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L'Emozione della Grande Corsa - 2022

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di Roberto Barucco<br />

IL ROMANZO<br />

DEDICATO ALLA<br />

MILLE MIGLIA<br />

Un brano tratto da “corsa d’autore”...<br />

“Allora ragazzi - disse Bruno, spuntando da sotto il radiatore -<br />

questa è una vera automobile da corsa. È una bella, splendida<br />

Alfa Romeo. Bella vero?”.<br />

Gianni e Valerio rimasero a bocca aperta, mentre le curve lucide<br />

<strong>della</strong> carrozzeria sembravano mandare bagliori, riflettendo le<br />

luci ad acetilene dell’officina.<br />

Una macchina che pareva viva, tanto era imponente, con due<br />

fanali enormi, ai lati di quel radiatore a nido d’ape che non<br />

finiva mai. “Ecco, bisogna stare attenti, quando si sta sotto, a non<br />

incastrarsi nelle balestre, uscendo. Così, poi ci si spinge avanti<br />

e... Sono a posto”. E Bruno, un pezzo d’uomo che ancora i due si<br />

chiedevano silenziosamente come potesse entrare nell’abitacolo<br />

dell’auto, si alzò.<br />

<strong>Grande</strong> e grosso, in mano uno straccio, una chiave inglese che<br />

spuntava dalla tasca <strong>della</strong> tuta. “Roba da meccanico eh? E’ il mio<br />

mestiere, ma lo faccio da quanto portavo i calzoni corti come i tuoi,<br />

figliolo. Ho continuato nella <strong>Grande</strong> Guerra, al parco macchine, e<br />

poi di nuovo qui a casa. Nell’officina, che poi è anche la mia casa.<br />

Tutta la vita così, a sistemare i motori, le auto. Sapete - continuò<br />

sorridendo - questo è il mio mondo. Insomma, ci sono cresciuto<br />

in mezzo. Là una biella, da bilanciare a orecchio, un cilindro,<br />

l’accensione. Non saprei proprio che altro fare, di mestiere. E poi<br />

le auto ho imparato a guidarle davvero bene. Dicono”.<br />

“Ma allora, voi siete un pilota...”.<br />

“Ci vado vicino Gianni, ci vado vicino. Diciamo che guido veloce,<br />

e riesco a tenere in strada un bestione come questo, quando è<br />

lanciato. E se lo preparo bene, con cura, ma con tanta cura...<br />

Beh, allora può anche arrivare in fondo alla gara. E con un po’ di<br />

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