16.11.2012 Views

Notice d'utilisation - Atika

Notice d'utilisation - Atika

Notice d'utilisation - Atika

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Zkouška jiskry<br />

1. Nechte motor vychladnout.<br />

2. Odpojte kabelovou koncovku (35) od svíčky (38).<br />

3. SVyšroubujte svíčku přiloženým klíčem (39).<br />

4. Svíčkovou koncovku nasuňte pevně na svíčku.<br />

5. Nastavte ovládací prvky na motoru jako při startování<br />

studeného motoru (Bod 1 až 4).<br />

6. Přitlačte svíčku pomocí izolovaných kleští na kryt<br />

stroje,ale ne v blízkosti svíčkového otvoru.<br />

7. Zatáhněte silně za startovací lanko.<br />

� Při bezvadné funkci musí být jiskra mezi elektrodami<br />

jasně viditelná.<br />

Tlumič výfuku/výfukový otvor<br />

Pravidelně kontrolujte tlumič výfuku<br />

Pravidelně čistěte výfukový otvor (27).<br />

Výměna oleje<br />

� Výměnu oleje provádějte při ještě teplém motoru. Teplý<br />

olej vytéká rychleji a úplně z nádrže.<br />

Olej vyměňte po prvních 5 hodinách provozu. Potom vždy po<br />

každých 100 pracovních hodinách nebo po skončení sezony.<br />

� Je třeba dvou osob.<br />

1. Vyšroubujte ven výpustný šroub oleje (34).<br />

2. Vyšroubujte ven plnící šroub oleje (33).<br />

3. První osoba: podržte nádobu s obsahem nejméně<br />

0,6 l pod výpustným šroubem.<br />

Druhá osoba: nakloňte drtič tak, aby olej mohl<br />

vytékat.<br />

Plán údržby<br />

Údržbářské práce<br />

74<br />

před<br />

každým<br />

použitím<br />

po<br />

každém<br />

použití<br />

po<br />

prvních 5<br />

hodinách<br />

provozu<br />

stroje<br />

4. Důkladně očistěte okolí výpustě.<br />

5. Opět našroubujte výpustný šroub.<br />

6. Naplňte pomalu novým olejem 0,6 l (viz. kap. Provozní<br />

náplně)<br />

7. Pevně utáhněte zpět zátku.<br />

8. Otřete zbytky oleje a další nečistoty.<br />

� Další informace o motoru obdržíte v přiloženém návodu<br />

„Návod k provozu motoru“.<br />

Péče o stroj<br />

Stroj čistěte pečlivě po každém použití. Jen tak zajistíte jeho<br />

bezvadnou dlouhodobou funkčnost.<br />

− Větrací otvory udržujte volné a čisté.<br />

− Kontrolujte pevnost utažení šroubů - v případě potřeby je<br />

dotáhněte.<br />

− Po skončení drcení stroj očistěte vně i uvnitř.<br />

K očistě použijte teplý navlhčený hadřík a měkký štětec.<br />

Nikdy nepoužívejte čistící prostředky nebo ředidla. Tyto<br />

mohou způsobit na stroji neopravitelné škody. Zejména<br />

plastové části stroje mohou být těmito prostředky<br />

narušeny.<br />

− Drtič nečistěte tekoucí vodou nebo tlakovým vodním<br />

čističem.<br />

Kovové nechráněné části, vždy po použití stroje, ošetřete<br />

ekologickým, biologicky rozložitelným, olejovým sprejem.<br />

po<br />

každých<br />

25 hod.<br />

provozu<br />

po<br />

každých<br />

50 hod.<br />

provozu<br />

po 100<br />

hod.<br />

provozu<br />

při<br />

nutnosti<br />

Natankování a kontr.oleje �<br />

Výměna oleje � � �<br />

Výměna paliva �<br />

Čištění benz. filtru. �<br />

Výměna benz. filtru �<br />

Čištění vzduch. filtru �<br />

Výměna vzduch. filtru �<br />

Kontrola svíčka a koncovky<br />

svíčky<br />

� �<br />

Výměna svíčky �<br />

Kontrola stroje �<br />

Čištění stroje �<br />

každou<br />

sezonu

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!