br />

con l’azienda trasportistica<br />

di San Biagio. Poi, sappiamo com’è<br />

andata: con un certo ritardo dovuto<br />

<strong>al</strong>l’opposizione di una parte di Forza<br />

It<strong>al</strong>ia e soprattutto di Alleanza<br />

Nazion<strong>al</strong>e (ancora in mano a Giorgio<br />

Conte), il consiglio comun<strong>al</strong>e<br />

approvò l’unione fra le società giusto<br />

per evitare di dover affrontare le<br />

<strong>al</strong>ternative poste d<strong>al</strong>la legge region<strong>al</strong>e:<br />

l’estern<strong>al</strong>izzazione del 20%<br />

delle linee ai privati, o la messa a<br />

gara di tutto il servizio. La battezzata<br />

“Vicentina Trasporti Srl”, società<br />

con 4 soci paritari (Aim Trasporti,<br />

Ftv, Comune, Provincia) fu anche<br />

baciata d<strong>al</strong>la fortuna di un “decreto<br />

milleproroghe” approvato d<strong>al</strong> governo<br />

a febbraio che ha rimandato<br />

tutto <strong>al</strong> 31 dicembre di quest’anno.<br />

Intanto, bus Aim e pullman Ftv corrono<br />

sempre su linee par<strong>al</strong>lele, coi<br />

loro consigli di amministrazione<br />

(politicamente lottizzati) intonsi<br />

come non mai. Con in più sul groppone<br />

il debito della società Aim:<br />

713 mila euro su 1 milione e 200<br />

mila euro di capit<strong>al</strong>e, 300 mila euro<br />

in più del tetto consentito d<strong>al</strong>la legge<br />

(un terzo).<br />

Spezzatino indigesto<br />

Il sospetto, d’<strong>al</strong>tronde, è sempre<br />

quello: che l’operazione “fusione a<br />

freddo” sia da inquadrare in uno spezzatino<br />

che tolga d<strong>al</strong> piatto gli avanzi<br />

in defi cit o non remunerativi<br />

(come i trasporti),<br />

e lasci la ricca polpa<br />

(copyright: Oscar Mancini,<br />

Cgil) a possibili<br />

privatizzazioni: gas e<br />

sm<strong>al</strong>timento rifi uti. “Ho<br />

sentito anch’io di questa<br />

ipotesi dello spezzatino”,<br />

racconta Fazioli,<br />

già impegnato anni fa<br />

<strong>al</strong>lo studio sul riposizionamento<br />

strategico<br />

di Aim per Nomisma, la<br />

società di consulenze economiche di<br />

prodiana ascendenza: “da un punto di<br />

vista industri<strong>al</strong>e, è un’idea di irrazio-<br />

A Vicenza muore lo sport e muore la città<br />

Segue d<strong>al</strong>la prima<br />

Per non parlare dell’esodo verso Imola<br />

della squadra di p<strong>al</strong>lavolo di massima<br />

serie della città - a cui, come è noto,<br />

sono person<strong>al</strong>mente legato - che dovrà<br />

giocare in Romagna la Ch<strong>al</strong>lenge<br />

Cup, la Coppa europea a cui si è qu<strong>al</strong>ifi<br />

cata dopo 5 anni di assenza d<strong>al</strong>la<br />

rib<strong>al</strong>ta internazion<strong>al</strong>e. E che con sempre<br />

più probabilità giocherà là anche<br />

le prossime competizioni nazion<strong>al</strong>i a<br />

causa dell’indisponibilità in tempi gestibili<br />

del P<strong>al</strong>asport, sottoposto a maquillage<br />

con ritmi messicani. Se a Vicenza<br />

5 mesi, oltre ai già verifi cati ritardi<br />

nella partenza dell’impresa (la squadra<br />

è stata sfrattata il 30 aprile, i lavori a<br />

giugno inoltrato erano ancora un pio<br />

desiderio), non bastano a completare<br />

lavori per un app<strong>al</strong>to dell’astronomica<br />

cifra di circa 700.00 euro, nel mondo<br />

in 5 mesi si costruiscono impianti completi.<br />

Udite, udite! Nella Napoli degli<br />

spazi introvabili (?) per i rifi uti, il P<strong>al</strong>a-<br />

Barbuto con i suoi 3.800 posti ha impiegato<br />

pochi anni fa solo 100 giorni a<br />

sbocciare d<strong>al</strong>le fondamenta fi no <strong>al</strong> tetto<br />

e <strong>al</strong>l’inaugurazione, questa sì voluta<br />

per non perdere la squadra di basket<br />

di A1 maschile.<br />

Potremmo scendere nei dettagli, e lo<br />

faremo nei prossimi numeri, sul perché<br />

di questa gener<strong>al</strong>e insensibilità di<br />

Vicenza, quella uffi ci<strong>al</strong>e e quella imprenditori<strong>al</strong>e,<br />

per lo sport. Insensibilità<br />

che già anni fa ha reg<strong>al</strong>ato i profi tti del<br />

c<strong>al</strong>cio a una società inglese (per poi<br />

riceverne indietro debiti e macerie da<br />

ricostruire), e l’A2 del basket maschile<br />

a Udine che ora se ne gloria. Le colpe<br />

non sono, ovviamente, solo dell’assenza<br />

a Vicenza di una qu<strong>al</strong>unque politica<br />

sportiva, pubblica e privata, ma anche<br />

dei dirigenti e dei presidenti dei club.<br />

Ma perdere sempre di più lo sport - e<br />

quello di livello fa da traino per la base -<br />

signifi ca anche perdere indotto economico.<br />

Se più del 4% del Pil nazion<strong>al</strong>e<br />

è legato <strong>al</strong>l’attività sportiva, chiedete a<br />

pizzerie, <strong>al</strong>berghi e proprietari di appartamenti<br />

quante centinaia di migliaia di<br />

euro perdono con l’esodo forzato della<br />

Minetti. Per non parlare della perdita<br />

d’immagine di Vicenza, reg<strong>al</strong>ata ad<br />

<strong>al</strong>tre città, che si beeranno del veicolo<br />

pubblicitario e promozion<strong>al</strong>e delle<br />

squadre una volta biancorosse. Infi ne,<br />

e così il danno è ancora maggiore,<br />

senza i modelli sportivi di sport puliti<br />

come volley, basket e p<strong>al</strong>lamano, i nostri<br />

ragazzi saranno sempre più in b<strong>al</strong>ia<br />

di spritz, play station e paradisi chimici.<br />

Vicenza, non far morire lo sport.<br />

Sarebbe un’<strong>al</strong>tra tua morte.<br />

Giovanni Coviello<br />

n<strong>al</strong>ità pura. Ha senso<br />

solo se si ragiona in<br />

una logica fi nanziaria.<br />

E mi fermo qui”.<br />

Traduzione: se si<br />

vogliono scaricare i<br />

debiti e le diseconomie<br />

(costi gestion<strong>al</strong>i<br />

e politici) di Aim<br />

su Ftv per metterne<br />

a posto i conti e<br />

rendere appetibili<br />

“giochini societari”<br />

(parole sue), <strong>al</strong>lora<br />

sì che conviene. Altrimenti<br />

no.<br />

“Lo spezzatino<br />

di Aim d<strong>al</strong><br />

punto di vista<br />

industri<strong>al</strong>e<br />

non ha senso.<br />

Ce l’ha solo in<br />

una logica<br />

fi nanziaria”<br />

Consorzio-beffa<br />

Fazioli difende il cda a quattro soci:<br />

“il mio progetto mirava ad aprire le<br />

porte a gestioni in house (affi date<br />

a utility pubbliche, ndr) per coinvolgere<br />

<strong>al</strong>tri Comuni e Province ed<br />

espandersi in aree più ampie”. Cioè<br />

aggregare, come sta<br />

avvenendo in molte<br />

parti d’It<strong>al</strong>ia. Mentre<br />

un vertice a due soli<br />

soci (piano sponsorizzato<br />

da An), spiega,<br />

“avrebbe portato solo<br />

a una scatola vuota<br />

per ottenere la proroga<br />

sulla gara”. E l’essere<br />

sostanzi<strong>al</strong>mente<br />

una scatola vuota è il<br />

motivo per cui Fazioli<br />

ha mollato: “L’aver<br />

scelto di creare una società consortile<br />

signifi ca che le società restano<br />

separate, che tutto rimane com’è.<br />

RISTORANTE<br />

PIZZERIA<br />

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GIADA MONTE BERICO s.r.l.<br />

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Chiuso il lunedì<br />

Ho capito che si faceva melina, che<br />

il progetto di fusione si annacquava,<br />

e così mi sono dimesso. Non<br />

ho percepito un euro e da <strong>al</strong>lora, da<br />

febbraio, non ho saputo più nulla.<br />

Zero”. Il professore-manager non<br />

crede ci siano <strong>al</strong>tre strade oltre la<br />

fusione: “Me ne catafotto della<br />

complessità normativa che impone<br />

certe scadenze, sono un economista<br />

industri<strong>al</strong>e e io bado <strong>al</strong>la sostanza”.<br />

Pur riconoscendo <strong>al</strong>la D<strong>al</strong> Lago<br />

una seria volontà in questa direzione,<br />

liquida il consorzio con<br />

l’azienda bellunese Dolomitibus<br />

con le solite “ragioni normative”.<br />

E sulle voci di <strong>al</strong>leanza<br />

con l’Atv di Verona è <strong>al</strong>trettanto<br />

esplicito: “solo chiacchiere”.<br />

Scornato e tot<strong>al</strong>mente disilluso<br />

sulla newco vicentina, Fazioli ci<br />

s<strong>al</strong>uta ostentando noncuranza:<br />

“Mi è già capitato <strong>al</strong>tre volte di<br />

vedere storie come questa. E mi<br />

capiterà ancora”.<br />

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Aim e Ftv ancora su binari par<strong>al</strong>leli. Con il solito disagio degli utenti

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