Notice d'utilisation - Atika

− zmanjšanje zmogljivosti,
− previsoko porabo goriva.
Zračni filter čistite približno vsakih 50 delovnih ur, še zlasti če
delate v prašnem okolju (vsakih 10 ur).
1. Odvijačite le prikazano zvezdasto pritrdilno matico in
odstranite pokrov (29).
2. Odvijačite krilato matico in snemite zračni filter (36).
3. Odstranite penasti filter (36A) s papirnatega filtra (36B).
4. Preverite oba elementa zračnega filtra. Poškodovane
elemente zamenjajte.
5. Filtrirne elemente očistite, če jih želite ponovno uporabiti.
Papirnat filter: S filtrom večkrat potolcite po trdi površini, da
odstranite umazanijo. Filter lahko izpihate tudi
s stisnjenim zrakom (ne preko 2,07 bara).
Penasti filter: Filter umijte v mlačni milnici. Nato ga dobro
izperite. Zračni filter iztisnite s suho in čisto
krpo. Pustite, da se zračni filter dobro osuši.
Penasti filter pomočite v motorno olje in ga
nato iztisnite s suho, čisto krpo, da odstranite
odvečno olje. Motor kadi, če je v peni
prekomerna količina olja.
6. Očistite sprejemno ploščo zračnega filtra (37) in tesnilo
(41) z vlažno krpo. Pazite, da v zračno napeljavo za uplinjač
ne vdre umazanija.
7. Penast filter položite na papirnat filter. Ponovno sestavite
zračni filter. Krilate matice čvrsto pritegnite. Prepričajte se, da
je tesnilo (41) pod zračnim filtrom vgrajeno.
8. Pokrov očistite z vlažno krpo.
9. Pokrov ponovno čvrsto privijačite.
� Stroja nikoli ne uporabljajte brez zračnega filtra. Prah in
umazanija lahko prideta v motor in poškodujeta stroj.
Zračni filter redno menjujte.
� Poškodovane zračne filtre je treba takoj menjati.
Preverjanje oz. menjavanje vžigalne svečke
Vžigalne svečke ali vtikača vžigalne svečke se ne dotikajte,
kadar motor teče. Visoka napetost!
Nevarnost opeklin na vročem motorju. Nosite zaščitne
rokavice!
Vžigalno svečko in razdaljo do elektrod redno preverjajte.
Ravnajte kot sledi:
1. Počakajte, da se motor ohladi.
2. Odvijačite le prikazano zvezdasto pritrdilno matico in
odstranite pokrov (29).
3. Odvijačite krilato matico in snemite zračni filter (36).
4. Izvlecite vtič za vžigalno svečko (35) s svečke.
5. Vžigalno svečko izvijačite z dobavljenim ključem za
vžigalne svečke (26).
6. Očistite vžigalno svečko, če je umazana.
7. Razdalja elektrod mora biti 0,7 – 0,8 mm.
8. Vžigalno svečko previdno privijte z roko, da ne
poškodujete navoja.
9. Sedaj vžigalno svečko privijte s ključem za
vžigalne svečke.
� rabljena vžigalna svečka: 1/8 – 1/4 obrata
� nova vžigalna svečka: 1/2 obrata
� Zrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in
poškoduje motor.
� Premočno pritegnjena vžigalna svečka lahko poškoduje
navoj glave cilindra.
10. Ponovno nataknite vžigalno svečko.
11. Ponovno sestavite zračni filter. Krilate matice čvrsto
pritegnite. Prepričajte se, da je tesnilo (41) pod zračnim
filtrom vgrajeno.
12. Pokrov ponovno čvrsto privijačite.
Zamenjajte vžigalno svečko:
− na vsakih 100 ur ali enkrat na sezono (kaj nastopi prej)
− če je poškodovana izolacija
− ob močno ožganih elektrodah
− ob močno umazanih ali zaoljenih elektrodah
Uporabljajte naslednje vžigalne svečke: F7RTC
Alternativne vžigalne svečke:
Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;
Oregon OLR 15 YC
Preverjanje vžigalne iskre
1. Počakajte, da se motor ohladi.
2. Izvlecite vtič vžigalne svečke (35) s svečke.
3. Privijte vžigalno svečko s priloženim ključem za svečke
(39).
4. Čvrsto nataknite vtič za vžigalno svečko.
5. Motor nastavite, kot je opisano v „Hladnem zagonu motorja“
(točke 1 – 4).
6. Vžigalno svečko pritisnite z izoliranimi kleščami ob ohišje
motorja (ne v bližini luknje za svečko).
7. Krepko potegnite za štartno vrvico na zagonskem ročaju.
� Pri brezhibnem delovanju mora biti iskra med
elektrodami vidna.
Dušilec zvoka / izhodna odprtina
Redno preverjajte dušilec zvoka.
Redno čistite izstopno odprtino (27).
Menjava olja
� Olje menjajte, ko je motor še topel. Toplo olje izteče hitreje
in popolneje.
Olje je treba menjati po prvih 5 delovnih urah. Zatem le vsakih
100 delovnih ur oz. vsako sezono.
� Potrebni sta dve osebi.
1. Odvijte vijak za spuščanje olja (4).
2. Odvijte vijak za polnjenje olja (3).
3. Prva oseba: pod vijakom za izpust olja držite posodo s
prostornino najmanj 0,6 l.
Druga oseba: napravo nagnite, da lahko olje izteče.
4. Skrbno očistite predel okoli izstopne odprtine olja.
5. Ponovno privijte vijak za izpust olja.
6. Vlijte novo olje – 0,6 l – (olje glej „POLNJENJE GORIVA“)
počasi v odprtino.
7. Privijte vijak za polnjenje olja (33).
8. Pobrišite ostanke olja/umazanijo.
� Več informacij o motorju najdete v priloženih
„Navodilih za uporabo motorja“.
201