Untitled - Assessorato alle Politiche Ambientali - Provincia di Venezia

2.1.5 CantierizzazionePer quanto riguarda la fase realizzativa delle opere di progetto sono state previste, in via preliminare,tre macrofasi di cantiere tenendo conto delle seguenti esigenze:contenere i tempi di realizzazione delle opere in un periodo di circa 18 mesi;minimizzare i disagi per gli utenti dell’aeroporto che giungono in darsena con traghetti etaxi acquei e per gli utenti che utilizzano l’autorimessa “Marco Polo”;mantenere gli accessi al parcheggio “Speedy Park”, all’area magazzino dell’aerostazionee agli edifici Save e dell’ex aerostazione;mantenere attivi i servizi di taxi e autonoleggio in prossimità della darsena;minimizzare le interferenze con la viabilità principale dell’aeroporto.FASE 1 - Nella prima fase di cantiere verranno realizzate le seguenti attività:esecuzione della bonifica bellica;risoluzioni delle interferenze con le reti di servizio esistenti;spostamento dei pontili dei traghetti e dei taxi acquei sul lato nord-ovest della darsena; idue pontili a servizio dei traghetti verranno ubicati verso il centro della banchina in mododa favorire le manovre di attracco;realizzazione di un percorso pedonale temporaneo esterno all’area di cantiere per permettereai passeggeri che arrivano in darsena di raggiungere l’aerostazione;adeguamento della viabilità stradale in zona darsena e in zona “Speedy Park”. Allo scopodi avere tutte le aree a disposizione per la realizzazione dell’edifico darsena e del percorsopedonale in quota è stato ipotizzato di permettere, temporaneamente, l’accesso al parcheggio“Marco Polo” e allo “Speedy Park” direttamente dalla strada principale che conduceal piano partenze dell’aerostazione; tali accessi sono previsti a raso, prima dell’iniziodella rampa della doppia viabilità. Eventualmente, potrà essere realizzata una deviazionedella viabilità anche all’interno dell’area di parcheggio dello “Speedy Park”.23957-REL-T020.1 pag. 24 di 89