Nummer 178 - februarie 2002 - Nederlandse Vereniging van ...

de Texelstroom en het Scheurrak gaan we
daarna bij HW dwars over het wad richting
Harlingen. Hierbij moeten we enkele keren
het zwaard en roer weer ophalen als we over
de banken gaan. We snijden zoveel van de
gebruikelijke route af dat we bij Harlingen
aangekomen, besluiten door te gaan naar
Ameland via het Kimsterdiep en het vaarwater
van de Zwarte Haan. Inmiddels is het fors
gaan regenen en we besluiten in de
Ballumerbocht ten anker gaan. De wal op
gaan heeft toch geen zin met het slechte
weer en we sparen ook nog havengeld uit.
Wat is het toch prettig een midzwaard te
hebben zonder beperkingen van forse diepgang.
We hebben nog steeds geen spijt van
onze Ovni.
Zondag 15 juli
Deze zondagmorgen om 05.00 uur anker
op. Tijdens de nacht hebben we veel geluk
gehad. De wind was aangetrokken tot ZW 6
en het anker was gaan krabben. We dreven
net langs een ander jacht de bank op. Een
halfuurtje later wakker en we hadden weer
de halve zondag in de prut gelegen. Om
naar buiten te komen door het Westgat was
niet eenvoudig na een nacht van harde aanlandige
wind. Maar na met de motor bij
door de forse deining op de drempel wat
enkele brekers over te hebben gekregen
(heel verfrissend!) kunnen we de hele dag
doorzeilen met ZW 3-4 met een lekker zonnetje.
‘s Nachts is het uit met de pret, de
wind valt weg en de motor moet aan. Dit
vinden we nooit prettig in de Duitse bocht
omdat er zoveel rotzooi in het water ligt
wat je niet ziet en er grote kans is dat er wat
in de schroef kan komen
Maandag 16 juli
In de loop van deze maandagochtend koersen
we met de laatste vloedstroom de Elbe
op. In ons optimisme dachten we met de
stroom mee wel de sluis te halen, maar dat
viel tegen. De laatste uren scoorden we maar
twee tot drie knopen, zodat we pas om 15.00
uur konden schutten. Daarna zijn we nog tot
de stopplaats Dückerwisch-Süding doorgegaan.
Hier lig je in een soort baai tussen twee
palen zeer comfortabel wat na een tocht van
170 mijl naar onze mening wel verdiend is.
Hier is ook een camping en als je de moeite
neemt om met de bijboot naar de kant te
gaan kun je leuk zwemmen.
Dinsdag 17 juli
Dinsdagmorgen om 06.00 uur reveil en verder
naar de oost. Evenals vorig jaar diesel bij-
getankt bij Rensburg in de zijarm van het
kanaal tegenover de werf. Hier kun je veilig
tanken zonder golfslag en geknoei met jerrycans.
Wel iets duurder, maar wij vinden dit
zeker opwegen tegen het risico van schade
aan het schip. Ik werd trouwens deze keer
rondgeleid over de hele ‘Anlage’ door de
trotse eigenaar. Indien je je jacht wilt laten
overwinteren in een loods nabij de Oostzee
is deze werf zeker een optie. ‘s Avonds na de
sluis van Holtenau bracht een NO avondwind
ons tot Strande. De haven natuurlijk bomvol
in het seizoen, maar door een vriendelijke
medezeiler verwezen naar de mastenkraan
helemaal binnen in de haven. Hier is de
waterdiepte ongeveer 1.20 meter, dus na het
oplieren van het zwaard, voor ons een prima
plaats aan de kade. Als nette Nederlanders
gingen wij ons havengeld betalen. De havenmeester
vond dat hij ons een gunst verleende
dat hij na 19.00 uur, einde van zijn werktijd,
nog wou laten betalen. Dus wat we de
volgende keer doen laat zich raden! In
Strande is overigens geen winkel te vinden.
Woensdag 18 juli
We worden wakker met stralend weer. Een
lekker OZO windje nodigt ons uit richting
Denemarken te vertrekken. We zeilen achter
Langeland door naar een volgens de Pilot
zeer oninteressante haven Onsevig op de
NW punt van Lolland. Het blijkt echter een
best leuk haventje met weinig faciliteiten (er
is wel een restaurant en een snackbar ) maar
wel met voldoende ligplaats. Dit komt zeker
door de negatieve publiciteit. Als doorgangshaven
is het echter een prima alternatief
dat ook ‘s nachts eenvoudig is aan te
lopen. We spreken hier ook een jong Duits
stel dat met een scheepje van nog geen zes
meter ook tot hier is gekomen. Wel romantisch
zo’n klein jacht, maar ook verraadt het
ook romantiek als de voorsteven overdag
enkele uren wel onnatuurlijk diep ligt.
Donderdag 19 juli
Het weerbericht geeft een harde wind en
menigeen blijft in de haven. Wij laten ons
niet weerhouden en vertrekken met een lekker
windje. We kruisen de Grote Belt over en
varen, omdat we niet van volle havens houden,
Vordingborg voorbij. Deze plaats is op
zich erg leuk, zeker als je kinderen hebt. Er is
een speelweide annex ruïne en een levendig
centrum, dat we meermaals bezochten. Wij
besluiten na jaren weer Stege op Mön aan te
doen. Ook nu weer is er ruim voldoende
plaats. Stege is een haven met goede accommodatie
en twee supermarkten en het cen-
33