Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Slotracen<br />
Waar schrijven we over<br />
Wat gaan wij allemaal behandelen om het slotracevirus aan te<br />
wakkeren? Wij zullen je voorzien van allerlei nuttige tips om<br />
het <strong>auto</strong>otje beter te laten rijden. Wij gaan verschillende wagens<br />
testen, niet alleen op verschillende thuisbanen maar ook<br />
op grote clubcircuits en op de testbank. We gaan de voor- en<br />
nadelen van de verschillende merken banen bespreken.<br />
We gaan het hebben over de verschillende schalen, over de<br />
verschillende takken van racen, rally, off-road en dragracing,<br />
we denken zelfs serieus na over carpulling. Over het bouwen<br />
van banen, met gebruik van kant-en-klare baanstukken, maar<br />
ook uit hout gefreesd met bijbehorende scenery. Over allerlei<br />
electronica en bruikbare software, bijvoorbeeld voor tijdwaarneming.<br />
Over het onderhoud van baan en <strong>auto</strong>’s. Over<br />
aankondigingen en nieuw uitgekomen <strong>auto</strong>’s, het verzamelen<br />
en nog veel meer. Kortom, een verschijning van dit blad van<br />
eens in de twee maanden is eigenlijk te weinig.<br />
Hou’m in het slot!<br />
Ons vierkoppige redactieteam, een mengeling van fanatieke<br />
thuisrijders, clubrijders, verzamelaars en knutselaars, bovendien<br />
erg gevarieerd in leeftijd, zal je in deze en de komende<br />
uitgaven proberen over te halen om toch maar eens serieus<br />
naar het slotracen te kijken en er ook wat mee te gaan doen.<br />
En als dat lukt dan is ons doel bereikt. Hou ‘m in het slot!<br />
Wat is slotracen?<br />
Het woord slotracen is afkomstig uit het Engels. Het slot is de<br />
gleuf in de baan waar het “schoentje” dat onder de <strong>auto</strong> zit,<br />
doorheen glijdt. De slotcar blijft daardoor de baan volgen.<br />
In het Engels heet het schoentje guide, guideflag of flag en<br />
wordt in het Nederlands ook wel als vlag vertaald.<br />
Aan weerszijden van het slot zitten de litzen, dit zijn de metalen<br />
strips die de stroom geleiden. Er is over het algemeen<br />
sprake van een gelijkstroomvoeding die meestal varieert van<br />
12 tot 14,5 Volt. Vanuit de rijrichting gezien is de rechter litze<br />
meestal de plus (+) en de linker de min (-). Aan weerszijden<br />
van het schoentje onder de slotcar zitten de stroomafnemers<br />
die slepers genoemd worden.<br />
De snelheid van de wagen wordt geregeld met een regelaar<br />
die tegenwoordig meestal een pistoolgreep heeft, met een<br />
trekker die ingeknepen moeten worden om de slotcar in beweging<br />
te krijgen. Hoe verder je de trekker inknijpt, hoe sneller<br />
de wagen gaat. En als je hem helemaal loslaat, dan remt<br />
de wagen af en stopt. Meestal is de regelaar voorzien van een<br />
driedraads aansluiting. Dit betekent dat als de trekker van<br />
de regelaar losgelaten wordt er een behoorlijke remwerking<br />
merkbaar is.<br />
april/mei 2004
Change language