Toelichting - Kastanjehof - Zundert
Toelichting - Kastanjehof - Zundert
Toelichting - Kastanjehof - Zundert
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Op de locatie wordt een groenstructuur toegepast van solitaire bomen en hier en daar groenstroken ter hoogte<br />
van de parkeerplaatsen.<br />
4.2 Functionele structuur<br />
4.2.1 Algemeen<br />
Het plan <strong>Kastanjehof</strong> bestaat uit de bouw van een commerciële ruimte, zestien zorgappartementen met<br />
bijbehorende algemene ruimtes voor bewoners van Amarant en zes grondgebonden woningen, waaronder<br />
twee patiowoningen voor senioren. De commerciële ruimte maakt onderdeel uit van de plint van de<br />
Molenstraat. De zestien zorgappartementen zijn gesitueerd boven en achter de commerciële ruimte. Op het<br />
achterterrein van het plangebied worden de zes grondgebonden woningen gerealiseerd.<br />
4.2.2 Verkeer en parkeren<br />
Figuur 26: Verkeersstructuur, nieuw<br />
De verkeerstructuur bestaat uit doorsteek van de Molenstraat naar de Dennenlaan. De voorzijde, met groen<br />
aangegeven, is alleen toegankelijk voor het langzaam verkeer. De rode route geeft de mogelijkheid aan voor<br />
het gemotoriseerd verkeer. Er wordt geen doorgang gecreëerd voor het gemotoriseerd verkeer van de<br />
Dennenlaan c.q. Kastanjelaan naar de Molenstraat.<br />
De doorsteek van het project <strong>Kastanjehof</strong> op de Dennenlaan is alleen een ontsluiting voor de zes<br />
geprojecteerde grondgebonden woningen van het project <strong>Kastanjehof</strong> en het bestemmingsverkeer voor<br />
Amarant. De doorsteek is geen doorgaande verbinding naar de Molenstraat. De toename van het aantal<br />
gemotoriseerde verkeersbewegingen is minimaal. Op basis van CROW 256, Verkeersgeneratie woon- en<br />
werkgebieden en CROW 272, Verkeersgeneratie voorzieningen is een berekening gemaakt van de verwachte<br />
toename verkeersbewegingen. Uitgegaan is van centrum-dorps. Voor de categorie 'verpleeg- en<br />
verzorgingshuizen' zijn geen kengetallen beschikbaar voor het berekenen van de verkeersgeneratie. Derhalve is<br />
uitgegaan van aannames.<br />
34