Untitled - Assessorato alle Politiche Ambientali - Provincia di Venezia

Gli elementi progettuali e/o le attività, generatori di perturbazioni ambientali, sono sostanzialmenteriducibili a due:attività di cantiere;ingombro dell’opera.Le interferenze individuate, relative alla fase di costruzione, sono legate prevalentemente allecomponenti atmosfera, rumore ed indirettamente agli aspetti naturalistici e alla salute pubblicae alla componente suolo e sottosuolo per quanto concerne le attività di scavo.In fase di esercizio invece è interessata la componente paesaggio, per i nuovi ingombri delleopere.La realizzazione dell’opera non comporta modifiche di destinazione d’uso rispetto ad oggi.Il progetto di sviluppa in area aeroportuale prettamente all’interno del sedime, in cui trovanoposto i servizi di accoglienza e parcheggio e si snoda la viabilità interna del sedime.Si escludono interferenze determinate da nuove fonti emissive: le opere infatti non prevedonoimpianti o attività che producono emissioni di rumore o di contaminanti in aria.Le opere non prevedono e non inducono incrementi di traffico acqueo o terrestre, nè variazionio esigenze in campo infrastrutturale.Poiché il progetto è realizzato a supporto del traffico passeggeri in arrivo e in partenza dalladarsena nelle sue dimensioni attuali, non si prevedono incrementi complessivi in fase di eserciziodi reflui civili e rifiuti.Il progetto non prevede impermeabilizzazioni di nuove aree e pertanto non interferisce con ilregime idraulico del sedime aeroportuale.Inoltre si ricorda (cfr. par. 2.1.4) che il progetto in esame sviluppa soluzioni mirate al risparmioenergetico, alla riduzione dell'inquinamento e dei rifiuti, alla ottimizzazione della gestione delleacque e del suolo in una logica di sostenibilità ambientale, sociale ed economica.Tutte le interferenze riportate nelle tabelle saranno oggetto di una specifica valutazione qualiquantitativanel par. 5.2, che farà riferimento ad uno stato di fatto (condizione di riferimento)descritto nel par. 3.2. Il livello di approfondimento della trattazione dipende in gran parte daltipo di interferenza prefigurata e da una valutazione del suo grado di importanza.La stima degli effetti sull’ambiente riportata al paragrafo 5.2 tiene già conto delle soluzioniprogettuali prescelte per minimizzare o mitigare gli stessi.23957-REL-T020.1 pag. 72 di 89