SUCCESS STORYWie zijn onze drie ondernemers?Dusan Koutny is deGeneral Manager vanNewLink Moravia SRO, datook 23 % van de aandelenbezit. NewLink is eenTsjechisch bedrijf metvestigingen in Boskovice,Praag en Lokeren, enis gespecialiseerd inwebtoepassingen.Philippe Logé (54 %van de aandelen):manager van PopsySoftware van 1992 tot2002. Vervolgens bijIBM voor vijf jaar. Inoktober 2010 terug bijPopsy, en sinds 2012hoofdaandeelhoudervan Allegro Holding.Rudy Van Avermaet issinds 1984 zaak voerdervan Trias BusinessSolutions bvba, datvoor 23 % eigenaar isvan de holding. Triasis een softwarereseller, voornamelijkactief in Antwerpenen omgeving.© Foto's: Frédéric Raevens, V.R.heeft het altijd goed geklikt. Hij was mijn grootstereseller in Vlaanderen, en hij kende de softwarevan Popsy bijna beter dan wijzelf. In oktober 2010belandde ik opnieuw bij Popsy Software, en zokwamen we weer in contact." Systemat had ondertussenhaar infrastructuuractiviteit verkocht viaeen management buy-out. Op dat moment hieldhet nog de real estate en twee softwareafdelingenover, en koos het voor de nieuwe naam 'Softimat'.Philippe, Rudy en Dusan zagen hierin een opportuniteitom Popsy Software over te nemen.Voor het trio leek het de beste optie om op hunbeurt een management buy-out te organiseren.Het plan was om met hun drieën een holdingop te richten die de nv Popsy Software en zijnoffline producten en klanten zou overnemen. Denv zou een nieuwe naam krijgen, Allegro Software<strong>Belgium</strong> nv, en tegelijk op korte termijn de onlineboekhoudsoftware Allegro lanceren.DE ENIGE BANK DIE ONS BEGREEP"Om de contracten en het netwerk vanresellers over te kopen, hadden we 3 miljoen euronodig", vertelt Philippe Logé. "Maar in de nasleepvan de bankencrisis – we schrijven najaar 2011 –was het niet eenvoudig om geld los te weken bijde banken." Tweede obstakel: IT-bedrijven hebbengeen al te beste reputatie bij de banken. Door degrote investeringen in hardware en stock zit veelgeld geblokkeerd. Bovendien liggen de winstmargesdoorgaans aan de lage kant. "Daartegenoverwisten we dat 85 % van onze contracten wordenafgesloten op de lange termijn: op 5, 10 tot zelfs15 jaar.Rudy Van Avermaet: "<strong>ING</strong> was de enige bankdie dat begreep. In tegenstelling tot de anderebanken, konden ze wel mensen vrijmaken omonze business tot in de puntjes te analyseren."Uiteindelijk werd 2 miljoen euro geleend bij <strong>ING</strong>,600.000 euro betrof een persoonlijke investeringvan Philippe Logé. De overige 400.000 euro werdgefinancierd via een 'vendor loan', zeg maar eenlening aan de verkoper, terug te betalen over zesjaar. In maart 2012 werd de holding opgericht,de overname afgerond en het product 'Allegro'gelanceerd.Tips van deondenemersWORD FINANCIEELEXPERT"Dat we alle vragenvan de bank over decijfers zelf kondenbeantwoorden, gafde bank vertrouwenen droeg bij tot desamenwerking."WERK IN TEAM"Alle drie wisten wezeer goed waar we aanbegonnen, en waarmeewe bezig waren."GELOOF IN WAT JEDOET"We wisten wat wekochten, we kenden debusiness en we wetenhoe de toekomst eruitziet. Vertrouwen ineigen kunnen is essentieelom anderen teovertuigen."ZO VEILIG ALS BANKIEREN VIAINTERNETVandaag is Allegro goed voor 5 % van de omzetvan de holding, en Popsy voor 95 %. Als allesgoed gaat, moeten die rollen binnen enkele jarenomgedraaid zijn naar 80 % voor Allegro en 20 %voor Popsy. "We vermoeden dat een kleine groepvan bedrijven liever offline zal blijven werken", geeftRudy Van Avermaet aan. "Doorgaans stelt die groepzich vragen over de veiligheid van de gegevens.Maar net als de banken hebben ook wij onzesoftware hermetisch afgesloten voor indringers: deeerste zes maanden hebben we enkel aan de veiligheidvan het product gewerkt. Het is bijvoorbeeldmogelijk om mensen enkel toegang te geven viaeen eID-lezer, een identiteitskaartlezer."GROEISTRATEGIEVoor zijn groei mikt Allegro voornamelijk opboekhoudkantoren en fiduciaires, en op kleinebedrijven met maximaal 10 medewerkers. "Dievormen de grootste markt. België alleen telt al385.000 kmo's. Als we op een dag 20.000 klantenhebben, zouden we heel tevreden zijn", aldusPhilippe Logé. Allegro moet daarbij de concurrentieaangaan met enkele andere toepassingen vooronline boekhouden, maar het vertrouwen in eigenkunnen is groot. Zo gebruikt Allegro geen externecomponenten zoals 'Flash' en werkt Allegro zowelop pc, Mac, iPad, smartphones … Er is dus maaréén versie voor alle besturingssystemen.Daarnaast richt Allegro de pijlen naar het buitenland.Allegro uitbreiden naar andere wetgevingen blijktniet zo moeilijk. De verschillende wetgevingen lijkenzeer goed op elkaar. De Belgische en Tsjechischeversies zijn ondertussen al klaar; de Nederlandse, dePoolse en Slovaakse volgen binnenkort.GEEN REVANCHE, WEL PLEZIERMAKENOoit was Popsy Software de nummer één opde Belgische markt voor boekhoudprogramma's,vandaag moet het vrede nemen met de vijfde plaats.Is Allegro Business Software dan een methode omrevanche te nemen? "Nee, helemaal niet. We willengewoon plezier maken!", lacht Philippe Logé.08 <strong>ING</strong><strong>Onderneming</strong>
FOCUS<strong>ING</strong> LEASE BELGIUMVOLGENDE HALTE:AUTOSALONIs uw wagenpark aan vernieuwing of uitbreiding toe? Tot eind februari profiteertu bij <strong>ING</strong> van nog interessantere voorwaarden voor het leasen van auto’s, moto’s ofbestelwagens.Van 11 tot 20 januari 2013 vindt het90ste Autosalon plaats. Zoals elk jaarpakt <strong>ING</strong> Lease <strong>Belgium</strong> uit met een speciaaltarief voor alle leasingcontractendie worden afgesloten voor eind februari.Maar wat houdt zo een leasingcontract precies in?WAT IS HET VERSCHIL TUSSEN DEFINANCIER<strong>ING</strong> EN DE LEAS<strong>ING</strong>?Een financiering is vergelijkbaar met eengewone lening. Met het geld van de lening kooptu de wagen en wordt u dus de eigenaar ervan.De wagen wordt ingeschreven op uw naam en ubetaalt maandelijks een bedrag af.Bij leasing daarentegen koopt de leasingmaatschappijhet door u gekozen voertuig aan. Vervolgensverhuurt de leasingmaatschappij u de wagen voorde vooraf bepaalde duur van het contract en tegende overeengekomen huurprijs. Na afloop van hetcontract beschikt u over een aankoopoptie. De laatstejaren doen steeds meer bedrijven een beroep opleasing als alternatieve financieringsmethode naasthun bestaande klassieke kredietlijnen.WAT ZIJN DE VOORDELEN VAN LEA-S<strong>ING</strong>?- Budgetvriendelijk. In het huidige economischeklimaat willen veel bedrijven hun financiëlereserves vrijwaren en hun werkkapitaal vrijhoudenvoor essentiële investeringen in hun productieproces.Leasing biedt het voordeel dat de kost vande auto 100 % wordt gefinancierd, dus inclusiefde Btw op de verkoopprijs. Bovendien hoeft u bijleasing geen voorschot te betalen van 10 tot 15 %van het aankoopbedrag.DIDIER ZEGHERSBusiness Development &Marketing Manager<strong>ING</strong> Lease <strong>Belgium</strong>Meer weten?Geïnteresseerd ineen simulatie van eenleasingcontract metdit voordelige tarief?Neem dan contact opmet uw RelationshipManager bij <strong>ING</strong>.- Flexibel. Na afloop van het contract hebt u driemogelijkheden: ofwel licht u de aankoopoptie enwordt u eigenaar van het voertuig; ofwel draagtu deze aankoopoptie over aan een derde; ofwelverlengt u het leasingcontract.- Op maat. U bepaalt zelf het bedrag van de aankoopoptieen het betalingsplan van de huurgelden*.Dat plan kan bijvoorbeeld een progressieveof een degressieve evolutie hebben. U beslist ookzelf over het bedrag van de eerste huur*. Dat kanhoger zijn dan de rest van de huurgelden, zodat uhet bedrag van de financiering kunt drukken.- Soepel. Tot slot is het mogelijk om zelf de frequentiete kiezen waarmee u de huur wilt betalen.Dat kan bijvoorbeeld maandelijks of per kwartaal*.WELKE PRODUCTEN OP VLAK VANAUTOLEAS<strong>ING</strong> BIEDT <strong>ING</strong> AAN?Financiële leasing en Optilease. Tussen beidezit een boekhoudkundig verschil dat te makenheeft met de afgesproken prijs waaraan u dewagen kunt aankopen op het einde van de looptijd.Bij financiële leasing varieert de aankoopoptietussen 3 % en 15 %, bij Optilease bedraagt dezeminstens 16 % van de oorspronkelijke waarde vande auto.Optilease biedt het voordeel dat de geleasdevoertuigen niet op uw balans terechtkomen. Ditheeft een positieve impact op verschillende financiëleratio’s. Bovendien worden de huurgeldenbeschouwd als bedrijfskosten, wat interessant kanzijn voor winstgevende ondernemingen. Hierdoorkunnen de wagens sneller in de kosten wordenopgenomen dan via de normale afschrijvingsperiode,die vaak 4 tot 6 jaar bedraagt.© Foto’s: Getty Images* onder voorbehoud van aanvaarding van het dossier door <strong>ING</strong> Equipement Lease <strong>Belgium</strong>.09