Attaccati al tram - VicenzaPiù

8 fatti&notizie 7 LUGLIO 2007
DI LUCA MATTEAZZI
Qualche passo
fuori dal negozio
a pochi metri dallo
svincolo della
complanare, uno
sguardo a due
tir che si incrociano
lì davanti
proprio in quel
momento, un gesto sconsolato che
non ha bisogno di molti commenti.
“Vede, è questo il nostro problema
principale”. A Mariano Docimo, ex
presidente della circoscrizione 2 ai
tempi della giunta Quaresimin, e
da ormai dieci anni consigliere sui
banchi dell’opposizione, basta poco
per indicare qual è il tarlo che rode
chi vive tra Campedello, Santa Croce
Bigolina, Debba e Longara. Lui, che
ha passato la vita a fare la spola tra
l’abitazione, sul lato destro della statale
247 della Riviera
Berica, e il negozio di
elettrodomestici, collocato
sul lato sinistro,
non ha dubbi: il nemico
pubblico numero
uno si chiama traffi co.
Vicenza non è una
metropoli. Eppure il
problema è sempre
quello, all’Albera come
qui, in uno degli angoli
più tranquilli della città:
le anse del Bacchiglione
da una parte, i
Il paesaggio
definito da
Palladio “tra
i più belli che
si possano
trovare” è
percorso
senza sosta
dai tir
primi pendii dei Berici dall’altra, in
uno scenario che Palladio, quando
vi costruì la Rotonda, descrive come
“uno dei più belli e piacevoli che
si possono trovare”, circondato da
“dolci colline che offrono la vista di
un grande anfi teatro”. Oggi il palco
di quel teatro naturale è occupato
da una delle arterie più traffi cate del
vicentino. E dalle prime luci dell’alba
Longare, sorpassi pericolosi tra camion, auto e mezzi agricoli
Reportage. I quartieri della Riviera Berica: una delle zone più tranquille
della città ai ferri corti con code e mezzi pesanti
Campedello, Tir in prima fi la
nel teatro del Palladio
Campedello, l’asfissiante traffico quotidiano
è un continuo via vai di macchine e
camion, soprattutto da quando è entrata
in funzione la nuova circonvallazione
sud, che ha uno dei suoi svincoli
proprio a Campedello, nel cuore
della circoscrizione. “Il
traffi co è insostenibile
– continua Docimo -.
Non tanto le auto, a
quelle ormai ci abbiamo
fatto l’abitudine.
Il problema è la fi la di
camion, soprattutto
alla mattina e alla sera:
nelle ore di punta ne
passano continuamente,
e tra uscita dalla
complanare e semaforo
del Tormeno è
tutta una colonna. È
impressionante”.
“Soffriamo molto di traffi co – conviene
Sabrina Bastianello, al secondo
mandato come presidente della circoscrizione
nelle fi la della Lega Nord
-. Con la complanare la situazione è
anche peggiorata, soprattutto a Debba
e Longara. E un altro punto critico
sono i Ponti di Debba”. Il problema è
che non si vedono soluzioni a breve
termine. Per la strettoia di Debba, il
progetto è frenato dai contrasti con
i comuni vicini, per la Riviera Berica
bisognerà aspettare l’apertura della
valdastico
Sud, che
dovrebbe
raccogliere
la maggior
parte del
traffi co pesante.
In
ogni caso
ci vorranno
anni.
L’incrocio di Debba, impossibile per pedoni e ciclisti
Fognature, queste sconosciute
Se non altro, al di fuori della viabilità,
non sembrano esserci grossi problemi.
“Non abbiamo le criticità e le
complessità che possono avere circoscrizioni
come la 5 o la 6”, aggiunge
la presidente. Come dire, niente
maxi-piani edilizi e niente rogne
tipo Dal Molin. Al centro dell’attenzione
ci sono così le piccole questioni
quotidiane. Piccole, ma tremendamente
concrete. Le fognature,
ad esempio, sono una ferita aperta
ormai da anni: quasi tutta la zona
ne è ancora sprovvista,
e la gente si arrangia
con le vasche biologiche
da far svuotare un
paio di volte l’anno.
“È mai possibile che
nel 2007, in una città
come Vicenza, ci siano
ancora quartieri senza
fognature – sottolinea
Docimo -. Dovevano
farle da tempo, invece,
non si è visto nulla. e
intanto continuano a
costruire: a Debba, ad
esempio, hanno fatto
120 nuovi appartamenti.
Senza fognature
Santa Croce Bigolina stritolata tra smog e veicoli
anche quelli”. Sarà che ha un negozio
di elettrodomestici, ma il problema
dello smaltimento dei rifi uti a
Docimo sta particolarmente a cuore:“Un’altra
cosa che
manca è la
ricicleria –
ribadisce- :
anche quella
ce l’hanno
promessa
da tempo,
nel famoso
libretto
elettorale di
Hullweck la davano già per fatta,
ma noi la stiamo ancora aspettando.
E intanto la gente abbandona
televisori e frigoriferi nei fossi lungo
le strade secondarie”.
Piccoli problemi di ordinaria
amministrazione
Tutto qui? Quasi. A preoccupare
i 6500 abitanti del tratto urbano
della Riviera restano i passaggi pedonali,
cruciali visto che i quartieri
sono tagliati a metà dalla statale
(“Abbiamo chiesto da anni di metterne
in sicurezza una decina, i più
utilizzati, ma anche qui nessuna risposta”,
continua Docimo), gli orari
di custodia dei parco giochi, la manutenzione
di strade e marciapiedi:
“Sono le lamentele che ci arrivano
più spesso – conferma la presidente
-. Ma se faccio il confronto con le
strade di altre zone della città, devo
dire che le nostre non sono messe
male: ci sono sicuramente dei lavori
da fare, ma in altri punti la situazione
è ben peggiore”.
Tutto sommato ordinaria amministrazione
per una zona di prima
periferia, fatta di quartieri in cui
convivono le ville esclusive delle
strade che salgono verso Monte Be-
rico (la Commenda, tanto per dirne
una), le case popolari del vecchio
villaggio costruito per gli esuli giuliano
dalmati e i nuovi complessi di
appartamenti occupati per lo più da
famiglie giovani. In cui la densità
abitativa è la più bassa della città, la
percentuale di immigrati è al di sotto
della media e nessuno si lamenta
per la mancanza di spazi verdi. In
cui ogni parrocchia ha il suo centro
per anziani e, anche se i ragazzi
sono “costretti” a raggrupparsi nel
piazzale della chiesa, c’è un’intera
ex scuola con le aule trasformate in
biblioteca e spazi per associazioni.
In prospettiva, futura, caso mai, le
inquietudini maggiori arrivano dal
possibile passaggio della Tav che, se
si farà, potrebbe aggiungere un altro
squarcio ad un territorio già attraversato
da autostrada e tangenziale.
Ma questa, per il momento, è
un’altra storia.
La Riviera
Berica in cifre
I quartieri della Riviera Berica
(Campedello, Debba, Tormeno,
Santa Croce Bigolina, Longara),
insieme alla zona di Monte
Berico, fanno parte del territorio
della circoscrizione 2: quasi 13
chilometri quadrati, in cui vivono
7.732 abitanti, con una densità
di 599 abitanti per chilometro
quadrato, la più bassa della
città (in centro storico, per fare
un confronto, è di oltre 5mila
abitanti per chilometro quadrato,
in zona 6 di oltre duemila).
Gli stranieri sono circa il 10 per
cento della popolazione (la media
della città è del 12,4), e più
o meno altrettante sono le persone
con più di 75 anni di età.