Considerazioni - SiTI - Istituto Superiore sui Sistemi Territoriali per l ...

Prudenza significa inoltre, come ho già accennato, costante dialogo tra ente locale ed
azienda nelle riflessioni su quali siano gli interventi realmente opportuni e su quali
siano ancora di fatto sostenibili, per gli utenti e per i gestori.
Quanto al contributo delle aziende, e questa è una raccomandazione che rivolgo
anche al nostro stesso mondo, è chiaro che esso non può esaurirsi in un rapporto della
singola azienda col singolo ente locale; il problema va affrontato dalle aziende nel
loro complesso, in un’ottica sinergica. La singola azienda, se resta isolata di fronte a
questo processo, non ha la possibilità di incidere realmente; dall’altro lato, ogni
esercizio di discrezionalità amministrativa e pianificatoria da parte dell’ente locale,
più o meno giustificato, può minacciare la sopravvivenza di una singola impresa.
Invece, all’interno dei consorzi e delle aggregazioni in cui le aziende operano, è
possibile individuare le sinergie, le razionalizzazioni e le compensazioni che rendono
possibile efficientare il sistema, preservando tuttavia gli equilibri economici
aziendali.
In conclusione, vorrei evidenziare che il processo di razionalizzazione deve sempre
tenere, al centro dell’attenzione, il cliente. Amministrazioni pubbliche ed aziende
non devono mai scordare che l’obiettivo è salvaguardare il diritto dei cittadini alla
mobilità. La sostenibilità economica non può essere fine a se stessa, la determinante
unica di qualsiasi scelta, ma deve essere un requisito da perseguire per difendere al
massimo quel diritto dei cittadini.