28.11.2014 Views

paragraaf 2.1-zie blz. 128 t/m 161 - IPW - Internationaal Platform ...

paragraaf 2.1-zie blz. 128 t/m 161 - IPW - Internationaal Platform ...

paragraaf 2.1-zie blz. 128 t/m 161 - IPW - Internationaal Platform ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

30 Sommerhäuser Dwarsw.NL 49,4 50,2 53,0 50,2 52,4<br />

31 Heezen NL 44,9 46,7 48,8 47,2 48,7<br />

32 Damkot NL 44,9 45,7 47,4 46,5 47,6<br />

33 Ratumse Weg NL 42,7 43,8 45,2 44,9 46,0<br />

34 Pasman NL 37,1 38,2 40,0 39,4 40,4<br />

35 Levers 55,8 54,6 57,3 55,0 56,7<br />

* bijzonder te beschermen arealen<br />

149<br />

De permanente geluidsniveaus Leq(3) voor vlieglawaai liggen zodoende zowel voor prognose<br />

nulscenario PN0 alsook voor prognose-planscenario PV0 zeker onder 62 dB(A), de buitenste<br />

beschermingszone C van het LEP en de immissiewaarden voor vliegvelden in het kader van de<br />

Lärmminderungsplanung volgens § 47a BImSchG. Bijlage 7 als onderdeel van deze<br />

vergunningsbeschikking, geeft de Leq3 (azB99) voor prognose-scenario 2015 (PV0) in<br />

vergelijking met de LEP isofonen leq4 weer.<br />

Ten aan<strong>zie</strong>n van de maximale geluidsniveaus Lmax komt de opsteller tot de volgende conclusie:<br />

Wezenlijke veranderingen bij de maximale geluidsniveaus kunnen alleen worden verwacht in de<br />

onmiddellijke nabijheid van de start- en landingsbaan (immissiepunten 17 en 19) en op plaatsen<br />

die in het verlengde van de baan liggen. Het laatste wordt veroorzaakt doordat in het nulscenario<br />

geen vliegtuigen vanwege de JAR-OPS 1 beperking kunnen starten en landen, die de maximale<br />

geluidsniveaus in uitbreidingsscenario PV0 bepalen. Een vergelijking van prognosescenario 2015<br />

(PV0) met werkelijke situatie 2002 (B02) toont echter dat er geen verandering qua maximale<br />

geluidsniveaus te <strong>zie</strong>n zijn (<strong>zie</strong> onderstaande tabel).<br />

150<br />

Maximale geluidsniveaus Lmax in dB(A) op immissieplaatsen voor referentiejaar 99, bestaande<br />

situatie 2002, „fictieve“ prognose-nulscenario PN1, prognose-nulscenario PN0 en<br />

prognoseplanscenario<br />

PV0<br />

Immissieplaats<br />

Lmax<br />

referentiejaar<br />

1999<br />

(B99)<br />

Lmax<br />

werkelijke<br />

situatie 2002<br />

(B02)<br />

Lmax<br />

fict.<br />

nulscenario<br />

2015<br />

(PN1)<br />

Lmax<br />

nulscenario<br />

2015<br />

(PN0)<br />

Lmax<br />

planscenario<br />

2015<br />

(PV0)<br />

01 Wohngb. Blumenstr. 70 65 65 65 65<br />

02 Großemast 66 69 69 69 69<br />

03 Buning 64 75 75 75 75<br />

04 Walfort 68 76 76 76 76<br />

05 Schule / Rösing* 65 74 74 74 74<br />

06 Kesebrink 73 77 77 77 77<br />

07 Wüpping 74 81 81 81 81<br />

08 Hölker 74 80 80 80 80<br />

09 Fahrland 76 84 84 84 84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!