Handleiding bij het gebruik van regressiemodellen voor ...
Handleiding bij het gebruik van regressiemodellen voor ...
Handleiding bij het gebruik van regressiemodellen voor ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Geschat aantal ongevallen per<br />
wegsegment per jaar<br />
Eerst en <strong>voor</strong>al willen we de coëfficiënten interpreteren. De coëfficiënt <strong>van</strong> de<br />
verkeersintensiteit is positief. Dit wil zeggen dat een toenemende verkeersintensiteit ook<br />
<strong>het</strong> aantal ongevallen met doden doet toenemen. De coëfficiënt is kleiner dan 1 waardoor<br />
de stijging <strong>van</strong> <strong>het</strong> aantal ongevallen minder sterk wordt naarmate de intensiteit<br />
toeneemt. In Figuur 3 tonen we <strong>het</strong> verband met de intensiteit, <strong>bij</strong> een constante<br />
rijstrookbreedte <strong>van</strong> 3,65 m.<br />
0,014<br />
0,012<br />
0,010<br />
0,008<br />
0,006<br />
0,004<br />
0,002<br />
0,000<br />
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140<br />
Intensiteit (x 1000)<br />
Figuur 3: Geschat aantal ongevallen met doden per segment per jaar op een<br />
linkzone segment i.f.v. de verkeersintensiteit <strong>bij</strong> een rijstrookbreedte <strong>van</strong> 3,65<br />
m.<br />
In Figuur 4 tonen we <strong>het</strong> verband tussen de rijstrookbreedte en <strong>het</strong> aantal ongevallen<br />
met doden op linksegmenten <strong>bij</strong> een constante verkeersintensiteit. We merken heel<br />
duidelijk <strong>het</strong> dalende verloop t.g.v. de negatieve coëfficiënt.<br />
Steunpunt Verkeersveiligheid 12 RA-2006-89
Change language