Considerazioni - SiTI - Istituto Superiore sui Sistemi Territoriali per l ...
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2.9 I ricavi da traffico e il rapporto R/C<br />
NL (2009)<br />
D (2009)<br />
CH (2011)<br />
FI (2009)<br />
TO/AMM (2010)<br />
<strong>Considerazioni</strong><br />
Ricavi da traffico/pax-km [€]<br />
0,07<br />
0,12<br />
0,11<br />
• I ricavi da traffico sono più bassi rispetto a quelli europei (non viene <strong>per</strong>ò considerato il diverso potere di acquisto)<br />
• Possibili cause: tariffazione più bassa, evasione<br />
• Gli altri Paesi del panel su<strong>per</strong>ano il rapporto R/C del 35% (ad eccezione della Svizzera, vedasi punto successivo)<br />
• Si sottolinea la difficoltà nel fare confronti poiché i costi sono strettamente dipendenti, oltre che dalle<br />
condizioni o<strong>per</strong>ative di esercizio (es. orografia, distribuzione della domanda, velocità commerciale) anche da politiche<br />
e regolamentazioni adottate (es. entità e qualità dei servizi minimi)<br />
Logistica e<br />
Trasporti<br />
0,17<br />
0,23<br />
0,00 0,05 0,10 0,15 0,20 0,25<br />
NL (2009)<br />
D (2009)<br />
CH (2011)<br />
FI (2009)<br />
TO/AMM (2010)<br />
Rapporto R/C [%]<br />
Studio <strong>per</strong> il riassetto del TPL su gomma della Regione Piemonte – Sintesi – 6 Febbraio 2013 19<br />
27%<br />
26%<br />
Cap. 2 – Analisi dello stato attuale<br />
Fonte/anno: Dati internazionali da elaborazioni <strong>SiTI</strong> / 2012, dati Provincia TO e AMM da elaborazioni dati schede <strong>per</strong> il CNT / 2010<br />
Note: Dati disponibili solo <strong>per</strong> il territorio della Provincia di Torino (a seguito di opportuni controlli)<br />
40%<br />
53%<br />
77%<br />
0% 20% 40% 60% 80% 100%
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