31.12.2014 Views

Veelgestelde vragen fabrikanten Boordcomputer Taxi - Inspectie ...

Veelgestelde vragen fabrikanten Boordcomputer Taxi - Inspectie ...

Veelgestelde vragen fabrikanten Boordcomputer Taxi - Inspectie ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Veelgestelde</strong> <strong>vragen</strong> <strong>fabrikanten</strong> <strong>Boordcomputer</strong> <strong>Taxi</strong><br />

# Vraag Antwoord<br />

aangemeld met een chauffeurskaart) een<br />

via draadloze communicatie verkregen software update op een BCT<br />

mag installeren. Uiteraard blijft hierbij de vereiste<br />

check door de BCT op authenticiteit van de software update van kracht.<br />

29 Artikel 4 lid 8 stelt dat het mogelijk moet zijn voor een chauffeur om in<br />

te loggen met zijn/haar BSN nummer.<br />

Scenario 1. Het invoeren van een inspectiekaart terwijl een BSN sessie<br />

actief is.<br />

Artikel 4 lid 10 stelt dat het invoeren van de inspectiekaart leidt tot het<br />

pauzeren van de operationele modus, "inclusief de betreffende<br />

kaartsessie".<br />

Afgezien van het pauzeren van de kaartsessie op de chauffeurskaart,<br />

omdat deze niet bestaat, behandelen wij de BSN sessie volgens dezelfde<br />

regels die gelden bij een chauffeurskaart. De sessie zal geblokkeerd<br />

worden en als deze binnen 60 minuten niet voortgezet wordt, zal deze<br />

afgesloten worden. Is deze aanname correct<br />

30 Artikel 4 lid 8 stelt dat het mogelijk moet zijn voor een chauffeur om in<br />

te loggen met zijn/haar BSN nummer.<br />

Scenario 2. Het invoeren van een chauffeurskaart / werkplaatskaart /<br />

ondernemerskaart terwijl een BSN sessie actief is.<br />

Deze aanname is correct. Een sessie die tot stand komt op basis van een BSN nummer<br />

dient op dezelfde wijze behandeld te worden als een reguliere chauffeurskaartsessie. Het<br />

uitnemen van de chauffeurskaart, zonder aan te geven dat de kaartsessie wordt<br />

beëindigd, resulteert in het blokkeren van die sessie (art. 17 lid 9). Het inbrengen van een<br />

inspectiekaart levert een situatie op als bedoeld in art. 4 lid 10, waarbij de operationele<br />

modus, inclusief de geblokkeerde kaartsessie, wordt gepauzeerd. Nadat de inspectiekaart<br />

weer is verwijderd wordt de operationele modus weer actief. Hierbij is dan nog steeds<br />

sprake van een geblokkeerde kaartsessie.<br />

Ja, een sessie die tot stand komt op basis van een BSN nummer dient op dezelfde wijze<br />

behandeld te worden als een reguliere chauffeurskaartsessie.<br />

Volstaat het om de BSN sessie af te breken, een nieuwe sessie te starten<br />

voor de desbetreffende kaart<br />

31 Wissen van gegevens na exporteren tijdens het deactiveren van de BCT<br />

In de ‘Regeling specificaties en type goedkeuring boordcomputer taxi’<br />

wordt het volgende beschreven in artikel 23 lid 4:<br />

‘De ingevolge het tweede en derde lid overgebrachte gegevens worden<br />

na een succesvolle overbrenging ervan gewist, met uitzondering van de<br />

gegevens, bedoeld in artikel 22, tweede lid.’<br />

Het gaat hier om de gegevens die tijdens het deactiveren van de BCT<br />

geëxporteerd dienen te worden en daarna gewist moeten worden. Dit<br />

lezen wij als automatisch wissen nadat alle gegevens succesvol<br />

De handmatige bevestiging van het wissen van de gegevens is opgenomen om te<br />

voorkomen dat er per ongeluk gegevens worden gewist. Een implementatievorm is niet<br />

voorgeschreven, maar zonder het overbrengen en wissen van de gegevens van een te<br />

deactiveren boordcomputer is er geen sprake van een succesvolle deactivering.<br />

Versie 1.9 pagina 10/48 Datum: 15-5-2013

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!