Nummer 178 - februarie 2002 - Nederlandse Vereniging van ...

eschreven (en de andere niet watersportgerelateerde
doelen) is een hechte samenwerking
nodig met vele partijen. Naast de
provincie zelf zijn dat Rijk, gemeenten,
HISWA, Recron, Marrekrite en anderen.
Voor de jaren 2001-2004 is daartoe een
actieprogramma opgesteld, met vermelding
van de betrokken organisaties en
planning van de uitvoeringsperiode.
Vanuit het gezichtspunt van de NVvT kunnen
wel enkele kanttekeningen worden
gemaakt.
Watersport in Friesland omvat 20% van de
Nederlandse watersport en uitbreidingen
van de mogelijkheden daarvan zowel
kwantitatief als ook kwalitatief zijn altijd
interessant. Bovendien heeft meer dan de
helft van de NVvT leden zijn boot aan of bij
het IJsselmeer liggen; voor hen is Friesland
relatief dichtbij en fungeert het ook vaak
als uitwijkplaats bij slecht weer. Het wegnemen
van hindernissen als bruggen en
ondiepten en het vergroten van vaargebieden
zal zeker aansporen tot een uitgebreider
gebruik van het Friese vaarwater. Ook
het uitbreiden van de mogelijkheden op
het land zoals het vergroten van de belangstelling
van de waterrecreant voor zaken
van cultuurhistorisch belang verdient waardering.
Het is wat jammer dat de nota zo weinig in
details treedt. Misschien is dat niet direct
LEDENADMINISTRATIE
Kees Dik
Nieuwe leden van 22-11-2001 tm 21-01-2002
In verband met de privacy zijn deze gegevens verwijderd.
de bedoeling, maar het zou effectiever zijn
geweest voor het wekken van de belangstelling
van watersporters voor Friesland,
wanneer meer concrete doeleinden waren
vermeld. Zo vraagt de lezer zich af waar die
vijf aquaducten in het Merengebied zullen
komen (Jeltesloot, Houkesloot, Woudsend,
Galamadammen??; zie onder andere
TZ174, 175) en de zes aquaducten daarbuiten.
Welke vaarwegen zullen worden verdiept?
Waar komen die 2.000 aanlegplaatsen?
Mogelijk komt over deze zaken meer
duidelijkheid in vervolgnota’s.
Uw recensent heeft bepaald wel bedenkingen
tegen de aangekondigde (en onsinziens
overmatige) regulering van de pleziervaart
op de Waddenzee, met het doel
ecologische waarden niet onder druk te
zetten. Men moet ons niet misverstaan.
Toerzeilers zijn rustige vaarders en zeer
geïnteresseerd in een schoon milieu en in
fraaie natuur. Dat vormt welhaast een
onmisbaar onderdeel van het vaargenoegen.
Maar zij willen ook kunnen varen en
na de vaart een lig- of aanlegplaats kunnen
vinden. En met de door hen veroorzaakte
verstoring lijkt het nogal mee te vallen: de
zeehondenstand is nog steeds stijgende!
Om bovendien de recreatieve druk op de
Waddenzee te sturen via een ligplaatsenbeleid
op het IJsselmeer gaat ons echt te
ver! De NVvT zal daartegen zeker in het
geweer komen.
17