âιÏλÏμαÏική ÎÏγαÏία - Nemertes
âιÏλÏμαÏική ÎÏγαÏία - Nemertes
âιÏλÏμαÏική ÎÏγαÏία - Nemertes
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2.4.) Σταθεροποιητής Συστήματος Ισχύος (ΣΣΙ ή PSS)<br />
Η σύνθετη δράση του Αυτόματου Ρυθμιστή Τάσης του τυλίγματος πεδίου και<br />
του τυλίγματος απόσβεσης εισάγει θετική ροπή συγχρονισμού και αρνητική ροπή<br />
απόσβεσης. Η συνιστώσα ροπής επομένως βρίσκεται στο 4 ο τεταρτημόριο. Για να<br />
αντιμετωπιστεί η φασική αυτή υστέρηση εισάγεται στο σύστημα ο Σταθεροποιητής<br />
Συστήματος Ισχύος (Power System Stabilizer) ο οποίος δημιουργεί προπορεία στην<br />
φάση με αποτέλεσμα η συνιστώσα ροπής του συστήματος να μετατοπίζεται στο 1 ο<br />
τεταρτημόριο, γεγονός που οδηγεί στην απόσβεση των ηλεκτρομηχανικών<br />
ταλαντώσεων.<br />
Η συνάρτηση μεταφοράς του σταθεροποιητή είναι η :<br />
ΔV PSS() s = s<br />
() s Δ ω<br />
Το σύστημα το οποίο αποτελείται από την εν σειρά σύνδεση του συστήματος<br />
διέγερσης, του AΡΤ και του ΣΣΙ δημιουργεί μια μηδενική φάση με το σύστημα ΑΡΤ,<br />
διέγερσης το οποίο είναι σε φάση με την μεταβολή της ταχύτητας Δω και έχει σαν<br />
αποτέλεσμα την καθαρή ροπή απόσβεσης.<br />
Για την ορθή λειτουργία του συστήματος γίνεται κατανοητό πως ούτε ο<br />
σταθεροποιητής ούτε ο αυτόματος ρυθμιστής τάσης δεν μπορούν να δουλέψουν<br />
ανεξάρτητα, παρά μόνο συμπληρωματικά. Είναι και τα δυο συστήματα απαραίτητα<br />
για τον ορθό έλεγχο και λειτουργία της διάταξης.<br />
Το σύστημα διέγερσης σε συνδυασμό με τον Αυτόματο Ρυθμιστή Τάσης<br />
δημιουργούν καθυστέρηση φάσης στην ηλεκτρομηχανική ροπή της γεννήτριας. Για<br />
τον λόγο αυτό στην είσοδο του συστήματος παρεμβάλλονται διατάξεις<br />
αντιστάθμισης φάσης( ΣΣΙ). Οι διατάξεις αυτές είναι οι σταθεροποιητές, οι οποίοι<br />
όταν δέχονται ένα σήμα που σχετίζεται με την ταλάντωση του δρομέα<br />
αντισταθμίζουν την καθυστέρηση φάσης που εισάγει η διέγερση, με τρόπο τέτοιο<br />
ώστε να αυξάνεται η συνιστώσα ροπής απόσβεσης της ηλεκτρομηχανικής ροπής.<br />
Αυτό μπορεί να επιτευχτεί είτε με μεταβολή της ταχύτητας του δρομέα, είτε με<br />
μεταβολή της ηλεκτρικής ισχύος ή της συχνότητας.<br />
Ο σταθεροποιητής πρέπει να περιλαμβάνει πολλαπλά επίπεδα προπορείας της<br />
φάσης για την αντιστάθμιση του AVR, για όλες τις τιμές συχνοτήτων που<br />
εμφανίζονται οι ηλεκτρομηχανικές ταλαντώσεις. Το κέρδος του σταθεροποιητή<br />
πρέπει να είναι χαμηλό για να αποφεύγεται η αλληλεπίδραση με το σύστημα<br />
~ 31 ~
Change language