MAP - Magazine Alumni Politecnico di Milano #5
Il Magazine dei Designer, Architetti, Ingegneri del Politecnico di Milano - Numero 5 - Primavera
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I PROGETTI DEL 2018
BOA_MA_NHÃ, MAPUTO!
Il team si propone di studiare un’area
metropolitana del Mozambico frammentata
dal punto di vista amministrativo
e di cui mancano dati statistici
e cartografici. Si vuole così contribuire
allo sviluppo integrato della regione
e a diffondere la cultura di un’efficace
pianificazione territoriale. Punto focale
della ricerca è la creazione di un modello
sul nexus acqua-energia-cibo a
supporto della pianificazione regionale
strategica, con particolare riferimento
al settore agricolo.
• Sviluppo territoriale
integrato
EMotion
117 km di una strada a carreggiata unica
che attraversa l’asse Asmara-Massawa,
in Eritrea, costeggiando infrastrutture
storiche. Un patrimonio culturale che
collega siti di importanza architettonica
e archeologica che rischia di sparire. Il
progetto vuole valorizzare questo percorso
per attivare sviluppo commerciale,
culturale e turistico.
• Mobilità smart
• Tutela ambientale
• Patrimonio culturale
BECOMe
Tra i principali bisogni della popolazione
somala figura la risoluzione dell’emergenza
abitativa determinata dall’intensa
crescita della popolazione, degli alti
livelli di povertà e dai danni agli edifici
lasciati dalla guerra civile. Sul progetto
intende realizzare un modello di sviluppo
integrato per Mogadiscio, basato su
un ecosistema di business che promuova
insediamenti sostenibili con alloggi,
spazi imprenditoriali, servizi sociali e
produzione di energia rinnovabile.
• Insediamenti sostenibili
• Imprenditoria locale
• Servizi sociali
SAFARI NJEMA
Circa l’80% della mobilità nelle grandi
città africane si basa su sistemi di mobilità
informale: quasi la totalità delle
famiglie non ha l’auto, i sistemi di trasporto
pubblico scarseggiano e sono
poco accessibili. Tramite l’analisi e la
produzione di nuovi dati, a partire dalle
informazioni offerte dall’utilizzo della
telefonia mobile, il progetto esplora
soluzioni bottom-up e place-based replicabili
e alternative a modelli formali.
• Accesso alla mobilità
• Mobilità informale
• Big Data
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