Flotte&finanza n. 70 marzo 2024
Servito! Servizio completo: barba, capelli e shampoo. Ecco dove devono incontrarsi noleggiatori e addetti al service per assicurare l’eccellenza
Servito!
Servizio completo: barba, capelli e shampoo. Ecco dove devono incontrarsi noleggiatori e addetti al service per assicurare l’eccellenza
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COVER<br />
COVER<br />
NOLEGGIO & ASSISTENZA<br />
Così<br />
fan tutte<br />
La fidelizzazione del driver passa<br />
anche da un servizio post-vendita<br />
di qualità. Lo sanno bene le società<br />
di noleggio, che si sono attrezzate<br />
con reti di riparatori dedicate o quasi.<br />
Il business vale circa due miliardi<br />
di Roberta Carati<br />
Parola d’ordine: full service. E poco importa che<br />
sia erogato da un autoriparatore autorizzato o<br />
indipendente. Le compagnie di noleggio che operano<br />
in Italia non sottovalutano l’impatto del servizio di<br />
assistenza sulla fedeltà del driver. Chi guida un’auto in<br />
NLT di solito non ha tempo da perdere, si aspetta che il<br />
guasto (se di guasto si tratta) sia risolto in un amen e,<br />
laddove non fosse possibile, di poter disporre di una vettura<br />
sostitutiva. Che si parli di un Arval Center o Premium<br />
Center, Alphabet Point, Leasys Point, questa tipologia<br />
di cliente ha la precedenza. Abbiamo chiesto ai noleggiatori<br />
come individuano, o costruiscono, le loro reti di<br />
assistenza. Le similitudini sono tantissime.<br />
di una vettura sostitutiva, al servizio lavaggio o alla sanificazione.<br />
Per noi, la validità della riparazione deve essere<br />
combinata a un alto livello di servizio, che è quello<br />
che chiediamo ai nostri centri di mobilità.<br />
››‰ Maria Grande, Fleet Operation Director Leasys<br />
Nel noleggio a lungo termine il servizio post-vendita comprende<br />
sia il concetto di ‘servizio’ che di ‘assistenza’.<br />
Il ‘servizio’ rappresenta tutto ciò che è necessario a garantire<br />
la mobilità e una gestione efficiente del veicolo<br />
noleggiato, l’‘assistenza’, invece, coinvolge anche l’interazione<br />
umana e la consulenza. Un’assistenza efficace<br />
implica la presenza di un team dedicato, pronto a rispondere<br />
alle esigenze del cliente e alle eventuali problematiche<br />
incontrate. In queste situazioni, in particolare, il rapporto<br />
tra cliente e società di noleggio è messo alla prova<br />
e solo un servizio di assistenza efficiente, in termini di<br />
tempestività e approccio problem solving, può garantire<br />
al cliente la certezza di essere supportato in ogni momento.<br />
Leasys pone la massima attenzione al cliente<br />
adottando un approccio ‘customer first’.<br />
L’attività di Customer care riveste un ruolo centrale nel<br />
garantire una customer satisfaction elevata, e non si<br />
esaurisce nella semplice erogazione di un servizio, ma<br />
si configura come un supporto continuo e personalizzato,<br />
per soddisfare le esigenze e le aspettative del cliente<br />
per tutta la durata contrattuale.<br />
››‰ Dario Cerruti, Direttore Commerciale Drivalia Italia<br />
Servizio e assistenza sono sinonimi. Le società di noleggio/mobilità<br />
spesso si scelgono in ottica di commodity<br />
e solo nel momento del bisogno si può giudicare la bontà<br />
o meno della scelta.<br />
Un’altra dimensione<br />
F&F Come vi siete organizzati per garantire il servizio<br />
post-vendita ai clienti?<br />
››‰ Efrem Bresolin, Arval Italia<br />
Arval si affida a un network capillare di strutture riparative<br />
sul territorio, oltre 6.000. Tra queste, abbiamo identificato<br />
una rete preferenziale composta da quasi 200 Arval<br />
Premium Center (strutture multiservizi) e oltre 1.500<br />
Arval Center (specialisti nei singoli servizi) che sono dei<br />
veri e propri centri di mobilità Arval.<br />
La rete preferenziale espone il nostro logo e rappresenta<br />
quindi un punto di riferimento per il nostro cliente. Per<br />
noi, il network preferenziale è un tratto veramente distintivo<br />
del nostro business ed è importante perché, spesso,<br />
rappresenta uno dei principali punti di contatto tra noi e<br />
tutti coloro che guidano un nostro veicolo.<br />
Grazie alla sinergia con la rete, abbiamo integrato presso<br />
le strutture che ne fanno parte alcuni dei nostri prodotti<br />
di mobilità, in primis l’erogazione delle vetture sostitutive.<br />
››‰ Maria Grande, Leasys<br />
Leasys è al fianco del cliente per tutta la durata contrattuale,<br />
dal momento della consegna fino alla scadenza<br />
del contratto. In base alla tipologia di servizio offerto si<br />
avvale di professionisti qualificati e, laddove necessario,<br />
collabora con fornitori di elevata esperienza.<br />
Leasys mette a disposizione del cliente più canali di contatto:<br />
dai touchpoint fisici presenti sul territorio, attraverso<br />
un network convenzionato con più di 2.200 officine di carrozzeria<br />
e quasi 900 di meccanica - consultabili sul sito<br />
leasys.com e distinti sulla base delle tipologie di intervento<br />
offerte -, alle piattaforme digitali, quali il customer portal<br />
MyLeasys o l’app UMove, con cui il cliente può gestire au-<br />
F&F Post-vendita: che cosa è servizio e che cosa<br />
assistenza?<br />
››‰ Efrem Bresolin, Direttore Aftermarket Networks<br />
di Arval Italia<br />
Sono due aspetti fondamentali di ciò che deve essere<br />
messo a disposizione del cliente.<br />
L’assistenza, e quindi l’attività di riparazione, di qualsiasi<br />
tipo sia, meccanica, carrozzeria, gomme o cristalli, non<br />
può prescindere dal servizio, vale a dire da tutto ciò che<br />
è a corollario ma che aumenta la qualità di quanto viene<br />
erogato e rafforza la soddisfazione del cliente. Penso<br />
ad esempio ai servizi di presa e riconsegna del veicolo<br />
che necessita di assistenza, alla disponibilità immediata<br />
Per gestire in modo efficace il cliente NLT occorre garantire un alto livello<br />
di servizio, di automazione, di processi... Occorre ridisegnare l’officina<br />
“La pietra che sostiene il business<br />
è il prezzo di acquisto della vettura<br />
e il prezzo alla quale verrà<br />
rivenduta. Ma nel conto economico del noleggiatore<br />
c’è una voce importantissima<br />
che riguarda la manutenzione, la riparazione,<br />
la cura dell’auto. L’obiettivo del manager<br />
incaricato della gestione del parco è ovviamente<br />
quello di contenere questo costo.<br />
Si affiderà quindi a una rete di riparatori in<br />
grado di garantire un alto livello<br />
di servizio, di automazione, di<br />
processi...”.<br />
Con Marc Aguettaz, Managing<br />
Director GiPA Italia, abbiamo<br />
messo a fuoco un business<br />
che vale poco meno di due miliardi<br />
di euro.<br />
Cominciamo dalla dimensione del mercato?<br />
Possiamo dare un’idea. Aniasa dichiara<br />
1.200.000 contratti di noleggio, di cui circa<br />
il 25 per cento sono veicoli commerciali<br />
e il resto vetture (oltre a<br />
qualche scooter delle Poste). È<br />
un parco importante, ma va messo<br />
a confronto con un circolante<br />
di 33 milioni di auto utilizzate dalle<br />
famiglie, a cui si aggiungono quelle<br />
della Pubblica amministrazione,<br />
14 - Flotte&<strong>finanza</strong> - <strong>marzo</strong> <strong>2024</strong><br />
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