Nummer 178 - februarie 2002 - Nederlandse Vereniging van ...

ningwissel omdat veel buslijnen hier langs
komen en er een treinverbinding met
Stockholm is. Tijdens de borrel voor het eten
blijkt ons dat wij bij het schutten toch veel
geluk hebben gehad. Koopvaardijschepen
gaan namelijk voor en nu blijkt dat jachten
vaak uren moeten wachten voordat ze
geschut worden. ‘s Avonds wandelen we nog
de heuvel op en treffen daar een klein openluchtmuseum
aan, dat ons best een bezoek
waard lijkt, maar nu helaas gesloten is.
Woensdag 1 augustus
Deze eerste dag in augustus vroeg vertrokken
met als doel Trosa. We varen door het
Himmerfjärden en Gäl?fjärden en gaan
daarna stuurboord uit tussen de eilanden
Hän? en Bok? door naar Trosa. Hier waren
we eerder geweest, maar toen was het weer
zo slecht dat een bezoek aan het plaatsje in
het water is gevallen. Trosa zelf is een leuk
toeristisch plaatsje. Ook voldoende faciliteiten
inclusief een Yanmar dealer en een tankstation.
Toch vonden we het te druk om te
overnachten en zijn we doorgezeild naar het
eiland Stand?ren. Je ligt in een schitterende
baai gevormd door diverse eilandjes die met
elkaar zijn verbonden door bruggetjes. Wel
is het opletten om aan de rotsen te gaan liggen.
Dit is maar beperkt mogelijk en je loopt
zo aan de grond. Na wat aanwijzingen van
enkele Zweden hadden we gelukkig een
plekje, maar moesten het zwaard en roer
wel ophalen.
Donderdag 2 augustus
De volgende ochtend vertrekken we met als
doel Gotland. Echter de wind laat het afweten
en de weersvoorspellingen zijn uiterst
somber, zodat we besluiten door de scheren
verder te gaan. Weer de wind op kop, zodat
we er tegen de middag de brui aan geven en
een leuk baaitje vinden bij het eiland Ris?
Verholmsskäre (58.24.6 N/16.53.9 O).
Vrijdag 3 augustus
Ook deze dag is het weer onstabiel en we
gaan weer verder naar het zuiden door de
scheren richting Vastervik. Halverwege vinden
we een leuke aanlegplaats in een baaitje
genaamd Luskroken van het eiland Stora
Askö (57.59.8 N/16.48.4 O). Hier liggen we
prima beschut tegen de harde ZW wind. Na
een wandeling rond het eiland en een goede
maaltijd gaan we lekker ter kooi.
Zaterdag 4 augustus
De volgende morgen vertrekken we naar
Gotland. Het had ’s nachts geregend en wat
Kop van Gotland
zijn de rotsen dan glad als je aan wal moet
om de lijnen los te maken. De tocht naar
Visby verloopt voorspoedig. Na de eerste
paar uur met weinig wind, stuiven we met
ZZW 4-5 naar Visby, waar we stom toevallig
tegelijkertijd met de Ferryman binnenlopen.
We zoeken een ligplaats aan het begin van
de havenkom. De Ferryman vaart helemaal
tot het einde en ligt prima voor de kade,
althans dat dachten ze. Binnen de kortste
keren liepen een aantal jachten met jongelui
binnen, die de hele nacht gigantisch lawaai
produceerden en zich laveloos zopen. Dus
wij lagen zo gek nog niet. Na een borreluurtje
bij de Ferryman. ’s Avonds onze eerste
kennismaking met Visby. Het plaatsje zelf
doet de middeleeuwen herleven en is schitterend,
zeker in de avond. We troffen het,
want het was die week ‘middeleeuwse
week’ met verklede mensen op straat en
jaarmarkt erbij.
Zondag 5 augustus
Na een goede nachtrust ‘s morgens naar het
toeristenbureau om te zien of we een dag
een auto kunnen huren . Dit is nogal prijzig,
maar er is ook een optie om tweede hands
auto’s te huren voor nog geen fl. 50,- per
dag, werkelijk goedkoop voor Zweden. Het
verhuurbedrijf zit op de kade richting de
37