Veelgestelde vragen fabrikanten Boordcomputer Taxi - Inspectie ...
Veelgestelde vragen fabrikanten Boordcomputer Taxi - Inspectie ...
Veelgestelde vragen fabrikanten Boordcomputer Taxi - Inspectie ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Veelgestelde</strong> <strong>vragen</strong> <strong>fabrikanten</strong> <strong>Boordcomputer</strong> <strong>Taxi</strong><br />
# Vraag Antwoord<br />
aangemeld met een chauffeurskaart) een<br />
via draadloze communicatie verkregen software update op een BCT<br />
mag installeren. Uiteraard blijft hierbij de vereiste<br />
check door de BCT op authenticiteit van de software update van kracht.<br />
29 Artikel 4 lid 8 stelt dat het mogelijk moet zijn voor een chauffeur om in<br />
te loggen met zijn/haar BSN nummer.<br />
Scenario 1. Het invoeren van een inspectiekaart terwijl een BSN sessie<br />
actief is.<br />
Artikel 4 lid 10 stelt dat het invoeren van de inspectiekaart leidt tot het<br />
pauzeren van de operationele modus, "inclusief de betreffende<br />
kaartsessie".<br />
Afgezien van het pauzeren van de kaartsessie op de chauffeurskaart,<br />
omdat deze niet bestaat, behandelen wij de BSN sessie volgens dezelfde<br />
regels die gelden bij een chauffeurskaart. De sessie zal geblokkeerd<br />
worden en als deze binnen 60 minuten niet voortgezet wordt, zal deze<br />
afgesloten worden. Is deze aanname correct<br />
30 Artikel 4 lid 8 stelt dat het mogelijk moet zijn voor een chauffeur om in<br />
te loggen met zijn/haar BSN nummer.<br />
Scenario 2. Het invoeren van een chauffeurskaart / werkplaatskaart /<br />
ondernemerskaart terwijl een BSN sessie actief is.<br />
Deze aanname is correct. Een sessie die tot stand komt op basis van een BSN nummer<br />
dient op dezelfde wijze behandeld te worden als een reguliere chauffeurskaartsessie. Het<br />
uitnemen van de chauffeurskaart, zonder aan te geven dat de kaartsessie wordt<br />
beëindigd, resulteert in het blokkeren van die sessie (art. 17 lid 9). Het inbrengen van een<br />
inspectiekaart levert een situatie op als bedoeld in art. 4 lid 10, waarbij de operationele<br />
modus, inclusief de geblokkeerde kaartsessie, wordt gepauzeerd. Nadat de inspectiekaart<br />
weer is verwijderd wordt de operationele modus weer actief. Hierbij is dan nog steeds<br />
sprake van een geblokkeerde kaartsessie.<br />
Ja, een sessie die tot stand komt op basis van een BSN nummer dient op dezelfde wijze<br />
behandeld te worden als een reguliere chauffeurskaartsessie.<br />
Volstaat het om de BSN sessie af te breken, een nieuwe sessie te starten<br />
voor de desbetreffende kaart<br />
31 Wissen van gegevens na exporteren tijdens het deactiveren van de BCT<br />
In de ‘Regeling specificaties en type goedkeuring boordcomputer taxi’<br />
wordt het volgende beschreven in artikel 23 lid 4:<br />
‘De ingevolge het tweede en derde lid overgebrachte gegevens worden<br />
na een succesvolle overbrenging ervan gewist, met uitzondering van de<br />
gegevens, bedoeld in artikel 22, tweede lid.’<br />
Het gaat hier om de gegevens die tijdens het deactiveren van de BCT<br />
geëxporteerd dienen te worden en daarna gewist moeten worden. Dit<br />
lezen wij als automatisch wissen nadat alle gegevens succesvol<br />
De handmatige bevestiging van het wissen van de gegevens is opgenomen om te<br />
voorkomen dat er per ongeluk gegevens worden gewist. Een implementatievorm is niet<br />
voorgeschreven, maar zonder het overbrengen en wissen van de gegevens van een te<br />
deactiveren boordcomputer is er geen sprake van een succesvolle deactivering.<br />
Versie 1.9 pagina 10/48 Datum: 15-5-2013