09.07.2015 Views

Borging van de constructieve veiligheid in 15 bouwprojecten

Borging van de constructieve veiligheid in 15 bouwprojecten

Borging van de constructieve veiligheid in 15 bouwprojecten

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

63Uitvoer<strong>in</strong>gsfase - realisatieIn <strong>de</strong> uitvoer<strong>in</strong>gsfase werd het eer<strong>de</strong>r beschreven ontwerpteamvoortgezet <strong>in</strong> een bouwverga<strong>de</strong>r<strong>in</strong>g waarbij <strong>de</strong> aannemers successievelijkkon<strong>de</strong>n aanschuiven. De verga<strong>de</strong>rfrequentie washoog, namelijk 1 vaste halve dag per week. Opvallend is datie<strong>de</strong>re partij afzon<strong>de</strong>rlijk een eigen verslag maakte. Met an<strong>de</strong>rewoor<strong>de</strong>n: er was niet een gezamenlijk vastgesteld verslag ofactiepuntenlijst.De constructeur werd op ad hoc basis <strong>in</strong>geschakeld. Bij het eerstestort beton op <strong>de</strong> staalplaten voor <strong>de</strong> staalplaatbetonvloerenwas hij niet aanwezig. De consequenties hier<strong>van</strong> wor<strong>de</strong>n laterbeschreven.Voordat werd begonnen met het heiwerk is er een nulmet<strong>in</strong>ggemaakt <strong>van</strong> <strong>de</strong> omliggen<strong>de</strong> pan<strong>de</strong>n.Bouw en Won<strong>in</strong>gtoezicht heeft enkele <strong>in</strong>terventies gepleegd diever<strong>de</strong>rop separaat wor<strong>de</strong>n beschreven. De buitendienstme<strong>de</strong>werkerkwam circa 1 tot 4 uur per week op het werk en hielddaar<strong>van</strong> een beschei<strong>de</strong>n eigen adm<strong>in</strong>istratie bij, voldoen<strong>de</strong>voor dossiervorm<strong>in</strong>g, overdraagbaarheid en geheugensteun.Mon<strong>de</strong>l<strong>in</strong>g wer<strong>de</strong>n aanwijz<strong>in</strong>gen gegeven aan <strong>de</strong> opdrachtgever,<strong>de</strong> directievoer<strong>de</strong>r en <strong>de</strong> betrokken uitvoeren<strong>de</strong> partijen, eventueelgevolgd door een brief. Volgens Bouw en Won<strong>in</strong>gtoezicht waser onvoldoen<strong>de</strong> afstemm<strong>in</strong>g tussen <strong>de</strong> vele betrokken partijen. Erheeft alleen productcontrole plaatsgevon<strong>de</strong>n en geen procescontrole.Overdracht t.b.v. beheerDeze fase moet nog plaatsv<strong>in</strong><strong>de</strong>n. Door het directe aansturen <strong>van</strong><strong>de</strong> opdrachtgever, <strong>in</strong> alle bouwfases, is <strong>de</strong>ze automatisch <strong>in</strong> hetbezit <strong>van</strong> alle noodzakelijke documenten.Wijzig<strong>in</strong>gen en aanpass<strong>in</strong>genEr zijn enkele grote ontwerpwijzig<strong>in</strong>gen en <strong>in</strong>terventies geweestdie <strong>in</strong>vloed hebben gehad op <strong>de</strong> <strong>constructieve</strong> opzet. De volgen<strong>de</strong>zaken hebben tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> bouw geleid tot heroverweg<strong>in</strong>g en aanpass<strong>in</strong>g<strong>van</strong> <strong>de</strong> constructie(<strong>de</strong>tails):• Oorspronkelijk waren er kolommen voorzien, uitgevoerd alseen vierkante buis. Door <strong>de</strong> grote <strong>in</strong>ternationale (Azië) vraagnaar vierkante buizen kon<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze door <strong>de</strong> markt niet tijdigwor<strong>de</strong>n geleverd en moest het ontwerp wor<strong>de</strong>n gewijzigd naarL-vormige stalen profielen. De constructeur heeft hiervoor<strong>de</strong> bereken<strong>in</strong>gen tijdig aangepast. Tevens heeft <strong>de</strong>ze <strong>in</strong>vloedgehad op <strong>de</strong> dikte <strong>van</strong> brandweren<strong>de</strong> bekled<strong>in</strong>g.• De oorspronkelijk voorziene stalen dakplaten zijn, na overlegmet betrokken aannemers gewijzigd. De opdrachtgever trofveel on<strong>de</strong>skundigheid aan bij <strong>de</strong> aannemers en koos uite<strong>in</strong><strong>de</strong>lijkvoor een zogenaamd omgekeerd dak.• De stalen platen, die on<strong>de</strong>r<strong>de</strong>el vormen <strong>van</strong> <strong>de</strong> staalplaatbetonvloer,zijn gewijzigd. Niet bewezen oploss<strong>in</strong>gen en uitvoer<strong>in</strong>gsmetho<strong>de</strong>nwaar<strong>in</strong> <strong>de</strong> opdrachtgever, <strong>de</strong> directievoer<strong>de</strong>ren <strong>de</strong> constructeur geen vertrouwen had<strong>de</strong>n wer<strong>de</strong>n afgewezen.• Bij <strong>de</strong> glazen afzett<strong>in</strong>gen zijn <strong>in</strong> een laat stadium extra steunen(RVS) gemaakt omdat <strong>de</strong>4 horizontale klemmen samen het gewicht <strong>van</strong> het glas nietkon<strong>de</strong>n dragen. De extra steunen zijn niet allen symmetrischaangebracht en sommigen vertonen lichte roestvorm<strong>in</strong>g.• Bij <strong>de</strong> <strong>in</strong>pandige autolift moesten <strong>de</strong> glazen puien opnieuwwor<strong>de</strong>n verplaatst en afgesteld om gevaarlijke situaties <strong>van</strong>wege<strong>de</strong> grote tussenruimtes tussen <strong>de</strong> afzon<strong>de</strong>rlijke glazenruiten m.n. tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> liftbeweg<strong>in</strong>gen te voorkomen. De horizontaledoorbuig<strong>in</strong>gen zijn opvallend hoog.• Op last <strong>van</strong> Bouw en Won<strong>in</strong>gtoezicht zijn aanwijz<strong>in</strong>gen/verbeter<strong>in</strong>gengegeven <strong>in</strong>zake: afstandhou<strong>de</strong>rs, bladverontre<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>g,wapen<strong>in</strong>g niet op <strong>de</strong> goe<strong>de</strong> plek en <strong>de</strong>tailler<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong> randbalken.Na aanpass<strong>in</strong>g kon het signaal “niet storten” wor<strong>de</strong>n<strong>in</strong>getrokken.• Volgens Bouw en Won<strong>in</strong>gtoezicht ontbreken tot op he<strong>de</strong>n nogbereken<strong>in</strong>gen <strong>van</strong> <strong>de</strong> glazen puien en afscheid<strong>in</strong>gen en <strong>de</strong> alum<strong>in</strong>iumvliesgevel. Praktische testen zoals <strong>de</strong> sl<strong>in</strong>gerproef ophet glas zijn door <strong>de</strong>skundigen (succesvol) steekproefsgewijsuitgevoerd.De volgen<strong>de</strong> zaken hebben tij<strong>de</strong>ns <strong>de</strong> bouw geleid tot een <strong>in</strong>terventieten aanzien <strong>van</strong> <strong>de</strong> constructie(<strong>de</strong>tails):• Voor <strong>de</strong> aan<strong>van</strong>g <strong>van</strong> het heiwerk heeft Bouw- enWon<strong>in</strong>gtoezicht <strong>de</strong> bouw circa 3 weken stilgelegd omdat ergeen formele dui<strong>de</strong>lijkheid was over <strong>de</strong> gehanteer<strong>de</strong> rooilijnenen omdat er verschillen waren tussen het bouwwerk waarvoorvergunn<strong>in</strong>g was verleend en het werkelijk te realiseren bouwwerk.Na 3 weken kon het heiwerk alsnog wor<strong>de</strong>n gestart.• In <strong>de</strong> uitvoer<strong>in</strong>gsfase zijn bij het maken <strong>van</strong> <strong>de</strong> eerste staalplaatbetonvloerentij<strong>de</strong>ns het storten <strong>van</strong> <strong>de</strong> beton op <strong>de</strong>staalplaten door concentratie/ophop<strong>in</strong>g <strong>van</strong> <strong>de</strong> beton enkelestaalplaten sterk vervormt. De directievoer<strong>de</strong>r en <strong>de</strong> bouw- en

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!