WIR 02/2022 [IT]

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16 Progetti internazionali La prima cabinovia climatizzata del Sud America 10-MGD Teleférico do Juazeiro | Juazeiro (BRA) Governo do Estado do Ceará 1.979 m 221 m Iniziale: 1.000 p/h Finale: 2.000 p/h 5,0 m/s 5 min Portata iniziale: 26 | Portata finale: 52 D-Line 03/2022 Juazeiro, in Brasile, ha un‘attrazione in più: una nuova D-Line di Doppelmayr, dotata di aria condizionata, porta i visitatori al popolare luogo di pellegrinaggio „Padre Cícero“ in circa sette minuti. Un pellegrinaggio senza sudare: i visitatori del popolare luogo di pellegrinaggio di Juazeiro do Norte, nel nord-est del Brasile, possono ora farlo grazie alla nuova cabinovia Doppelmayr. Il Teleférico do Juazeiro porta ora i numerosi visitatori annuali, comodamente in cabine climatizzate da 10 posti, alla statua del sacerdote brasiliano e patrono della città santa Padre Cícero. Fino a 2.000 visitatori all’ora La nuova funivia Teleférico do Juazeiro trasporta fino a 1.000 persone all’ora direttamente sulla montagna. La capacità di trasporto può essere aumentata fino a 2.000 visitatori in una fase di espansione successiva. La cabinovia copre un dislivello di 220 metri su una lunghezza totale di 1.970 metri. Importante contributo allo sviluppo del turismo Nella fase iniziale di espansione, 26 cabine OMEGA V a 10 posti con aria condizionata offrono ai passeggeri un viaggio confortevole e sicuro tutto l’anno. In un’ulteriore fase di espansione, sarà possibile ordinare altre 26 cabine. Sono anche le prime cabine climatizzate di una funivia del continente americano. Allo stesso tempo, l’impianto fornisce un importante contributo allo sviluppo del turismo nella regione: la cabinovia aumenta di molte volte l’attrattiva di una visita al luogo di pellegrinaggio. Finora, l’altopiano con la statua di Padre Cícero, alta 27 metri, poteva essere rag- giunto solo a piedi o in autobus attraverso una stretta strada a serpentina - a temperature tropicali con umidità fino al 60%. Ciononostante, ogni anno centinaia di migliaia di visitatori vi si recano - la nuova funivia è ora destinata a rendere possibile un pellegrinaggio anche ad altri ospiti che, ad esempio, non sono più tanto abili a piedi. La nostra regione offre una grande ricchezza di diversità culturale. Con questo moderno impianto, dotato di tecnologie avanzate e di molti comfort, sicuramente attireremo ancora più turisti nella nostra regione, anche oltre i confini del Brasile. Artur Bruno, Ministro dell‘Ambiente © Diego David
Ammodernamento completo di una storica funicolare 120-FUL Fløibanen, Norwegen | Bergen (NOR) Fløibanen AS 847 m 302 m 1.530 p/h 7,0 m/s 5 04/2022 In Norvegia, la funicolare Fløibanen, completamente rinnovata, porta i suoi ospiti sulla montagna locale della città di Bergen, alta 320 metri; la nota funicolare è ora completamente priva di barriere architettoniche. La funicolare di Fløibanen è una delle attrazioni più conosciute della seconda città della Norvegia, Bergen. In funzione dal 1918, è stata ampiamente ristrutturata nel 1954, nel 1974 e nel 2002. La funicolare, molto apprezzata dai turisti e dagli abitanti del luogo, porta dalla stazione a valle nel centro di Bergen alla cima del Fløyen, alto 320 metri, in sette minuti. Da qui gli ospiti possono godere di una vista mozzafiato sulla città portuale, sul fiordo e sul paesaggio montano circostante. Fruizione senza barriere L’impianto è stato completamente ammodernato in sette mesi con l’aiuto degli specialisti di Garaventa. Grande importanza è stata data all’accessibilità. Tutti gli ingressi sono stati progettati per garantire un accesso confortevole a tutti gli ospiti, anche a quelli con carrozzine o sedie a rotelle. Per garantire che la piattaforma panoramica della stazione a monte possa essere raggiunta anche senza scale o ascensori, il percorso della funicolare è stato allungato di cinque metri. tra Bergen e Fløyen dura 173 secondi. Visivamente, le carrozze sono decorate con i colori nazionali norvegesi, il rosso e il blu. Grazie all’imperiale in vetro, i passeggeri possono godere della vista dei dintorni di Bergen durante il viaggio. Ampia modernizzazione La funicolare si ferma in un totale di tre stazioni intermedie sul percorso tra Bergen e Fløyen ed è molto apprezzata dai pendolari come mezzo di trasporto pubblico. Negli ultimi anni, Fløibanen ha acquisito importanza anche grazie all’aumento del turismo crocieristico. La maggiore capacità di 120 anziché 100 passeggeri per viaggio riduce i tempi di attesa. L’aumento della velocità da sei a sette metri al secondo è altrettanto evidente: senza fermarsi, il tragitto Siamo molto soddisfatti di Garaventa e del fatto che abbiamo utilizzato il tempo durante la pandemia per effettuare questo ammodernamento. E soprattutto, abbiamo rispettato i tempi e il budget. Anita Nybø, CEO, Fløibanen AS
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