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ANTRIEBSTECHNIK » Kupplungen & Bremsen » Titelstory Bremsen und Kupplungen von mayr Antriebstechnik werden smart und vernetzt. Bauteile wie der Roba-brake-checker oder der Roba-drive-checker liefern Daten und ermöglichen damit intelligente Sicherheit. Bild: mayr Antriebstechnik/Konradin Mediengruppe Smarte Kupplungen und Bremsen geben Auskunft über ihren Zustand Der intelligente Antriebsstrang Smarte Kupplungen und Bremsen, die Auskunft über ihren Zustand geben, helfen nicht nur, Fehler und Ausfallzeiten zu reduzieren oder gar ganz zu vermeiden. Sie ermöglichen daneben auch eine bedarfsbezogene Wartung, passend zur Auslastung und eine automatisierte Fernwartung. Auch beim Aufbau und der Validierung eines digitalen Zwillings sorgen sprechende Bremsen für Durchblick. 46 KEM Konstruktion|Automation » 04 | 2024
Predicitve Maintenance verändert heute Wartung, Reparatur und Betrieb ganz entscheidend. Während früher bei der Maschinenwartung ein verhältnismäßig starrer Plan abgearbeitet wurde, erfolgt sie heute gezielt, das heißt, nur wo nötig, geplant und effizient. Dort, wo Reinigungen durchgeführt wurden, einfach nur, weil sie eben an der Reihe waren, geben heute zum Beispiel Veränderungen im Drehmoment Aufschluss über den Verschmutzungsgrad. Möglich wird dies unter anderem mit smarten Kupplungen. Deren Sensorik hilft dabei, Fehler und Ausfallzeiten zu reduzieren oder ganz zu vermeiden. Denn durch das Monitoring im Antriebsstrang besteht die Chance, Fehler und Verschleiß, die sich schleichend ankündigen, frühzeitig zu erkennen und dann auch vorausschauend zu handeln. Auch bei der Planung von Wartungszeiträumen können zum Beispiel im Vorfeld die richtigen Verschleißteile geordert werden. So verkürzt sich die Zeit der Wartung und damit insgesamt die Stillstandzeit der Anlage. Gerade sich verändernde Schwingungsmuster oder Drehmomente bei immer gleichen Prozessabläufen sind hier ideale Signalgeber beziehungsweise Indizien. Auch Belastungszustände, die über die Sensorik (Drehmoment/ Beschleunigungen) im Antriebsstrang erfasst werden, ermöglichen dem Betreiber der Anlage das Wartungsintervall gegebenenfalls früher oder später durchzuführen und besser zu planen. Neben der Lebensdauer der Maschine steigt der Output und auch die Qualität des Endprodukts lässt sich so gegebenenfalls verbessern. Kosten und Zeit sparen »Alle Anwender wollen heute über Drehmomente im Antriebsstrang Bescheid wissen.« Ralf Epple „Alle Anwender wollen heute über Drehmomente im Antriebsstrang Bescheid wissen“, so Ralf Epple, Leiter Produktmanagement bei mayr Antriebstechnik. „Das funktioniert aber nur, wenn entsprechend Platz für die Umsetzung vorgesehen ist. Damit stehen dann auch schnell wieder Kosten im Raum. Wir versuchen die Kosten deutlich zu reduzieren. Der Fokus der Entwicklung liegt auf der Schnittstelle.“ So ist heute der Roba-drive-checker ein neuer Bestandteil im bewährten Baukasten der spielfreien Lamellenpaketkupplung Roba-DS. Kernelemente sind das Multi- Gateway und die Roba-drive-checker- Hülse. Da alle Anschluss-Optionen der Roba-DS-Stahllamellenkupplung verfügbar sind, kann diese Prozessüberwachung einfach in viele bestehende Applikationen integriert werden, auch im Bereich der Robotik. „Dieser Ansatz ist gerade im Bereich der Prozessüberwachung attraktiv, wo neben der Genauigkeit auch die Wirtschaftlichkeit eine wichtige Rolle spielt“, ergänzt Epple. Wir grenzen uns damit bewusst ab zur Messtechnik und Messsystemen aus dem Prüfumfeld, die ein anderes Ziel verfolgen.“ Intelligentes Bremsenmonitoring für den digitalen Zwilling Der digitale Zwilling bleibt auch aktuell einer der wichtigsten Trends in der Automatisierung und Antriebstechnik. Denn mit digitalen Zwillingen las- IM ÜBERBLICK Von Predictive Maintenance bis Digitaler Zwilling: Kosten senken mit „sprechenden“ Kupplungen und Bremsen. Bild: mayr Antriebstechnik Der Roba-brake-checker sorgt nicht nur für eine intelligente Ansteuerung und einen intelligenten Betrieb der Bremsen, sondern ermöglicht durch sensorloses, vernetztes Bremsenmonitoring auch eine effiziente und vorausschauende Wartung. KEM Konstruktion|Automation » 04 | 2024 47
