15.03.2024 Views

Flotte&finanza n. 70 marzo 2024

Servito! Servizio completo: barba, capelli e shampoo. Ecco dove devono incontrarsi noleggiatori e addetti al service per assicurare l’eccellenza

Servito!
Servizio completo: barba, capelli e shampoo. Ecco dove devono incontrarsi noleggiatori e addetti al service per assicurare l’eccellenza

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

COVER<br />

COVER<br />

NOLEGGIO & ASSISTENZA<br />

Così<br />

fan tutte<br />

La fidelizzazione del driver passa<br />

anche da un servizio post-vendita<br />

di qualità. Lo sanno bene le società<br />

di noleggio, che si sono attrezzate<br />

con reti di riparatori dedicate o quasi.<br />

Il business vale circa due miliardi<br />

di Roberta Carati<br />

Parola d’ordine: full service. E poco importa che<br />

sia erogato da un autoriparatore autorizzato o<br />

indipendente. Le compagnie di noleggio che operano<br />

in Italia non sottovalutano l’impatto del servizio di<br />

assistenza sulla fedeltà del driver. Chi guida un’auto in<br />

NLT di solito non ha tempo da perdere, si aspetta che il<br />

guasto (se di guasto si tratta) sia risolto in un amen e,<br />

laddove non fosse possibile, di poter disporre di una vettura<br />

sostitutiva. Che si parli di un Arval Center o Premium<br />

Center, Alphabet Point, Leasys Point, questa tipologia<br />

di cliente ha la precedenza. Abbiamo chiesto ai noleggiatori<br />

come individuano, o costruiscono, le loro reti di<br />

assistenza. Le similitudini sono tantissime.<br />

di una vettura sostitutiva, al servizio lavaggio o alla sanificazione.<br />

Per noi, la validità della riparazione deve essere<br />

combinata a un alto livello di servizio, che è quello<br />

che chiediamo ai nostri centri di mobilità.<br />

››‰ Maria Grande, Fleet Operation Director Leasys<br />

Nel noleggio a lungo termine il servizio post-vendita comprende<br />

sia il concetto di ‘servizio’ che di ‘assistenza’.<br />

Il ‘servizio’ rappresenta tutto ciò che è necessario a garantire<br />

la mobilità e una gestione efficiente del veicolo<br />

noleggiato, l’‘assistenza’, invece, coinvolge anche l’interazione<br />

umana e la consulenza. Un’assistenza efficace<br />

implica la presenza di un team dedicato, pronto a rispondere<br />

alle esigenze del cliente e alle eventuali problematiche<br />

incontrate. In queste situazioni, in particolare, il rapporto<br />

tra cliente e società di noleggio è messo alla prova<br />

e solo un servizio di assistenza efficiente, in termini di<br />

tempestività e approccio problem solving, può garantire<br />

al cliente la certezza di essere supportato in ogni momento.<br />

Leasys pone la massima attenzione al cliente<br />

adottando un approccio ‘customer first’.<br />

L’attività di Customer care riveste un ruolo centrale nel<br />

garantire una customer satisfaction elevata, e non si<br />

esaurisce nella semplice erogazione di un servizio, ma<br />

si configura come un supporto continuo e personalizzato,<br />

per soddisfare le esigenze e le aspettative del cliente<br />

per tutta la durata contrattuale.<br />

››‰ Dario Cerruti, Direttore Commerciale Drivalia Italia<br />

Servizio e assistenza sono sinonimi. Le società di noleggio/mobilità<br />

spesso si scelgono in ottica di commodity<br />

e solo nel momento del bisogno si può giudicare la bontà<br />

o meno della scelta.<br />

Un’altra dimensione<br />

F&F Come vi siete organizzati per garantire il servizio<br />

post-vendita ai clienti?<br />

››‰ Efrem Bresolin, Arval Italia<br />

Arval si affida a un network capillare di strutture riparative<br />

sul territorio, oltre 6.000. Tra queste, abbiamo identificato<br />

una rete preferenziale composta da quasi 200 Arval<br />

Premium Center (strutture multiservizi) e oltre 1.500<br />

Arval Center (specialisti nei singoli servizi) che sono dei<br />

veri e propri centri di mobilità Arval.<br />

La rete preferenziale espone il nostro logo e rappresenta<br />

quindi un punto di riferimento per il nostro cliente. Per<br />

noi, il network preferenziale è un tratto veramente distintivo<br />

del nostro business ed è importante perché, spesso,<br />

rappresenta uno dei principali punti di contatto tra noi e<br />

tutti coloro che guidano un nostro veicolo.<br />

Grazie alla sinergia con la rete, abbiamo integrato presso<br />

le strutture che ne fanno parte alcuni dei nostri prodotti<br />

di mobilità, in primis l’erogazione delle vetture sostitutive.<br />

››‰ Maria Grande, Leasys<br />

Leasys è al fianco del cliente per tutta la durata contrattuale,<br />

dal momento della consegna fino alla scadenza<br />

del contratto. In base alla tipologia di servizio offerto si<br />

avvale di professionisti qualificati e, laddove necessario,<br />

collabora con fornitori di elevata esperienza.<br />

Leasys mette a disposizione del cliente più canali di contatto:<br />

dai touchpoint fisici presenti sul territorio, attraverso<br />

un network convenzionato con più di 2.200 officine di carrozzeria<br />

e quasi 900 di meccanica - consultabili sul sito<br />

leasys.com e distinti sulla base delle tipologie di intervento<br />

offerte -, alle piattaforme digitali, quali il customer portal<br />

MyLeasys o l’app UMove, con cui il cliente può gestire au-<br />

F&F Post-vendita: che cosa è servizio e che cosa<br />

assistenza?<br />

››‰ Efrem Bresolin, Direttore Aftermarket Networks<br />

di Arval Italia<br />

Sono due aspetti fondamentali di ciò che deve essere<br />

messo a disposizione del cliente.<br />

L’assistenza, e quindi l’attività di riparazione, di qualsiasi<br />

tipo sia, meccanica, carrozzeria, gomme o cristalli, non<br />

può prescindere dal servizio, vale a dire da tutto ciò che<br />

è a corollario ma che aumenta la qualità di quanto viene<br />

erogato e rafforza la soddisfazione del cliente. Penso<br />

ad esempio ai servizi di presa e riconsegna del veicolo<br />

che necessita di assistenza, alla disponibilità immediata<br />

Per gestire in modo efficace il cliente NLT occorre garantire un alto livello<br />

di servizio, di automazione, di processi... Occorre ridisegnare l’officina<br />

“La pietra che sostiene il business<br />

è il prezzo di acquisto della vettura<br />

e il prezzo alla quale verrà<br />

rivenduta. Ma nel conto economico del noleggiatore<br />

c’è una voce importantissima<br />

che riguarda la manutenzione, la riparazione,<br />

la cura dell’auto. L’obiettivo del manager<br />

incaricato della gestione del parco è ovviamente<br />

quello di contenere questo costo.<br />

Si affiderà quindi a una rete di riparatori in<br />

grado di garantire un alto livello<br />

di servizio, di automazione, di<br />

processi...”.<br />

Con Marc Aguettaz, Managing<br />

Director GiPA Italia, abbiamo<br />

messo a fuoco un business<br />

che vale poco meno di due miliardi<br />

di euro.<br />

Cominciamo dalla dimensione del mercato?<br />

Possiamo dare un’idea. Aniasa dichiara<br />

1.200.000 contratti di noleggio, di cui circa<br />

il 25 per cento sono veicoli commerciali<br />

e il resto vetture (oltre a<br />

qualche scooter delle Poste). È<br />

un parco importante, ma va messo<br />

a confronto con un circolante<br />

di 33 milioni di auto utilizzate dalle<br />

famiglie, a cui si aggiungono quelle<br />

della Pubblica amministrazione,<br />

14 - Flotte&<strong>finanza</strong> - <strong>marzo</strong> <strong>2024</strong><br />

www.flotte<strong>finanza</strong>web.it<br />

www.flotte<strong>finanza</strong>web.it<br />

<strong>marzo</strong> <strong>2024</strong> - Flotte&<strong>finanza</strong> - 15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!