Nummer 178 - februarie 2002 - Nederlandse Vereniging van ...
Nummer 178 - februarie 2002 - Nederlandse Vereniging van ...
Nummer 178 - februarie 2002 - Nederlandse Vereniging van ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Maandag 13 augustus<br />
Ook maandagochtend waait het nog hard,<br />
maar in de loop <strong>van</strong> de ochtend wordt de<br />
wind minder en we besluiten te vertrekken.<br />
Weliswaar wordt het kruisen, want de richting<br />
blijft ZW. Moeizaam gaan we westwaarts<br />
langs de kust en na een nacht doorvaren<br />
komen we in de morgen in dichte mist<br />
aan bij Mön en gaan via de Bogestrom op<br />
radar naar binnen. Gelukkig is de steile golfslag<br />
hier weg en we vorderen redelijk op de<br />
motor, ondanks dat de wind hier weer op<br />
kop is. Er zijn veel waterplanten en wier in<br />
het water, zodat we onderweg de wierpot<br />
een keer schoon moeten maken omdat er<br />
geen het koelwater meer uit de uitlaat komt.<br />
Na Vordingborg zeilen we de Grote Belt op<br />
en tegen de nacht valt de wind weer weg en<br />
gaan weer op de motor in de nacht achter<br />
Langeland door. Om 09.30 uur de volgende<br />
ochtend varen we de sluis in en zijn er best<br />
een beetje trots op dat we het met z’n<br />
tweeën tot hier weer hebben geklaard. En<br />
dit zonder goede stuurautomaat. De autohelm<br />
4000 heeft weer eens de geest gegeven,<br />
de derde keer deze vakantie. Repareren<br />
begint routine te worden, maar niet ‘s nachts<br />
op zee.<br />
Woensdag 15 augustus<br />
De tocht door het kanaal gaat voorspoedig<br />
en tegen 19.00 uur aangekomen in<br />
Brunsbuttelü. De winkels waren reeds dicht,<br />
dus maar naar de snackbar. Het weerbericht<br />
geeft voor de nabije toekomst weer niet veel<br />
goeds aan, tegen de middag <strong>van</strong> de volgende<br />
dag zal de wind weer krachtig Noordwest<br />
worden. We informeren of we om 23.00 uur<br />
weg kunnen, want dan gaat de stroom uitlopen.<br />
Dit is voor de sluis geen probleem. En<br />
inderdaad als we tegen elven aankondigen<br />
te vertrekken is de sluis al gereed en knippert<br />
het witte licht ten teken dat we kunnen invaren,<br />
een perfecte service. Eenmaal op de Elbe<br />
is er eerst weinig wind en we gaan op de<br />
motor. Toch blijft het een puzzel om je weg<br />
op de Elbe te vinden in de nacht.<br />
Donderdag 15 augustus<br />
Tegen de ochtend zijn we uit de Elbe en zeilen<br />
met een ZO wind naar het westen. Bij de<br />
Jade aangekomen krijgen we harde windvlagen<br />
en de lucht voorspelt niet veel goeds. We<br />
besluiten achter Wangerooge via de Blaue<br />
Balje het wad weer op te varen. Met harde<br />
westenwind en regenbuien vorderen we<br />
langzaam over twee wantijen en leggen<br />
tegen de middag in het zonnetje aan in de<br />
haven <strong>van</strong> Spiekeroog. Toch wel weer prettig<br />
om een midzwaardjacht te hebben, want nu<br />
opboksen tegen harde zuidwesten op zee<br />
lijkt ons maar niets. Op Spiekeroog is na ons<br />
laatste bezoek twaalf jaar geleden niets veranderd,<br />
behalve dat er aan de westkant <strong>van</strong><br />
het dorp een goede supermarkt is bijgekomen.<br />
Overigens zij alle winkels tussen 12.00<br />
uur en 15.00 uur gesloten. Voor ons stijgt nu<br />
toch wel de spanning of we wel op tijd thuis<br />
zullen komen. We hebben nog drie dagen<br />
om in Den Helder te komen!<br />
Vrijdag 17 augustus<br />
Vrijdagochtend begint goed met oostenwind<br />
en we zeilen comfortabel naar<br />
Norderney. Tegen de avond vertrekken<br />
we weer met de stroom mee richting<br />
Nederland. De eerste uren hebben we nagenoeg<br />
geen wind maar na enkele uren komt<br />
een lekker windje uit het zuiden opzetten<br />
zodat de motor uit kan. Midden in de nacht<br />
moeten we boven Schiermonnikoog nog uitwijken<br />
voor booractiviteiten en het wachtschip<br />
vertelt ons in een meest vreselijk steenkolenengels<br />
hoe we moeten uitwijken. Op<br />
de marifoon horen we ze nog meerdere<br />
malen jachten oproepen, die moeten uitwijken,<br />
maar de meeste jachten antwoorden<br />
niet op kanaal 16, zodat er iedere keer weer<br />
een lichtelijke paniek ontstaat.<br />
Zaterdag 18 augustus<br />
We kunnen terugzien op een prima vakantie<br />
maar met wel een spannende race tegen de<br />
klok als terugreis. Bij het ochtendgloren zijn<br />
we deze zaterdag vroeg boven Ameland en<br />
betrekt de lucht weer. Opnieuw wordt<br />
onweer voorspeld en als we ook nog tot de<br />
conclusie komen dat we, als we het wad<br />
weer opgaan, overal ongeveer stroom mee<br />
hebben tot Den Helder, gaan we weer onder<br />
Terschelling door en hebben een prachtige<br />
tocht over het wad. Om 20.00 uur leggen we<br />
aan in de thuishaven. Met nog een dag over<br />
zijn we apetrots het toch weer te hebben<br />
geklaard. ’s Nachts in de thuishaven werd het<br />
weer noodweer en zondag weer harde ZW.<br />
Maar nu lagen we lekker zonder zorgen in<br />
de eigen box.<br />
39