Toelichting - Kastanjehof - Zundert

Recommendations

Info

Er is berekent wat het aantal toegenomen verkeersbewegingen is. Uit de -onder 5.1 beschreven- berekening blijkt dat de verwachte toename 77 verkeersbewegingen per dag is. Zoals uit de berekening blijkt is de toename van het aantal gemotoriseerde verkeersbewegingen minimaal. Deze minimale toename leidt niet tot extra overlast van betrokkene. Om de mogelijke geluidsoverlast te minimaliseren is in het definitieve stedenbouwkundig inrichtingsplan het aantal parkeerplaatsen teruggebracht van 5 naar 4 en wordt het vrachtverkeer verboden gebruik te maken van de nieuwe ontsluitingsweg. 10.2Betrokkene is van mening dat de nieuwe bebouwing van het project Kastanjehof zijn privacy belemmerd en tevens zijn uitzicht op het centrum van Zundert ontneemt. Beantwoording Dat de privacy wordt aangetast is in eerste instantie een persoonlijke beleving. De privacy van de betrokkene behoeft niet aangetast te worden. Een en ander is afhankelijk van het ontwerp van het stedenbouwkundig plan. Bij het stedenbouwkundig plan is de inzet om de privacy van de belendende percelen zoveel mogelijk te waarborgen. Om de privacy zo min mogelijk aan te tasten bestaat binnen het Burgerlijk Wetboek een regeling ten aanzien van het burenrecht. Volgens artikel 5.49 “Scheidsmuur van het Burgerlijk Wetboek” heeft elke eigenaar het recht om op zijn perceel in de erfgrens een erfafscheiding te plaatsen met een hoogte van 2 meter, voor zover een verordening of een plaatselijke gewoonte de wijze of de hoogte der afscheiding niet anders regelt. Artikel 5.50 “Vensters en balkon van het Burgerlijk Wetboek” meldt, dat tenzij de eigenaar van het naburige erf daartoe toestemming heeft gegeven, het niet geoorloofd is binnen 2 meter van de grenslijn van dit erf vensters of andere muuropeningen, dan wel balkons of soortgelijke werken te hebben, voor zover deze op dit erf uitzicht geven, en wanneer de nabuur als gevolg van verjaring geen wegneming van een opening of werk meer kan vorderen, hij verplicht is binnen een afstand van 2 meter daarvan geen gebouwen of werken aan te brengen die de eigenaar van het andere erf onredelijk zouden hinderen, behoudens voor zover zulk een gebouw of werk zich daar reeds op het tijdstip van de voltooiing van de verjaring bevond. In onderhavig plan wordt geen gebouw of werk aangebracht binnen 2 meter van de zijdelingse perceelgrens. Het uitzicht op het centrum blijft ook door de gewenste ontwikkeling mogelijk, bovendien vindt er door de gewenste bouwontwikkeling een aanzienlijke verbetering van de bestaande situatie plaats. 10.3Betrokkene is van mening dat door de wijziging van de functie van het perceel aan Dennenlaan 9 van wonen naar openbaar gebied hier een drukker en gevaarlijker gebied ontstaat. Door het aanbrengen van de doorsteek kan gemotoriseerd verkeer van en naar de Dennenlaan gaan. Bovendien is betrokkene van mening dat de parkeerdrukte in het gebied toeneemt omdat er onvoldoende parkeerplaatsen worden gerealiseerd voor het woningbouwproject Kastanjehof. Beantwoording Er is berekent wat het aantal toegenomen verkeersbewegingen is. Uit de -onder 5.1 beschreven- berekening blijkt dat de verwachte toename 77 verkeersbewegingen per dag is. Zoals uit de berekening blijkt is de toename van het aantal gemotoriseerde verkeersbewegingen minimaal. Deze minimale toename leidt niet tot extra overlast van betrokkene. Met de inrichting is geen rekening gehouden met de draaicirkel van vrachtwagens die vanaf de Dennenlaan naar de Kastanjelaan zouden moeten. Deze kunnen derhalve geen gebruik maken van de doorsteek. Bovendien wordt het nieuwe openbaar gebied volgens de laatste kwaliteitsnormen openbaar gebied ingericht. Op basis van de in de 'Nota Parkeernormen Zundert' opgenomen aanwezigheidstabel is opnieuw het benodigd aantal parkeerplaatsen berekend dat noodzakelijk is voor de gewenste ontwikkeling. Op basis van deze tabel blijkt dat bij dubbelgebruik minimaal 16 parkeerplaatsen nodig zijn. Deze zijn opgenomen in het onderhavig voorlopig stedenbouwkundig inrichtingsplan en worden ook opgenomen in de definitieve versie. 10
10.4Betrokkene geeft aan dat het project Kastanjehof als speerpunt heeft het verbeteren van de sociale controle van de Kastanjelaan. Echter betrokkene is van mening dat indien de Kastanjelaan alleen open wordt gesteld voor het laad- en losverkeer de Kastanjelaan nog minder veilig wordt. Op de informatieavond van 30 november 2011 is immers aangegeven dat de Kastanjelaan wordt afgesloten met wegneembare paaltjes. Betrokkene is van mening dat als de Kastanjelaan nog minder wordt gebruikt door het gemotoriseerd verkeer er hangjongeren zich zullen gaan ophouden in de Kastanjelaan. Beantwoording Er is berekent wat het aantal toegenomen verkeersbewegingen is. De toename van verkeersbewegingen verbetert de sociale veiligheid net zoals de nieuwe zichtlijnen die in het plangebied/buurt ontstaan. De nieuwe buurt is daarom niet meer aantrekkelijk voor hangjongeren. De Kastanjelaan wordt deels afgesloten door het plaatsen van een demontabele paal met sleutel direct na de laatste private inrit in de Kastanjelaan. Het laad- en losverkeer kan dus gebruik blijven maken van de Kastanjelaan. 11
Page 1 and 2:
Toelichting bestemmingsplan “Kast
Page 3 and 4:
Schoenmakers Advies Achtmaal BV Toe
Page 5 and 6:
Afzonderlijke Bijlagen: - Akoestisc
Page 7 and 8:
eroep bij Raad van State op 21 janu
Page 9 and 10:
Zicht op het terras Zicht op het ac
Page 11 and 12:
2.3.2 Detailhandel en horeca Detail
Page 13 and 14:
2.4.2 Parkeren In de omgeving van h
Page 15 and 16:
Het uitgangspunt is dat de verantwo
Page 17 and 18:
De stedelijke structuur bestaat uit
Page 19 and 20:
Figuur 10: Uitsneden kaarten behore
Page 21 and 22:
Zundert heeft een groot aantal inbr
Page 23 and 24:
Voor de gebieden zijn randvoorwaard
Page 25 and 26:
Deelgebied Kastanjelaan is opgespli
Page 27 and 28:
Figuur 20: Uitsnede kaart Ambities
Page 29 and 30:
1- Handhaven Kastanjelaan: - Kastan
Page 31 and 32:
locaties en beleid ten aanzien van
Page 33 and 34:
Hoofdstuk 4 Planuitgangspunten 4.1
Page 35 and 36:
Aantal Voertuigbewegingen Totaal Ko
Page 37 and 38:
Door BAAC bv is een bureauonderzoek
Page 39 and 40:
Om een hogere waarde vast te stelle
Page 41 and 42:
Op 1 augustus 2009 is het Nationaal
Page 43 and 44:
Figuur 29: Uitsnede signaleringskaa
Page 45 and 46:
karakter van het centrum versterken
Page 47 and 48:
Bluswatervoorziening: Op basis van
Page 49 and 50:
4.5.2 Woningtypologieën In het pla
Page 51 and 52:
Figuur 34: Impressie gevelaanzichte
Page 53 and 54:
Hoofdstuk 6 Uitvoerbaarheid 6.1 Eco
Page 55 and 56:
55 Bijlagen
Page 57 and 58:
Beoordeling rapport ZU Concept Plan
Page 59 and 60:
Advies selectiebesluit ZU Plangebie
Page 63:
C: Externe Veiligheid Aspecten, Ver
Page 113:
Gemeente Zundert Inventarisatie ver
Page 116 and 117:
Inhoud Inhoud 1 INLEIDING INLEIDING
Page 118 and 119:
etrouwbaarheid van het Wm-inrichtin
Page 120 and 121:
De risico-inschatting vindt plaats
Page 122 and 123:
Tabel 3.1 Stofcategorieën Hoofdcat
Page 124 and 125:
• Dieselolie Transport van diesel
Page 126 and 127:
Brongerichte maatregelen zijn geric
Page 128 and 129:
Het aantal LPG- en propaantransport
Page 130 and 131:
Routering is zinvol als: • er vee
Page 133:
Bijlage Bijlage 1b 1b Kengetallen v
Page 137:
Bijlage Bijlage Bijlage 3 3 Risicok
Page 140 and 141:
E: Brandweeradvies, Brandweer Midde
Page 142 and 143:
Midden- en West-Brabant BRANDWEER *
Page 144 and 145:
F: Beeldkwaliteitplan Zundert, geme
Page 146 and 147:
I n h o u d s o p g a v e Colofon O
Page 148 and 149:
1 I n l e i d i n g AMBITIE zeer ho
Page 150 and 151:
1 I n l e i d i n g van verkeerskun
Page 152 and 153: G e m e e n t e Z u n d e r t 8
Page 154 and 155: 2 A m b i t i e n i v e a u s O p e
Page 156 and 157: 2 O p e n b a r e R u i m t e - A 1
Page 164 and 165: G e m e e n t e Z u n d e r t 2 0
Page 166 and 167: 3 A m b i t i e n i v e a u s W o n
Page 168 and 169: 3 A m b i t i e n i v e a u s W o n
Page 170 and 171: 3 W o n i n g t y p o l o g i e ë
Page 172 and 173: 3 R u i m t e l i j k e S f e r e n
Page 174 and 175: 3 B e b o u w i n g - M o l e n s t
Page 180 and 181: 3 B e b o u w i n g - B e u k e n l
Page 182 and 183: 3 B e b o u w i n g - B i j z o n d
Page 184 and 185: G e m e e n t e Z u n d e r t 4 0
Page 186 and 187: Provincie Noord-Brabant Het college
Page 188 and 189: BalielPB Zundert - Doorgest.: FW: v
Page 190 and 191: Geachte Inspectie, Page 3 of 3 In h
Page 192 and 193: Zundert, 24 april 2012 Inspraakvers
Page 194 and 195: 1. Procedure Ingevolge artikel 5 va
Page 196 and 197: 3. Inhoud reactie en beantwoording
Page 198 and 199: Uit de berekening blijkt dat de ver
Page 200 and 201: het verlies van reeds drie bestaand
Page 204 and 205: 4. Conclusie De ingebrachte reactie
Page 206 and 207: INFORMATIEAVOND KASTANJEHOF Datum :
Page 208: De heer N. van Giels De heer M. van
show all

Toelichting - Kastanjehof - Zundert

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?